Scigacz.pl

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 15/5/2009, 07:17

Spoko wyszło...

przez **laser** » 15/5/2009, 12:20

pomaluj całość i wrzuć zdjęcie końcowe moto

już poskładanego

przez **Tomekjan** » 15/5/2009, 16:11

Jako iż czeka mnie troszkę prac przy tym moto to troszkę to potrwa, ale będę na bieżąco relacjonował :wink:

w planach:

- pomalowanie na czarno uchwytu do trzymania z tyłu,
- odnowa tłumików i osłon,
- pomalowanie na czarno osłony łańcucha - może i plastików przy
stopkach (osłona silnika)
- odnowa stopek i stojaków,
- pomalowanie felg na czarno,
- pomalowanie wewnętrznych obręczy tarcz hamulcowych na czerwono,
- odnowienie lakieru + cały bak na czerwono,

to tak z grubsza :wink:

A ma ktoś może patent na pomalowanie gumowych osłon lusterek składanych? Oryginalnie gumy są białe i były pryśnięte zwykłym lakierem czarnym. Wszystko było by OK ale ja wjeżdżając do garażu musze składać lusterka i wszystko obłazi i szpeci

a kolor biały niestety jest nie do przyjęcia

--------------
dodano:
Tak sobie pomyślałem iż na tą gumę to pasta od butów będzie OK :oops:

Wypastowałem te gumy i naprawdę był to dobry pomysł. Pasta po nałożeniu okazała się elastyczna i nie złazi

--------------

Jako iż wszystko będę robił sam to nie pochłonie to dużych nakładów finansowych - sprzęt i narzędzia do renowacji posiadam.

a tutaj fotka z czarnym siedzeniem :oops:

Wszystko po to aby uzyskać taki efekt

http://www.jedenastka.com.pl/pasja/remont/rem/57.jpg

przez SQ » 15/5/2009, 17:22

te moto z linka wygląda fajnie. powodzenia w realizacji. co do samych tłumików może je wymienić na coś akcesoryjnego. wtedy dobierzesz sobie wygląd, kształt i kolor wedle potrzeby, bez kombinowania ze szpachlówką...

przez **Tomekjan** » 16/5/2009, 08:37

Co do tłumików to sprawa wygląda banalnie prosto

Na końcowy tłumik nasunę dopasowaną rurę z nierdzewki + polerowanie. Oryginalne uchwyty końcowego wydechu zostaną odcięte i zastąpię je obejmami (jak na foto z linka). Natomiast osłony wydechu, jako iż są wgniecione to je naprostuje i pomaluje - ot cały kłopot z tłumikami :wink:

Koszt odnowienia tłumików to ok 50zł - w zasadzie dwa kawałki rury, kilka nitów, obejmy i malowanie

nie licząc swojej pracy :wink:

przez **malyzck** » 16/5/2009, 09:39

Moto z linka wyglada rewelacyjnie

Powodzonka w planach i ich realizacji

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 17/5/2009, 08:38

No faktycznie fajna maszyna ta w załączonym linku
Pozdrawiam i powodzenia życzę

przez **jordan23** » 17/5/2009, 08:41

Ta z linka fajna faktycznie . Powodzenia stary

przez **Tomekjan** » 20/5/2009, 09:45

Tłumiki już prawie obłożone. Jako rurę zastosowałem rurę z OBI za 29zł gdyż w firmie produkującej rury do kominów kawałek kosztowałby ok 100zł - ponoć całkowicie nierdzewny nawet po obrabianiu szlifierką kątową. Ale że nie planuje ładować pieniędzy w to moto dlatego zastosowałem tańszą rurkę. Nacięcia planuję zabezpieczyć i na jeden sezon wystarczy spokojnie. Biorąc pod uwagę iż moto będzie jeździło w ładną pogodę to nie będzie dostawała się tam woda. A w zasadzie to może ten wkład z OBI tez będzie nierdzewny - nie mam pojęcia.

Teraz trochę o tłumiku :wink:

Zeszlifowałem do gołej blachy i okazało się iż jest to oryginalny tłumik Hondy - tylko troszkę poobijany. W zasadzie na upartego mogłem go wypolerować i zostawić. Jednak efekt nie byłby taki jak po obłożeniu. Cały tłumik pomalowałem czarną farbą do tłumików. Blacha została nacięta w Z-ke jako iż postanowiłem zostawić oryginalne uchwyty. Dorobienie uchwytów wiązałoby się z kolejnymi sporymi wydatkami (sporymi jak na tą inwestycję). Cięcie blachy jest od wewnętrznej strony i pozostanie niewidoczne. Jedynego zonka jakiego walnąłem to mogłem wziąć blachę fi 130mm a mam 120mm. Wtedy dałbym na zakładkę a tak to mam ok 5mm przerwy (od wewnętrznej strony i tak jest niewidoczne) - trudno

. Całość znitowałem nitami stalowymi. Efekt jak dla mnie jest super - koszt/wykonanie :lol:

Dojdzie jeszcze wypolerowanie i zabezpieczenie blachy.

resztę widać na zdjęciach :oops:

tłumik przed obłożeniem

na tym zdjęciu stary tłumik i już po obłożeniu

Postanowiłem zrobić przymiarkę i dodaję jeszcze jedną fotkę :wink:

i dla porównania wersja przed zmianami

przez SQ » 20/5/2009, 10:01

jest różnica.

przez **elco** » 20/5/2009, 10:19

prosto a zarazem elegancko

przez **malyzck** » 20/5/2009, 10:47

super sprawa, gratulacje i powodzenia w kolejnych zmianach

przez **Tomekjan** » 20/5/2009, 10:51

W kolejce malowanie osłon tłumików i bak. Fotki już niebawem :wink:

przez **jordan23** » 20/5/2009, 11:31

Bardzo fajnie wyszło

przez **OvertakeR** » 20/5/2009, 12:09

Swietnie Ci to wyszlo, gratuluje

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 20/5/2009, 20:30

Git sprawa, spoko efekt, gratuliren

przez **Tomekjan** » 4/6/2009, 11:41

Pozwolę sobie na taki mały Off Topic :wink:

Dzisiaj właśnie zdałem egzamin na kategorie "A"

oczywiście nie chwaląc się zbytnio za pierwszym razem :oops:

Wracając do tematu, fotki częściowo złożonego moto już niedługo. Wszystko się przedłużyło bo zdecydowałem się na piaskowanie tylnego wahacza i pomalowanie go. Jakbym tego nie zrobił to całe odnawianie nie miało by zbytnio sensu, szpecił by cały efekt...

przez **laser** » 4/6/2009, 18:42

różnica widoczna i to bardzo ... powodzenia w dalszym odnowieniu sprzęta

http://bikepics.com/members/kbiadun/ · przez **limak14** » 4/6/2009, 20:25

Gratuliren zdanego prawka i postępów w pracy

przez **deyna** » 4/6/2009, 20:42

Różnica jest spora i to za niewielkie pieniądze. I na tym zdjęciu z poprawkami ten kolor taki świeży.

Scigacz.pl

Wizualne odnowienie Hondy CBR 1000F

Kto przegląda forum