włącznik zapłonu. pozornie dziwne pytanie.

[qwee]

może ktoś powie ze mam głupe pytanie mimo to jednak prosze aby ktoś spróbowal mi odpowiedziec. Do rzeczy. Dlaczego jest tak, ze motocykle mają włącznik zapłonu ( chodzi o ten przełącznk kołyskowy) a w mniejszych maszynach np w skuterach aby włączyć zapłon wystarczy przekręcić kluczyk? Dlaczego w motocyklach nie możnabyłoby włączać zapłonu przekręceniem kluczyka? czy to ma jakies znaczenie dla bezpieczeństwa czy jak? I dlaczego nikt nie wpadł na to zeby rozrusznik kręcił po przekreceniu kluczyka tak jak w samochodzie tylko jest pod osobnym przyciskiem?

[Raczek_6]

Zapytaj konstruktorów motocykli

Jak sobie wyobrażasz szybkie uruchamianie lub wyłączanie silnika w motocyklu ?

Stacyjka przeważnie jest o kilka sekund ruchu ręką od manetki, a przełączniki są pod kciukiem.

I wyobraź Sobie że na środku skrzyżowania zgasł silnik, a w oddali widzisz zbliżający się samochód ... albo zatrzymujesz się i musisz szybko wyłączyć silnik ... pstryk kciukiem i wyłączony.

[froger]

Może wzgledy bezpieczenstwa Odpalajac motocykl na przycisku masz reke na (w poblizu) hamulcu i jestes wstanie opanowac maszyne odrazu obiema rękoma. A jeśli chodzi o sam przycisk on/off ... pewnie skutek tego, że łatwiej wyłączyc maszyne na przycisku (w razie gleby parkingowej chocby) aniżeli dopiero szukac stacyjki. Ponadto kluczyk może sie ułamać, a przycisk raczej nie, a w kazdym razie nie tak łatwo. To sa tylko moje domysły , wiec nie traktój tego jak wyroczni

[Piechot]

Mi ten 'przycisk' sluzy do strzelania z wydechu

[Umbar]

Taki sam temat założyłem niedawno:
viewtopic.php?t=46012

[Pushek]

Wydaje mi się, że przycisk odcięcia zapłonu jest celowo w pozycji w której jest ze względów bezpieczeństwa. Sam niedawno miałem się okazję o tym przekonać kiedy jeżdżąc na gumie przesadziłem i motor uciekł mi spod tyłka. Gdy go podnosiłem, zauważyłem że kciukiem automatycznie przełączyłem owy przycisk kiedy motor wymykał mi się spod kontroli.