zmiana motocykla

[woj2900]

mojemu koledze wszyscy mowili ze da sobie rade ze musi miec respekt do manetki śmiech chłopak jest kaleką ale róbcie co chcecie i radżcie co chcecie ja tylko mówie

[woj2900]

mojemu koledze wszyscy mowili ze da sobie rade ze musi miec respekt do manetki śmiech chłopak jest kaleką ale róbcie co chcecie i radżcie co chcecie ja tylko mówie

[Taser]

Ja sam zaczelem od 600ty, bo skutera nie wliczam. Przejechalem praktycznie tyle co nic, bo raptem jakies 500km moze, ale staram sie zawsze jechac na tyle na ile warunki pozwalaja, czyli dostosowywuje predkosc do warunkow pogodowych, ruchu, stanu nawieszchni i znajomosci trasy. No i jeszcze staram sie przewidywac roznego rodzaju niebezpieczne sytuacje, kupilbym cos slabszego, tylko po pierwsze fundusze nie pozwalaja, a po drugie slabo sie gs np. w trase jedzie na czym mi bardzo zalezalo.

[JędrekZDW]

Hmmm Jeśli masz olej w głowie (oby) to moge Ci tylko pozazdroscic
Szacunek dla maszyny jest bardzo wazny ... ja przesiadlem sie wlasnie z tzr 125 na CB 500 Jednakze jesli moje finanse pozwolilyby na plastikową 600 to przesiadlbym sie bez wachania

[Kurt]

Twoje doświadczenie napewno się przyda ale nie zapominajmy że dotychczas jeździłeś na enduro, czyli trochę innej maszynie. Z założenia taki sprzęt wykorzystuje się gdzieś z dala od ruchliwych tras. Ja sugerowałbym na początek standard czyli jakąś 500, bo raz że jednak moc większa, a dwa to żebyś się oswoił z jazdą po ulicy i w ruchu. Mój kolega przesiadł się z NSR125 na 600 po jakichś 3sezonach i dał radę ale jak pisałem wcześniej to inny motocykl niż twoja XR.

[CeBeRek]

Nic się samo nie rozpędza i znów nie róbcie z 600 jakiś potworów, którymi nie da się zaczynać jeździć bez wsiadania na gsa. Jak ktoś chce żyć to całkiem przyjemnie się porusza.

Kaleką można zostać na wszystkim, jadąc samochodem można zostać też kaleką i to wcale nie ze swojej winy.

[malyzck]

Dokladnie kaleka mozna zostac tez na GS-ce czy ER-ce, czasem nie ze swojej winy ale mozna, nie trzeba do tego szescsetki czy litra

[przemol21]

Panie i Panowie! Po co jeździmy na moto? Dla adrenaliny, dla szybkości, dla szpanu, nie wiem jakie jeszcze pobudki kim kierują, a wszystko co wiąże się z prędkością, adrenaliną i szpanem jest niebezpieczne. Więc, jak ktoś chce się czuć bezpiecznie i pewnie to niech sobie kupi kamaza albo jakiś ciągnik siodłowy. Widaomo, że w trase im większa pojemność tym przyjemniej więc nie straszcie ludzi

[wszok]

Panie i Panowie! Po co jeździmy na moto? Dla adrenaliny, dla szybkości, dla szpanu, nie wiem jakie jeszcze pobudki kim kierują, a wszystko co wiąże się z prędkością, adrenaliną i szpanem jest niebezpieczne. Więc, jak ktoś chce się czuć bezpiecznie i pewnie to niech sobie kupi kamaza albo jakiś ciągnik siodłowy. Widaomo, że w trase im większa pojemność tym przyjemniej więc nie straszcie ludzi

moje zdanie jest takie jak masz olej w glowie to i litra mozesz miec a jak nie amsz i na GS sie zabijesz.. bo 50KM to nie skuter. bo w mojej miejscowosci juz 2 sie zabilo na skuterach.. i 600 im nie byla potrzebna.....

[przemol21]

wszok oczywiście ma racje. ale na skuterze to sie zabijają idioci albo tacy co maja pecha zajebistego.

[AKCCES]

wszok ma racje znam gosci co pojechal do uk przejechal sie r1 spodobalo mu sie kupil wrocil na kołach do polski jakes 2000 km i w tym roku zaczyna 3 sezon

[Seba_ER5]

Łacja można powiedzieć że jakie się ostroznie z manetka to mozna 600-tką . Na 1000 od razu raczej bym nie siadał.