Moto dla studenta - turysty.

[Kris2k]

Ale GS500E sie nie nada, jak bedzie chcial jezdzic z trzema kuframi i pasazerka to jednak lepjej zeby ta 500setka miala wiecej kucykow, czyli CB500 jak znalazl.

[dambandit]

Ja miałem cb 500 fajny motorek . Ale jesli piszeż że bedziesz jezdził z plecakiem , sakwami i chcesz np jechac do wchoch to odradzam . Motocykl sie nie spisze naprawde wiem co mówie . Autostrady to zdecydowanie nie teren dla cb 500 . Z takim ekwipynkiem bedziesz musiał cały czas korzystać z górnego zakresu obrotów co będzie poprostu meczace .

Jak nie szaleństwa ci w głowie to za taką kase możesz rozejrzec sie jeszcze za banditem . Ma on najmniejszą moc z 600 bo tylko 78 koni . Naprawde łatwo sie go prowadzi a na trasy nadaje sie o wiele lepiej , naprawde wiem co mówie, bo przesiadłem sie z cb na bandita .

Mysle że za 10 tys kupisz motocykl po 2001 roku , czyli juz nowy model w dobrym stanie i z przebiegiem do zaakceptowania .

[Saimek]

Nie ma prawie roznicy miedzy CB500 a XJ600 w mocy... 10 km... XJ jest dosc ciezka 210 kg ale nie czuc jak sie juz kulasz a przynajmniej kawal motonga jak oblozysz kuframi to nie bedzie wygladac jakbys sie poruszal na latajacym dywanie z kuframi

Z pasazerka i kuframi (gdzie opory dosc mocno rosna) to 60 km to jest nic...

Bandit by byl w miare ok ale troche mocnawy juz i co najwazniejsze nie taki liniowy jak XJ...

[dambandit]

Tak ja sie tu zwami zgadzam w zupełnosci . I popieram zaczynanie przygody z motocyklem od 500 , sam tak zrobiłem . Jednak jazda z pasazerem i kuframi z taka mała mocą może tez byc niebezpieczna , bo tym nie bedzie mozna bezpiecznie np wyprzedzic czy coś . Nie mówie tu o warackiej jezdzie ale o bezpiecznym i sprawnym wyprzedzaniu . Sam nie wiem ale do takie jazdy jak tu kolega pisze to motocykl o 55 koniach no , nie nadaje sie za bardzo .

[Kris2k]

Zgadzam sie... w wiec niech autor tematu wybierze cos co mu osobiscie najbardziej bedzie odpowiednie: CB500, XJ600, GSF600.
Lepszych propozycji chyba mu juz nie znajdziemy.

[bandit'a]

Skoro czlowiek zaczyna dopiero przygode z motocyklami to mysle ze najpierw będzie jeździł sam a dopiero potem z pasażerem. Tak od razu po kursie prawa jazdy to trasy 1000 km z pasażerem raczej sie nie zrobi. Bo po prostu moze wrócić pociągiem. Dlaczego nie robic tego malymi krokami?
PS. tez smigam na bandicie 600 i jest to moj drugi moto. I jako pierwsze mogłoby byc za szybkie.

[falconiforme]

Skoro czlowiek zaczyna dopiero przygode z motocyklami to mysle ze najpierw będzie jeździł sam a dopiero potem z pasażerem. Tak od razu po kursie prawa jazdy to trasy 1000 km z pasażerem raczej sie nie zrobi. Bo po prostu moze wrócić pociągiem. Dlaczego nie robic tego malymi krokami?
PS. tez smigam na bandicie 600 i jest to moj drugi moto. I jako pierwsze mogłoby byc za szybkie.

Właśnie, nie od razu Rzym zbudowano.
Bandit 600 to już nie przelewki, nie jest to jakiś supersport ale swój duży pazur posiada.
Z tobołkami i pasażerem na ciężkim sprzęcie bez obycia się z motocyklem w wieku 18 lat?
Nie chodzi tutaj już o rozwagę i dorosłość, jednak w wieku 18 lat nie ma się doświadczenia na trasie nawet samochodem. Wiem że kolega ma potrzebę takiej konfiguracji.
Można się zastanowić czy rozsądniej było by nauczyć siebie i plecaczka na mniejszym moto. Na wszystko przyjdzie czas.

[pioterjawa]

http://www.morowiec.pl/index.php?page=tarnow


koles troche zwiedzil cbulka

[dambandit]

Ja rozumiem sytuacje ale miałem cb 500 i no nie wyobrazam sobie jechac tym np do włoch w taka trase plus kufry to juz wogole .

Za 10 tys z drugiej strony kupi juz honde naprawde w dobrym stanie z rocznika 2002 . Polecam wersje z owiewka w trasie bedzie znacznie wygodniejsza .

[elco]

Tansalp, XTZ 660 Tenere, BMW 650 Gs - moze za czyms takim byś się jeszcze rozejrzał

[dambandit]

No tak ale yamaha jest trudno dostępna mało egzemplarzy . Więc beda problemy najpierw z kupnem pożadnego egzemplarza w dobrym stanie , a potem z serwisem i kupnem cześći .

No a bmw do 10 tys to nie bardzo , sÄ… znacznie drozsze .

[mlody-pawel]

Ale TA to niezła propozycja-za 10tys mozna kupic całkiem dobry egzemnlaz (mowa o TA600). Te motocykle sa bardzo trwałe i niezawodne.

[dosiek77]

Sprawuje sie bardzo dobrze, to jest moto ala turystyczne.

Zakładasz kufer albo kufry, tankbag, bierzesz Lady na tył i jedziesz na wakacje.

[zbys_666]

Popieram uwagi co do doświadczenia przed jazdą z pełnym załadunkiem w daleką trasę. Wydaje mi się, że to będzie w moim przypadku tak stopniowo narastać. Najpierw jazda samemu, potem na trasach, potem z załadunkiem, a jak już się będę pewnie czuł to wezmę pannę na jakiś wyjazd.. pewnie najpierw nad morze, a potem jakoś dalej. Tak sobie myślę, że jeśli już nauczę się jeździć po Polsce, to przejazd (nawet tej dwutysięcznokilometrowej) trasy po gładziutkich włosko-niemieckich autostradach nie powinien być trudny po roku, czy dwóch objeżdżania sprzętu, nie?

[falconiforme]

Jak już wjedziesz na taką autobanę to będziesz chciał zjechać tak będzie nudno.

[Owi]

jak powaznie myslisz o turystyce to moze raczej coś co "ciągnie od dołu"??? Jak chcesz obladowywac mocno motocykl to bedziesz wiecznie dusił w granicach 10 tys obrotow inaczej nie bedzie jechac - bez sensu...
Czyli idÄ…c tym tokiem rozumowania coÅ› w stylu Hondy Shadow?Tej mniejszej...

[adam_89]

Podobnie jak twórca tematu, rozgladam sie za kupnem 'jakiegos' motocykla, ale drugiego w karierze (do niedawna posiadałem Kawasaki KLE 500). Potrzebuje motocykl do jazdy miejskiej, oraz turystycznej (kufry itp). Zastanawiałem sie nad 3 konkretnymi modelami Yamaha Fazer 600, Honda Hornet 600 i Suzuki gsf 600 s Bandit. Wybor padł na bandita, poniewaz strasznie mi sie podoba:D a poza tym w Fazer i Hornet przeraza mnie moc heh i mam teraz pytanie odnosnie bandita ( czytałem w czesniej wszystkie tematy o tym motocyklu, przegladałem wszystkie mozliwe strony) czy w jezdzie turystycznej np 300-400 km nie przeszkadza brak chłodnicy? czy moto sie nie przegrzewa?

[falconiforme]

a ten z bandita to taki piec w korkach bedzie ze masakra:D:) mnie by to wkur*. pozatym trzymanie takiej krowy na swiatach n godzin dziennie to tez w brew pozorom meczace... wyobrazcie sobie stać pare cykli swiatel, od monotoniii by mnie juz wszystko zaczelo bolec:P

Wbrew pozorom, nie ma takiej tragedii jakÄ… opisujesz.
Piec pod tyłkiem to mają prawie wszystkie V-ki czy to V2 czy V4.
Badziorowi przy niewysilonej jeździe i jakimkolwiek przemieszczaniu się nic się nie stanie.
100st uzyskałem raz gdy dzieciaki woziłem na zlocie.Ostro 1-ka 2-ka do 12000obr i po heblach. Tak przez pół godziny. Tylko tylny hamulec odmówił posłuszeństwa. Przejechałem 3 km i wszystko wróciło do normy.
Z pasażerem przeciskam się między samochodami jak chcę i nie widziałem nigdy jakichś specjalnych niedogodności z wyjątkiem lusterek.
Mam 170cm i ważę 70kg i na masę narzekam gdy muszę wycofać pod górkę.

Bandzior to nie era kamienia Å‚upanego i puchnÄ…cego junaka 1960.
To motocykl z motorem o 16-zaworowej głowicy i czerwonym polem zaczynającym się od 12000 obr. A korzenie ma u swojego starszego brata GSX-R-a 750.
Do tego robi pierwszÄ… setkÄ™ w 4.2s.

[Blacko]

Jeśli lubisz powolną turystykę w prędkościach przelotowych około 100km/h to może VX? Nie jest to może najnowszy model, ale prezentuje się całkiem okazale (nie sugeruj się zdjęciami, nie oddają w pełni tego motocykla:)). Jego główną zaletą jest V-ka o sporym momencie obrotowym (73nm) dzięki której jadąc z pasażerem i załadowanym kufrem praktycznie nie zauważam ubytku mocy. No i oczywiście kardan, żadnego smarowania czy naciągania łańcucha Do tego cena, jeden z najkorzystniej wypadających motocykli w swojej klasie pojemnościowej, tak około 6,5 tys za dobrą sztukę. Jedyny minus dla Ciebie jako początkującego motocyklisty to ciężar, nieco większy od GSa,Bandyty czy XJ, ale nadal do opanowania (ale bez kilku gleb parkingowych pewnie się nie obejdzie ).

PS wiadomo że każdy będzie chwalił swój sprzęt, ja akurat mogę się wypowiedzieć w kwestii swojego, który jak każdy ma swe wady i zalety. Jeśli Cię zainteresuje ten model, pisz na PM