Scigacz.pl

przez **rambo wwa** » 14/4/2009, 10:20

Czy warto wziąć GPZ z 2002r. Nie chodzi mi o stan techniczny konkretnego egzemplarza, ale czy ktos mial i czy poleca? Czy fajnie sie lata, czy sie nie pi.....li, czy nie jest za niski na 182cm wzrostu?

przez **YZF R1** » 14/4/2009, 13:33

a który to twój motocykl?

przez **Mizgard** » 14/4/2009, 13:51

Ja jeździłem trochę na takim motocyklu..
Sprzęt ogólnie przyjemny całkiem nieźle jedzie..
2 tarcze z przodu więc z hamowanie też jest nieźle..
Dzięki owiewce jedzie się przyjemnie szczególnie z akcesoryjną szybą.
Dobrze osłuchaj silnik bo słyszałem o tych moto ,że przepałowane na zimnym silniku potrafią b. szybko wydawać nie ładne dźwięki.
Za dużo km. tym nie zrobiłem więc o awaryjności nie powiem za wiele ale to ten sam silnik co w KLE i ER ogólnie dość niezawodny i z częściami problemów nie powinno być.
To był pierwszy "japończyk" jakim jeździłem wcześniej jakieś MZ skutery itp i jest do opanowania spokojnie..

przez **jordan23** » 14/4/2009, 14:51

Gpz jest sprzętem który się łatwo prowadzi. Słynie z niezawodności . W stosunku do konkurencji czyli GS, ER czy inne - ma owiewki i lepiej chroni przez wiatrem. No i oczywiście ma silnik najmocniejszy

przez **Urbud** » 14/4/2009, 18:04

Jak wyzej koledzy pisza...Motocykl ten posiadam od poltora roku i nic sie z nim zlego nie dzieje.Fajnie sie prowadzi, w miare wygodny a 60 koni calkiem fajnie sobie radza z masa 200kg.Z czesciami wiekszych problemow nie ma.Ogolnie polecam ten motocykl.

przez **lonewolf** » 14/4/2009, 20:02

Śmigałem jeden sezon, zrobiłem 14 000km i nigdy nie miałem żadnej awarii. Polecam, bo wygodnie się siedzi i łatwo się nim manewruje. Idzie zejść nawet na kolano kompletnie zamykając oponkę. Spalanie od 5.5 tak do 7.5 litra na 100km, więc dla mnie to było spoko. Osiągi też bardzo dobre, bo Vmax 195km/h, a do setki tak niecałe 6 sekund chyba. Zasięg zależny od kręcenia manetą... mi się udało zrobić przy bardzo spokojnej jeździe 275km bez przechodzenia na rezerwę, więc podejrzewam, że ponad 300km bym wtedy zrobił na jednym baku. Jedyny minus to może tyle, że troszeczkę olej bierze. Chyba, że to mój egzemplarz, ale u mnie silniczek był zdrowiutki przecież. W każdym razie polecam te wersje z 2 tarczami z przodu (bo są takie z tylko jedną). Oczywiście moto też posiada chłodnicę, więc to jakby dodatkowy atut w porównaniu do np. GS500, no i ma te 10 koni więcej ;->

przez **Urbud** » 15/4/2009, 18:00

Moj akurat oleju nie bierze a predkosc maksymalna oczywiscie licznikowa to 205km/h.

przez **lonewolf** » 15/4/2009, 20:40

Urbud, to też może być kwestia wagi + wzniesienia ;] Na A4 pocisłem 210km/h, ale na prostej beż żadnych górek 195km/h szła. Moja waga to ~73kg przy wzroście 173cm

przez **Urbud** » 16/4/2009, 14:44

Pewnie masz racje.Ja waze okolo 72 a mam okolo 170 cm wzrostu.Wiec licznikowa napisalem bo wiadomo ze licznik nie powie 100% prawdy.Pozdro

przez **suhy.cbr** » 18/4/2009, 13:46

Mialem do czynienia z gpz z '95, zero problemow, latał ładnie, nic nie pukało i nigdy sie nie zepsuł, miał ponad 60 tys km.

przez **usio** » 18/4/2009, 17:01

ja również złego słowa o GPZ-ecie powiedzieć nie mogę, latałem tym i bardzo fajny sprzęt chodził bez problemów, i ogólnie sprzęt godny polecenia

przez **lukaszd** » 18/4/2009, 21:28

Ja mam taką kawe i dobrze się nią jeździ mam 176cm i 90kg ostatnio spaliła mi 4,8 litra na setke :lol:

przez **krisskk** » 18/4/2009, 21:32

Ogólnie moto calkiem OK, dobry do nauki jazdy tylko posłuchaj silnika czy aby nic nie stuka bo jak byl katowany na zimno to rozrząd moze szybko dac sie słyszeć.
Ogólnie moto godny polecenia

_______________________
Masa motorowerów>MZ 250>Suzuki dr 650rs>Kawasaki GPZ500s>Yamaha FZR 600r

Scigacz.pl

Kawasaki GPZ 500S. Polecacie?

Kawasaki GPZ 500S. Polecacie?

Kto przegląda forum