Scigacz.pl

przez **PATMA** » 1/6/2007, 19:40

Witam

Powiedzcie co myślicie o tych fazerach?
a może ktoś oglądał je w realu?

1.
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M239168

2.
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M432355

3. i jeszcze kawasak ale coś za tanio chyba
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M404305

przez **PATMA** » 3/6/2007, 11:47

I co nikt nic o nich nie powie? wiem, że i tak, jak się zdecyduje to sam z bliska będe musiał obejrzeć i się przejechać, ale, może widzicie coś na fotkach np. coś nieoryginalnego??? co może świadczyć o dzwonie? i co z przebiegiem pierwszy raczej ok ale drugo 18000 trochę mało? a może to 118000?

Ps. co do KAWY to odpuszczam, po kilku dniach czytania tego i innych forów doszedłem do wniosku, że motor, który będzie najlepszy dla Mnie to FAZER.

przez **motoman** » 3/6/2007, 13:42

Niezle bije po oczach roznica w przebiegach tych motocykli... chyba ze cos jest zle napisane... 18k kilometrow w 7 lat:)... hmm... ostro czuc smrod od tego moto wg mnie

... co do drugiego. 76k kilometrow... przebieg bardzo realny ale jak na moto to stosunkowo duzo. Chociaż osobiscie wybrałbym ten srebrny model... sklanialoby mnie do tego jedno zdanie "Na miejscu fachowy serwis oraz sklep z akcesoriami, ubraniami i częściami zamiennymi"... takze w razie czego mozesz liczyc na pomoc, jak sie dobrze ugadasz to i bezplatna jezeli dadza Ci np 3 miesieczna gwarancje <przed sprzedaza powinni sprawdzic moto i zagwarantowac Ci jego odpowiedni stan techniczny>

Jezeli mieszkasz w tym ciechanowie w mazowieckim a tak na 99% jest to do warszawki masz ze 100km (+/-) to raczej bylaby to dobra pozycja dla Ciebie:) wszystko zalatwione do rejestracji... pług akcesoryjny jest:P kuferek doczepiasz i lataaaasz

przez **Patryk_1979** » 3/6/2007, 17:43

Dzięki za odpowiedź

No gdybym zdecydował się na tego srebrnego fazera to trochę martwi Mnie ten przebieg, co prawda wydaje się realny co jest plusem, ale może ktoś powie ile te silniki wytrzymują? czy szykować się na jakieś duże wydatki w razie remontu? i na czym polega remont w 4T ? frezowanie głowicy? wymiana, właśnie co się wymienia?

Ps. sorki ale nawet nie zauważyłem, że zalogowałem się na moim drugim niku.

przez **4est** » 3/6/2007, 20:07

Witam.
Ja szukam od dluzszego czasu takiego fazera i powiem szczerze ten z MM (76Kkm) stoi juz b.dlugo, nawet zeszli z ceny, wczesniej chcieli za niego 11500PLN wiec widac, ze nie cieszy sie duzym zainteresowaniem

wczesniej byl identyczny za ta sama kase tylko mial o polowe mniej km nawiniete.
moto oczywiscie jest po-szlifowe - rozmawialem z gosciem z MM.
Uwazam ze za ta kase mozna znalesc ciekawsze moto (mnie juz jedno przeszlo kolo nosa, rok starszy - krajowy z kominem LeoVince - juz byl ugadany na 8KPLN i pooooszlooo moto do kogo innego owner'a:evil:)

przez **karskot** » 5/6/2007, 09:03

wcisnę się troche w temat, podobają mi sie fazery ale słyszałem że mają problem z shimmy , że najlepiej w nich odrazu amor skretu montować, co sądzą na ten temat sami użytkownicy?

przez **motoman** » 5/6/2007, 10:01

w 2003 <chyba - ten poprzedni model> kumpel raz dostal shimmy przy 130-140 jak schodzil z gumy standup ale to bylo w zakrecie <a raczej łuku> i wyladowal ze skrecona kierownica<minimalnie> i dostal shimme narastajacą az wyrzucilo go z motocykla i wyjebal orła...

ja w swoim nie mam problemow przy gumowaniu nawet do 170kmph

... tzn nie zaobserwowalem ani razu w zakresie od 60-170kmph. (oczywiscie przy 170 nieczesto zdarza mi sie robic gume

ale pare razy sie zdarzylo

) takze nie wiem, ja tam tego nie potwierdzam, no ale moze

przez **rosomak2000** » 5/6/2007, 14:58

Witam,

Przy normalnej jezdzie Shimmy nie uswiadczysz zakłądając że masz wszsytko ok z oponami (wywazenie) i dobrze zestrojone zawieszenie.

Mialem natomiast male shimmy przy ostrym zakrecie, zlozony wjechalem na dziurawa i nierowna droge. Nie mniej jednak Fazer nie ma tendencji do shimmy jesli za bardzo w palnik nie dajesz.

przez **motoman** » 5/6/2007, 15:14

Mnie dzisiaj... przy 210 na dziurach kierownica obiła sie lewy, prawy, lewy ogranicznik skretu

... dawalem ostro w palnik:P ehh dziurawy wrocław:/:P

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 5/6/2007, 18:04

Ja mialem tak w swojej rs ;/ tyle ze nie przy 210 tylko przy 160 jak sie rozpedzam to jest najgorzej

przez **romus** » 10/6/2007, 12:31

A co to jest ta " shimmy "

Bo nigdy nie slyszalem takiego wyrazenia>>>>>>>

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 10/6/2007, 16:30

Jak już to to shimmy a nie ta ;]

przez **romus** » 10/6/2007, 18:19

OK, ale jeśli wiesz co to jest to dlaczego nie napiszesz? Korona by Ci z glowy nie spadla ale cóż, tak juz sie dzieja na tym forum, ZERO szacunku dla drugiego.

przez **spazz** » 10/6/2007, 19:33

wiesz co sie liczy? szacunek ludzi ulicy!

przez **lmpk** » 10/6/2007, 19:47

romus. a teraz zdradze ci sekret forum.... tylko nikomu nie mów bo nie powinienem.... ciiii..... tu mas o shimmy:

www.google.pl

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 10/6/2007, 20:00

Impk to będzie dla niego za trudne lepiej podać konkretny link bo panicz sobie nie poradzi ...

przez **rafi** » 10/6/2007, 22:38

co Wy ludzie tacy wredni?
koleś nie wie co to shimmy to mu podpowiedzcie, a nie rzucacie googlami.

skutki shimmy (czytane na forum moto) są zajebiście przykre, zasadniczo nie można tematu opanować i przeważnie kończy się to poważnym wypadkiem.

Scigacz.pl

FAZER 600

FAZER 600

Kto przegląda forum