Scigacz.pl

przez **Paweł_92** » 20/5/2009, 23:40

Witam mam pytanie ponieważ poważnie zastanawiam się nad kupnem motocykla Suzuki Gs 550 w wersji Katana na którym bym trenował stunt. Trochę mojego doświadczenia z tym sportem zdobyłem na skuterze ; )) Informacje jakie udało mi się znaleśc na temat tego motocykla to :
Waga: 218 kg z płynami
Moc 50 KM, 9400 rpm
Cylindry: 4 ,2 zawory na cylinder
Dwie tarcze z przodu
jedna tarcza z tyłu
v-max: 184-190 km/h

Jak myślicie czy dał bym radę trenować takim sprzętem pytam się ponieważ cena za jaką mogę mieć ten motocykl jest dosyć atrakcyjna.

Oczywiście motocykl będzie przygotowany czyli HB, 12 bar, klatka i zębatka ok. 60z ;]

Z góry dziękuje za odpowiedzi :]
pozdrawiam ;]

przez **blazej1901** » 21/5/2009, 06:39

jak sam napisałeś można śmigać na skuterze to na gsce też. Ja bym chyba wolał starszą f2. 600 jednak ładniej idzie na gume i w ogóle.

przez **OvertakeR** » 21/5/2009, 06:45

A czy to nie jest bardzo podobny silnik do tego z GS 500? Jesli tak to stuntujac szybko go zatrzesz.

przez **Paweł_92** » 21/5/2009, 08:10

na motocyklach typu f2 trochę się boje jeździc na gumie :oops:

nie chyba gs 550 ma inny silnik bo gs 500 ma tylko dwa cylindry ;] ale moc taka sama ;]

przez **TOM67** » 21/5/2009, 09:24

Paweł_92 napisał(a):na motocyklach typu f2 trochę się boje jeździc na gumie nie chyba gs 550 ma inny silnik bo gs 500 ma tylko dwa cylindry ;] ale moc taka sama ;]

Miałem GS 550 L ( soft czoper) jeżeli Katana prowadzi się podobnie to wg. mnie raczej się nie nadaje do stuntu, ale wszystko jest możliwe.
Przed kupnem radził bym sprawdzić ładowanie u mnie był problem z prądnicą.

przez s_extrem* » 21/5/2009, 10:24

GS-em 500 bez przerobek w silniku mozna zapomniec o lataniu na gumie

W stunt-cie imo najlepsze rozwiazania na poczatek to: Honda F2-F3 albo CB 500

przez **Paweł_92** » 21/5/2009, 12:53

kurcze to gs 550 poszło .. szkoda .. ale jeszcze znalazłem gs 500 z 92 ;] bo ja chcę jakiś motocykl do 1000zł ;] a jakie trzeba zrobić przeróbki żeby śmigać na gumie na gs 500 zmienić zębatki i co jeszcze ? ;]

przez **kosta** » 21/5/2009, 14:37

jeszcze er5 możesz przykatować, natomiast poważnie zastanuf sie na f3 w psie :wink:

przez **laser** » 21/5/2009, 15:23

albo kup już jakoś motor przerobiony i przystosowany do tego

przez **Kedar-88** » 21/5/2009, 16:25

tak ale on chce do 1000zł a za to jak wszyscy wiemy to narazie kapcie są.

przez **Kurt** » 21/5/2009, 16:29

Za tysiaka to może kupić MZ. Wszyscy widzieli chyba filmy jak jeden koleś wymiata na MZ:)

przez **melvin** » 21/5/2009, 22:07

kosta napisał(a):jeszcze er5 możesz przykatować, natomiast poważnie zastanuf sie na f3 w psie

ER5 nie lubi gumowania, jak tylko trochę ogarniesz temat to zacznie wpier*alać olej...
co do moto które autor podał jako pierwsze, stosunek mocy do masy tragedia...
zmiana przełożeń niby coś da, ale ciężkie moto jest mało poręczne do nauki...
jak to szafa kiedyś powiedział "pizdzika prędzej ogarniesz" i cała prawda w tym stwierdzeniu to to że im moto lżejsze tym lepiej :wink:

przez **Landryss25** » 21/5/2009, 22:15

Do stuntu przy skromnym budżecie idealna jest Yamaha DT 125. Na tym moto można naprawdę dużo się nauczyć bo jest lekkie i ma sporo mocy.

przez **Warsaw Stunt Squad** » 22/5/2009, 14:27

a nie myślałeś nad nsr 125 w dogu?? zaczynałem od nsr-ki i po przerobieniu elegancko dawało rade cyrkle wykręcać i wolną robić.

przez **kosta** » 22/5/2009, 15:16

myśle że kolegi nie będzie stać na przeróbke jak chce moto do 1000 zeta. w sumie za tą kase to chyba wolałbym dobry balet niż kupic qpe :wink:

http://www.bikepics.com/members/pisiu/ · przez **Pisiu** » 22/5/2009, 21:55

Za 1000zł na moje to nic nie kupisz,a w takie coś czym jest gs bym sie nie pchał bo roz**biesz to szybciej niż kupisz jezdząc na gumie xD A sama zebatka do tego łańcuch,całe HB to Cie wyjdzie około 1000zł ;]

przez **YZF R1** » 23/5/2009, 04:29

[quote="kosta"] zastanuf

rozumiem że to żart... :wink:

przez **kosta** » 23/5/2009, 09:13

YZF R1 napisał(a):
kosta napisał(a): zastanuf

rozumiem że to żart...

si senior

przez **Paweł_92** » 25/5/2009, 00:26

Myślałem nad Nsr 125 ale ona podobno dużo pali poza tym silnik 2t nie są chyba dobre do katowania na wysokich obrotach ? ... Jak mi się uda to raczej kupie gs 500 z 92 ;] Tylko nie wiem jaką tam zębatkę wsadzić i gdzie można ją kupić ;]

przez **laser** » 25/5/2009, 16:23

kup jakiegoś rzęcha bez przedniego koła i zawieszenia byle bys miał kierownice lub za tą kasę lejce zamiast niej
bo przecież do stntu i tak sie koło nie przyda

Scigacz.pl

GS 550 dobra na początek trenowania stuntu ?

GS 550 dobra na początek trenowania stuntu ?

Kto przegląda forum