Scigacz.pl

przez **Neutrino** » 7/5/2006, 14:56

jak w temacie
Czy jest cos takiego mozliwe i kto tego sie podejmuje, czy ma to sens ?
Chip miałby ując mocy .. dajmy na to motocykl typu
CBR 600 lub R6 mają okolo 100km lub ponad.. a pewnie dla początkującego wskazane było by ujecie tej mocy o 1/3
- czy dobrze myśle ? czy ma to sens?
Wiem ze mogę tu być posądzony o wodogłowie heh

Wiem ze to na początek i tak dużo.. moj I samochod to tez był BMW i wsumie ciesze sie ze na takim sie uczyłem heh..
jednak motocykl to nie to samo ..
szczegolnie na początku boję sie kobinacji
moc + emocje + polskie drogi..
ale moze ujecie mocy taki unchip na I sezon o 1/3 bylby dobrym pomyslem dla rozwagi..
dobra teraz mozecie jechac..po mnie bo jestem nowy heh

przez **d8-vid** » 7/5/2006, 15:42

Déjà vu? byl gdzies taki post ale chodzilo o power commander.
BTW: nie da sie tego zrobic. a pozatym nie ma to sensu. chipem nie zablokujesz silnika, lepiej zablokowac go na gazniku albo na wydechu. szkoda wydawac kase na takie rzeczy

przez **Thrillco** » 7/5/2006, 17:05

A ty chcesz motocykl do jeżdżenia czy do lansowania się??Bo jak do jeżdżenia to najprostszym sposobem jest zakup nieco słabszego motorka:)

przez **Neutrino** » 7/5/2006, 17:51

heh..no tak .. pewnie do lansowania tez..

:)
Oprócz tego, podejrzewałem że za maszynkami nowszej generacji typu cbr 600 i podobymi stoją jeszcze - nowsze technicznie rozwiazania z których warto czerpać ; zawieszenie, hamulce.. i co tam jeszcze.

Jesli jednak ..sprawa nie wyglada tak łatwo.. jak w samochodach ze szybko i bezproblemowo, mozna integrować w ustwienia..

to rzeczywiscie nie ma sensu lepiej kupic słabyszy motor tak jak choćby GS często polecany.

przez **Thrillco** » 7/5/2006, 18:04

No Ty mi nie mów, że jak ktoś nie jeździ CBRką czy R6 to jeździ zabytkiem:) Wg. ciebie np.SV650 nie ma ani zawieszenia, ani hamulców??To jak Ci ludzie przeżyli te kilometry-herosi normalnie:)
Coś na pewno można zrobic...tylko, ze zamiast chipu może wymienić moduł zapłonowy albo zmienić mapy, które mozna nawet na necie znaleźć...do dynotechu napisz.

przez **d8-vid** » 7/5/2006, 18:20

przeciez mozna kupic z niemiec (albo nawet w kraju) R6 albo CEBRE zablokowana do 35KM...czy jakos tak :]

przez **Thrillco** » 7/5/2006, 18:24

i do 50...ale ja rozumiem, ze kolega to raczej nówka salon chce, a u nas tylko openy.

przez **Kwazi** » 8/5/2006, 20:08

Tuning służy zwiekszanu mocy a nie zmniejszanu jej wiec jeśli masz problem i kompleksy to kup sobie słabszego sprzeta i nierub parodi!!!

przez **BigBiker** » 8/5/2006, 21:16

W Szwajcarii są blokowane R6 do ok 50KM , także się da . Dryndnij do serwisu kumatego to Ci zblokują , ale dla mnie to lekko perwers

przez **Thrillco** » 8/5/2006, 22:44

prawie kastracja...bardzeij jak podwiązanie jajowodów:D

przez **Neutrino** » 8/5/2006, 23:04

Śmiejcie się.. śmiejcie... (człowiekiem od kastrowania mnie nazwali he he :lol:

) - nastatać powinien czas kiedy będzie można te jajowody porozwiązywac.. heh
jenak na pokuszenie moze niech.. nie napłodzą za dużo na początek
dzieki za odp.

pozdro.

Scigacz.pl

chip tuning - ujecie mocy

chip tuning - ujecie mocy

Kto przegląda forum