Scigacz.pl

przez **papciu17** » 26/3/2009, 17:34

Elo. Moja siostra ma Kingway Coliber, jest on troche mułowaty, dałem dziś stożek taki zwykły, troche poprawiło to zbieranie się i zaczął równo chodzić. ale nie w tym rzecz.

Moje pytanie brzmi.
czy jest sens wymienienia samego wariatora z rolkami?? bo mam okazje kupić używany malossi. i pytam.

prosze pomozcie

przez **KAPELA911** » 26/3/2009, 18:19

Jeśli moto jest odblokowane to jakiś sens to ma jak bedzie dobrze wyregulowany to poprawi Ci się i zbieranie i v-max. a To jest 2T czy 4T

przez **papciu17** » 26/3/2009, 18:38

jest zablokowany, 4T

przez **marc9911in** » 26/3/2009, 19:23

to czlowieku najpierw go rozblokuj a potem zmieniaj i tuninguj . Prosze cie nie zaczynaj od dupy strony ...

przez **papciu17** » 26/3/2009, 20:06

ok a wiec powiedz mi jak i co jest zablokowane w 4suwach i ogolem w skuterach najczesciej. i czy mozna jakos sobie samemu z tym poradzić

przez **talta** » 26/3/2009, 20:14

http://www.scigacz.pl/Blokady,w,skutera ... ,4581.html

przez **clico** » 27/3/2009, 06:08

najczesciej srubka w pokrywce gaznika taka zlota trzeba ja wykrecic calkiem potem sprawdzic czy iglica ma ustawiona zworke na 3 kresce od gory .
Jezeli ci bedzie slabo chodzil a to 50cm3 mozesz podniesc iglice o 1 kreske czyli oposzczasz zworke do dolu o 1.
A potem regulujesz gaznik obroty wolne i mieszanke.
Obroty wolne ok 2000 obr a mieszanke najpierw wkrecasz boczna srobke do konca i odkrecasz ja 2 pelne obroty i robisz przegazowke a strzalka obrotomierza ma delikatnie opadac do 2000 jezeli ci stanie po drodze znaczy ze masz za bogata mieszanke i delikatnie wkrecasz srobke o pol obrotu
jesli calkiem opada szybko to masz za uboga to musisz odkrecic o pol obrotu.
Wszystko robisz na cieplym silniku niech pochodzi z 5min.

przez **papciu17** » 27/3/2009, 15:17

to nie ma obrotomierza, po co rę jedną śrubke odkrecac?

przez **talta** » 27/3/2009, 16:00

bo to jest blokada

przez **papciu17** » 27/3/2009, 21:47

w pokrywce gaznika mam 2 srubki i to mocujace, ale zauzawylem ze przy przepustnicy jest blokada, taka blaszka, która blokuje przepustnice w pewnym momencie. sciagnalem juz z filtra powietrza blokade;)

przez **clico** » 28/3/2009, 06:53

papciu17 napisał(a):w pokrywce gaznika mam 2 srubki i to mocujace, ale zauzawylem ze przy przepustnicy jest blokada, taka blaszka, która blokuje przepustnice w pewnym momencie. sciagnalem juz z filtra powietrza blokade;)

A od spodu pokrywki niemiales takiej srobki na srodku jak nie znaczy ze niemasz blokady na gazniku.
Wiec teraz jak masz odkrecona pokrywke to widzisz taki precik na dole to jest iglica na niej jest zawleczka opusc ja o 1 kreske do dolu.
Potem jak ladnie poskrecasz wszystko odpal skuter.
Pamietaj membrana ma byc ladnie ulozona czyli po bokach masz taki rowek i tam ma wchodzic krawedz membrany wszystko delikatnie bez nerwow.

Napisz jak ci chodzi to ci powiem co dalej

Scigacz.pl

Tuning- Wariator- Pytanie

Tuning- Wariator- Pytanie

Kto przegląda forum