Scigacz.pl

przez **Magik** » 4/7/2007, 09:18

Jak by jej poprawili jeszcze tył to można by było mówić że to piękny motocykl... No ale niestety dalej ma tyłek garbusa ;/

Co do zmian technicznych, heh dziwne to jest troszkę... Nie można powiedzieć że coś jest doskonałe, zwyczajnie inżynierowie suzuki już nic lepszego nie mogą wymyślić... Skończyła im się inwencja twórcza.

Jedyne co nam teraz pozostało to czekać na odpowiedź Kawasaki...

przez **owad** » 4/7/2007, 09:31

Magik napisał(a):Jak by jej poprawili jeszcze tył to można by było mówić że to piękny motocykl... No ale niestety dalej ma tyłek garbusa ;/

masz calkowita racje tyl ma fatalny.... niektorym ludziom z kasa ten sprzet napewno sie spodoba... ale kokpit ma zabojczy

...... ogolnie fajnie im wyszla ta nowa wersja pod wzgledem designu... najfajniejsze zdjecie jest z "oporami" powietrza

przez **bolokolo** » 4/7/2007, 09:44

sliczne moto,chociaz starsza wersja bardziej mi sie widzi

.mysle ze suzuki oddalo prowadzenie w "big bike'ach" na zecz kawy 14

przez **mar111cin** » 4/7/2007, 09:46

jak dla mnie wyglądem nie ma porównania do kawy zx12, bez zastanowienia wybór padłby na kawe.

przez **igor_wsc** » 4/7/2007, 10:24

jadk dlamnie nawet bym nie spojrzal na kawe,

przez **SzpiceR** » 4/7/2007, 10:28

jak dla mnie nowa krowa :lol:

ciekawe czemu niezwiekszyli jej mocy tak do 200km sposób by znalezli z pewnoscią

przez **kosta** » 4/7/2007, 10:46

bez rewelacji :roll:

przez **orlik1981** » 4/7/2007, 13:17

jak dla mnie super

przez **tomeek** » 4/7/2007, 13:46

Co tu dużo pisać piękna bestia

przez **gelo007** » 4/7/2007, 15:31

Hayka w rzeczywistości wygląda ładniej.... a wbrew obiegowej opinii ludzi z forum naprawdę sporo osób pomyka na tym motocyklu.

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 4/7/2007, 15:35

owad napisał(a):
Magik napisał(a):Jak by jej poprawili jeszcze tył to można by było mówić że to piękny motocykl... No ale niestety dalej ma tyłek garbusa ;/

masz calkowita racje tyl ma fatalny.... niektorym ludziom z kasa ten sprzet napewno sie spodoba... ale kokpit ma zabojczy ...... ogolnie fajnie im wyszla ta nowa wersja pod wzgledem designu... najfajniejsze zdjecie jest z "oporami" powietrza

A jaki ma miec ten tyl ? jak gsxr ? dobrze sie czujecie .... przeciez ona jest duzo szersza od gixera i to zupelnie nie pasuje .... zalozyc zadupek od jakiegos lytra do hajki - najwiekszy wies-tuning na swiecie .... prawie jak duzy tlumik w scigaczu 50ccm .

przez **mateo Fazer 600** » 4/7/2007, 15:35

co można tu napisać po prostu Piękna Maszyna ,którą można dopiero wymiatać!!!

przez **mlody** » 4/7/2007, 16:20

Mieszane uczucia.
Tyl kojarzy mi sie ze skuterem Vespa

,te tłumiki tez nie do konca pasują kształtem do całosci...
Tak czy siak,wielkoludy beda happy ze maja cos nowego do wyboru :wink:

przez **turboponczek** » 4/7/2007, 17:14

przez **Gandalf** » 4/7/2007, 19:42

Mnie sie bardzo podoba. Kosmiczne zegary, lepszych nie widzialem. A ten zadupek to jak dla mnie cos extra. Znak rozpoznawczy Busy. Gdybym byl wiekszy troszeczke, to bym sobie taka sprawil jak bym posiadal fundusze, lecz 170 cm, to ciut za malo :twisted:

Dla mnie R1 czy K7 to juz big bike'i, a co dopiero Busa.

Pozdrawiam.

przez **owad** » 4/7/2007, 21:04

bmroczyk napisał(a):
owad napisał(a):
Magik napisał(a):Jak by jej poprawili jeszcze tył to można by było mówić że to piękny motocykl... No ale niestety dalej ma tyłek garbusa ;/

masz calkowita racje tyl ma fatalny.... niektorym ludziom z kasa ten sprzet napewno sie spodoba... ale kokpit ma zabojczy ...... ogolnie fajnie im wyszla ta nowa wersja pod wzgledem designu... najfajniejsze zdjecie jest z "oporami" powietrza

A jaki ma miec ten tyl ? jak gsxr ? dobrze sie czujecie .... przeciez ona jest duzo szersza od gixera i to zupelnie nie pasuje .... zalozyc zadupek od jakiegos lytra do hajki - najwiekszy wies-tuning na swiecie .... prawie jak duzy tlumik w scigaczu 50ccm .

nie chodzi o szerokosc tylko o ten garb na "dupie"..... niektorym moze sie to nie podobac np. mi

przez **Magik** » 4/7/2007, 21:07

owad napisał(a):
bmroczyk napisał(a):
owad napisał(a):
Magik napisał(a):Jak by jej poprawili jeszcze tył to można by było mówić że to piękny motocykl... No ale niestety dalej ma tyłek garbusa ;/

masz calkowita racje tyl ma fatalny.... niektorym ludziom z kasa ten sprzet napewno sie spodoba... ale kokpit ma zabojczy ...... ogolnie fajnie im wyszla ta nowa wersja pod wzgledem designu... najfajniejsze zdjecie jest z "oporami" powietrza

A jaki ma miec ten tyl ? jak gsxr ? dobrze sie czujecie .... przeciez ona jest duzo szersza od gixera i to zupelnie nie pasuje .... zalozyc zadupek od jakiegos lytra do hajki - najwiekszy wies-tuning na swiecie .... prawie jak duzy tlumik w scigaczu 50ccm .

nie chodzi o szerokosc tylko o ten garb na "dupie"..... niektorym moze sie to nie podobac np. mi

Jak najbardziej dobrze się czujemy.... Może natomiast z Tobą jest coś nie tak... Tył ma okropny... Z profilu jest to masakra, natomiast od tyłu jeszcze to jakoś wygląda.

przez **cichy** » 4/7/2007, 22:32

A do czego ten motocykl służy??
Bo na drogi (krajowe) za mocny, a no tor, za ciężki.

przez **mlody** » 5/7/2007, 06:09

cichy napisał(a):A do czego ten motocykl służy??
Bo na drogi (krajowe) za mocny, a no tor, za ciężki.

Do tego zeby pokazac swój stan majątkowy :wink:

przez **spazz** » 5/7/2007, 06:26

i do murzynskich teledyskow

Scigacz.pl

Hayabusa 2008 po raz pierwszy oficjalnie

Kto przegląda forum