Scigacz.pl

(otwórz link) · przez **simonw** » 15/6/2008, 14:41

Olo ^^ Jak nie ma blue xenonow, wydechu od ZX12R i sound systemu to nie skuter :>
no i musi iść conajmniej 130 a na kolo z gazu leci na 3... sorki, tam nie ma biegow ;D

przez **patryk133** » 15/6/2008, 14:57

A jaki silnik ma leszpy dźwięk? 4T czy 2t? Bo słyszalem ze 2T.

przez **Movi** » 15/6/2008, 16:24

patryk133 napisał(a):A jaki silnik ma leszpy dźwięk? 4T czy 2t? Bo słyszalem ze 2T.

Powszechnie wiadomo że jeżeli chodzi o dźwięk 4T wygrywa.. chyba że kogoś jara pierdzenie :lol:

przez **Bostorn** » 15/6/2008, 16:57

[quote="simonw"]http://pl.youtube.com/watch?v=OBLPXhLlrC0[/qu

jahahahaha ten filmik jest genialny :lol:

buuhahahah

przez **corvette** » 15/6/2008, 17:50

zacznijmy od tego że mój skuter to 4t

przez **Movi** » 15/6/2008, 17:53

To jak masz 4T to już nie kombinuj, bo tak wykombinujesz że będziesz potem się walił młotkiem w głowę..

przez **corvette** » 15/6/2008, 17:56

czemu niby??

przez **corvette** » 15/6/2008, 18:01

a propo tych nakładek na tłumik, gdzie je moge kupić?

ty mnie nie upominaj tylko pomagaj

przez **Movi** » 15/6/2008, 18:25

Edytuj posty, bo już 2 czy 3 raz tego nie robisz, a nie chce Ci za posty walić 3 ostrzeżenia..

(otwórz link) · przez **simonw** » 15/6/2008, 18:47

1. Zalezy od tego jak zrobione sa wydechy. Czasami 2T ma calkiem ladny dzwiek, po otwarciu zaworu spustowego na wydechu - na wysokich obrotach. Czesto jednak wydechy sa malutkie i faktycznie, jak lapie oddech wydechem i dopompowuje spaliny - lekko pierdzi. Im wieksza pojemnosc tym mniej, powiem ze jak mialbym mozliwosc zakupu RGV albo NSR duzej, nie zastanawialbym sie. Od 5 lat w Daytonie wszystko co staje na hamowni przegrywa na RGV500, jedynie nowe ZX12R ma 8% wieksza moc niz RGV`ka (przegrala w 2007 roku).

2. Jesli masz 4T faktycznie - jedyne co mozesz zrobic, to zmienic wydech na Akropovic, Arrow i inne homologowane zamienniki do twojego motocykla. O ile w 4T cisnienie i dlugosc wydechu nie ma tak ogromnego znaczenia - to jednak domowe zmiany zbija mu moc i tak i tak. Najlepsze sa jednak homologowane zamienniki i tutaj koszt bedzie znaczny - 600-1500 zloty to wcale moze nie byc za duzo na zmiane wydechu (calego) na markowy homologowany zamiennik dopuszczony do ruchu na terenie unii (potwierdzone badaniem emisji halasu). Z tego co mi wiadomo sklep Mielocha (sponsora mieloch team`u) posiada szeroka oferte roznych zestawow markowych, do zmiany seryjnych parametrow zarowno skuterow jak i motocykli malolitrazowych.

(otwórz link) · przez **simonw** » 15/6/2008, 18:56

Senek - jakby tak bylo jak piszesz - to nie musialbys po zmianie wydechu robic synchronizacji gaznikow. Zarowno dlugosc jak i srednica, cisnienie w wydechu 4t ma znaczenie - ale powtarzam, nie takie jak w 2t gdzie jest to niejako integralna czesc silnika i spaliny pomagaja wprowadzic mieszanke do komory spalania.

Zauwaz prosze ze zmiana puchy na tuningowa powoduje zmiane charakterystyki (w 4t) zarowno w mocotyklu jak i samochodzie. Prostym wiec tuningiem golfa jest wymiana komina na prosty i doskonale widac co sie wtedy dzieje. Oczywiscie _nie_ stanie sie tak jak w 2T ze nie pojedzie - ale znaczenie takze to ma.

przez **corvette** » 15/6/2008, 18:57

ale ludzie, ja nie chce kupować nowego tłumiku tylko coś zrobić z tym żeby ładnie pierdział, chodzi mi np o tą nakładke na tłumik. Gdzie ją dostane?

(otwórz link) · przez **simonw** » 15/6/2008, 18:58

jestes niewyuczalny - nakladka _nie_ zmieni tego, musialby kupic wydech.

przez **corvette** » 15/6/2008, 19:10

a nic innego sie nie da zrobić. koleś mi raz mówił że trzeba dziurke w tłumiku wywiercić. co wy na to?

przez **CeBeRek** » 15/6/2008, 20:45

corvette napisał(a):a nic innego sie nie da zrobić. koleś mi raz mówił że trzeba dziurke w tłumiku wywiercić. co wy na to?

Trzeba zrobić tyle dziurek ile masz lat, i co jeden rok jedną dowiercać.

przez **marcin33331** » 15/6/2008, 23:12

kup sobie choppera, będzie Ci chodził jak chopper

przez **19baRan20** » 16/6/2008, 08:17

Olej to jezdzij bez tlumnika bedziesz mial dzwiek krosowy choppera i tira w skuterze ;]

przez **Borasek:P** » 16/6/2008, 08:40

ale to posrane inaczej nie zrobisz tylko wywierć dziurke przy kolanku i bedzie zajefajnie

przez **CeBeRek** » 16/6/2008, 12:51

Borasek:P napisał(a):ale to posrane inaczej nie zrobisz tylko wywierć dziurke przy kolanku i bedzie zajefajnie

I pochwal nam sie jak wywiercisz

przez **marcin33331** » 16/6/2008, 14:03

ale nie pisz potem, że skuter stracił moc jak jechaleś i że się kolo zablokowało

Scigacz.pl

Jak zmienić głos skuterka?

Kto przegląda forum