CBF i 80000 przebiegu za .... OPŁACA SIĘ? pomóżcie!!!

[schwarz]

Ja akurat widziałem kilka moto z wysp i były to totalne szroty. Większe niż z Francji. Oczywiście nie mówię, że 100% to szroty bo zawsze i wszędzie znajdzie się ktoś kto dba ale myślę, że na Polski rynek najwięcej dojechanych moto przyjeżdza z Angli i Francji. Rozmawiałem kiedyś z chłopakiem który ma firme sprowadzającą motocykle i mówił, że z Anglii ma motocykle tak domęczone że to do niczego się nie nadaje.Nie mam zamiaru nigdy więcej tracić czasu i interesować się moto z Angli i tyle.
Poza tym siedziałem trochę na wyspach, studiowałem tam i wiem jakie większość ma podejście do użytkowania motocykli i samochodów.

[madcap]

nie ma sensu oczekiwać, że za badziewiasty fundusz kupi się dobre moto - piszę to w kontekście wszystkich krajów, z których docierają moto do Polski

[MOTORMANN]

Za pieniądze,które chcesz wydać na cbf 500 może coś wybierzesz w Krakowie w MOTO-TOP. www.moto-top.pl.Motorki sprowadzją z Niemiec naprawdę w dobrym stanie. Kupujesz i dostajesz gwarancję ico najważniejsze po kupnie nie musisz dokładać do moto kolejnej kasy żeby go uzdrowić. Ja tam kupiłem swoje moto i jestem zadowolony.

[icid]

Jak człowiek ma pojęcie to wystarczy rzucić okiem i wiadomo czy było dbane czy wypicowane. A silnik, przegląd w 5 min dobrze osłuchać i wszystko wiadomo, gęste oleje, uszczelniacze, amatorskie remonty to naprawdę szybko daje się stwierdzić jak ktoś wie o co biega. Co do przebiegu ja nie przejmował bym się tym przebiegiem, jak normalnie eksploatowana to powiedzmy jest w połowie żywota

[Pushek]

Lepiej dołożyć te 3 tys zł i kupić moto w Polsce który ma przejechane 90 tys km, a licznik przekręcony na 20 tys Jak już zostało powiedziane, patrz przede wszystkim na stan silnika, a nie na przebieg.

[Rebo2]

Wpominaliście czy nie lepiej CBF 600. Szukałem trochę, nawet ładną CBF 600 znalazłem na allegro ale z Włoch.. Co sądzicie o moto z tego kraju. Przebieg był 13000 a wyglądał tak:
http://motoallegro.pl/item885526477_honda_cbf_600.html
Ile w takim razie trzeba byłoby dołożyć i jak wygląda sprawa rejestracji moto z zagranicy.. Bo troche się obawiam że kupie i potem będzie kłopot z papierami i się pomotam w rejestracji..

[Rebo2]

Wydać na moto kase nie bedzie trudno. Tylko, żebym potem nieżałował, że dokumenty są nie tak..

[Nigoss]

Jak nie wiesz jakie papiery Ci beda potrzebne to skocz do urzedu i tam wszystkiego sie dowiesz. Aukcja sie nie otwiera, ale po zakupie przygotuj sie napewno na wymiane wszystkich plynow.

[Kamusial]

CBFa dobry pomysł w tej kasie. Jest temat: "pytania o motocykle z ogłoszeń" tam zapytaj. Co do szukania moto: w Polsce modne są niskie przebiegi. W 80% kręcone, więc jak nie ma papierów albo innych elementów potwierdzających przebieg, to w go nie wierz. We Włoszech sezon trwa cały rok, więc licz na ogół minimum 10tys. rocznie. Poszukaj w jakich malowaniach i konfiguracjach wychodziły CBFy, żebyś wiedział czy była malowana, albo któryś element był wymieniany. Na zdjęciach na ogół niewiele widać- proś sprzedającego o dokładne w wysokiej rozdzielczości. I takie tam. Powodzenia

[rambo wwa]

Ja bylem we Wloszech i widzialem, ze tam nikt o motocykle i sqty nie dba!
W Angli i Francji pewnie jest podobnie.

[Raczek_6]

Zależy w którym rejonie Włoch ?

To można powiedzieć tak samo jak niektórzy mówią że w PL się motocykla nie kupuje.

Wszystko zależy od użytkownika.

Znajomy przywozi sporo motocykli z Włoch i jeszcze nie widziałem tak skorodowanych jak nie które Angliki, czy niektóre z Niemiec.

A te w których były książki serwisowe widać że były regularnie serwisowane.

[grzybek124]

Oprócz tego co powiedzial Kamusial z takich podstawowych rzeczy może dojść: lańcuch, zębatki, uszczelniacze lag, klocki, zawory. Doliczając plyny i filtry wyjdzie kupa kasy. Więc dobrze obejrzeć i dokladnie ocenić czy więcej wydasz na części do tego za 6000, czy kupując parę tysięcy droższego wkladając mniej kasy w części?

[gelo007]

W pizdu z tym motocyklem. Same tarcze hamulcowe to koszt około 400-600 zł. Przebieg rzędu 80 000 km w tych motocyklach to nie problem. To tylko u nas przyjęło się, że motocykl ponad 30kkm to padlina. Kup sobie CB500 w dobrym stanie, albo poszukaj czegoś innego.

[Szafa]

gelo007 zgadzam się z Tobą.