Honda CB500 dziwne wibracje

[Bananowy]

Czesc. 2 mies temu kupiłem Hondzie CB500 Z 96r. bardzo zadbana. Silnik chodzi elegancko, lagi suche, delikatnie na zimnym kosz sprzęgłowy słychać. Zauważyłem jednak że podczas jazdy przy każdej prędkości podskakują mi ręce. Czuć takie drgania od przodu. Po wymianie opony to samo. Nie mam doświadczenia więc proszę o info czy to normalne? Pozdrawiam

[jasnoksieznik]

Zalezy, jak bardzo. Starsze moto i moto bez stabilizatora skretu (wzglednie) wibruja bardziej. Może to być problem, ale raczej przy więszych prędkościach. Poniżej 100km/h może być odczuwalne, ale nie powinno przeszkadzać.

Bardziej zależy to od prędkości, czy obrotów?

[Bananowy]

Nie ma znaczenia. Ciągle lekko trzęsie.

[ChaoticBiker]

Wibracje zazwyczaj zaleza od silnika albo predkosci.
Nie ma tak, ze "ciagle trzesie". Zazwyczaj trzesie w konkrentych obrotach albo konkretnych predkosiach.

Na co ja bym zwrocil uwage:
- nie wywazone kola
- zle naciagniety lub uszkodzony (przeciagniety) lancuch
- gazniki niezsynchronizowane
- brak /rozne poziomy oleju w lagach

Zalezy tez jakie to wibracje - no bo jesli to tylko leciutkie trzesaweczki to normalne - czy moto jezdzie prosto gdy puscisz kierownice? Czy kierownicy nie da sie puscic bo "rzuca"?

[Bananowy]

Wibracje zazwyczaj zaleza od silnika albo predkosci.
Nie ma tak, ze "ciagle trzesie". Zazwyczaj trzesie w konkrentych obrotach albo konkretnych predkosiach.

Na co ja bym zwrocil uwage:
- nie wywazone kola
- zle naciagniety lub uszkodzony (przeciagniety) lancuch
- gazniki niezsynchronizowane
- brak /rozne poziomy oleju w lagach

Zalezy tez jakie to wibracje - no bo jesli to tylko leciutkie trzesaweczki to normalne - czy moto jezdzie prosto gdy puscisz kierownice? Czy kierownicy nie da sie puscic bo "rzuca"?

Opony były wyważane dopiero co, łańcuch nowy a gaźniki były synchronizowane rok temu. Olej w lagach nie mam pojęcia. Moto jedzie elegancko prosto, mogę śmiało puścić kierownicę i nie widać, żeby coś się trzęsło. Dopiero jak położę ręce na kierownicy czuje takie lekkie podbijanie cykliczne, jak na rowerze, gdy opona jest lekko "wybulona"