Scigacz.pl

przez **coil** » 21/4/2008, 15:40

a orientuje sie ktos ile wynosza skladki oc w przyapdku cb 500 ? a i jeszcze pytanko...jak czesto nalezy zmieniac opony ? bo slyszalem, ze sie scieraja nierowno (tzn. np prawa strona bardziej niz lewa) i wtedy znosi maszyne na ktoras strone. to prawda ??

przez **hali** » 24/4/2008, 11:59

Jeśli chodzi o OC to w PZU bez jakichkolwiek zniżek miało być 150 zł na rok, ale jak przyszło co do czego to OC wyniosło mnie 203 zł;] Fakt, ze nie mam prawka na motocykl (kat. B od 2005), 21 lat tylko, żadnych zniżek, itd. ale i tak podobno to jest najtaniej.

W ogole chyba jesli chodzi o jednoslady to PZU w miare dobrze wychodzi, bo mialem wczesniej skuter i w PZU roczne OC kosztowało mnie 54 zł, podczas gdy np. w Centrum ubezpieczeń komunikacyjnych w Bydgoszczy stawka miała wynosić 81 zł, w Unice około 200, w link4 i axa ponad tysiąc złotych! Także różnica dooooosyć spora;]

przez **Ciechan666** » 24/4/2008, 12:59

coil napisał(a):(tzn. np prawa strona bardziej niz lewa) i wtedy znosi maszyne na ktoras strone. to prawda ??

xD kto Ci to powiedzial??? opony zuzywaja sie bardziej na srodku, niz na brzegach, to normalne. A jedna strona zuzyje Ci sie tylko, jak bedziesz skrecal tylko w jedna strone :-)

Jak moja babcia samochodem

Nie umie skrecac w lewo, wiec jezdzi tak, zeby nie musiec xD

przez **coil** » 24/4/2008, 20:22

taki jeden mozg z klasy ;P lol. poraz kolejny dzieki za info xD

przez **Kris2k** » 24/4/2008, 21:05

coil napisał(a):taki jeden mozg z klasy ;P lol. poraz kolejny dzieki za info xD

widac ze na bakier jest z tym organem, lol

przez **coil** » 2/5/2008, 11:09

a i jeszcze ideno ;P nie jest wam goraco jak jezdzicie na motorze ? ;] w lato oczywiscie ;P

przez **Inku** » 2/5/2008, 11:27

Co to ma wspólnego z tematem?

przez **melvin** » 2/5/2008, 12:24

coil napisał(a):a i jeszcze ideno ;P nie jest wam goraco jak jezdzicie na motorze ? ;] w lato oczywiscie ;P

mi nie jest, mam wbudowany schładzalnik w siedzenie, i jest mi bardzo przyjemnie... :twisted:

ps. czy maj to miesiąc głupich pytań? zauważyłem że głupota kwitnie razem z kwiatkami na dworze...

przez **I/JG53_Angel** » 4/5/2008, 09:02

Witam.Gdzieś wpadła mi informacja o różnicach CB 500 z roczników 94 a 95 i późniejsze(szczególnie 97-99).Rożnica miała dotyczyć miedzy innymi skuteczności układu hamulcowego i zawieszenia oraz drobnymi niuansami w instalacji elektrycznej.Czy ktoś zorientowany mógłby to potwierdzić?

przez **melvin** » 4/5/2008, 09:59

jeśli chodzi o hamulce, to była to zmiana tylnego hamulca z bębna na tarczę, o innych modyfikacjach nie wiem...

przez **blunt2008** » 5/5/2008, 23:16

w roku 97 wychodziły juz tarcze.. ale nie we wszystkich bo zdaza sie ze cb 500 z roku 97 nie maja tarcz.. z 98 juz wszystkie maja w tyle hamulec tarczowy.
To jest ogólny lifting od tego roku. Reszta co uslyszales to pic na wode bo wszystko jest takie samo, taki sam moduł zapłonowy, elektryka itd. JEDYNE TO MALOWANIE

I prosze was nie prównujcie CB DO GS... bo to zal... Gs to sprzet bez chłodnicy jak takims czyms smigac? 15-20Km i moto grzeje Ci nogi tak ze ujechac nie idzie.. Mialem oby dwa moto i bez prównania.
Gpz i Gs do Cb na przyspieszenie sie chowają tak samo jak na predkosc...
Honda to Honda tutaj wielki plus.
OGólnie cb ladniejsza od Gs,gs taki kanciaty no i starszy rocznikowo od CEBULI:) Glównym minusem Gs jest chłodzenie powietrzem...

przez **icid** » 5/5/2008, 23:32

blunt2008 napisał(a):Gpz i Gs do Cb na przyspieszenie sie chowają tak samo jak na predkosc...

CEBULI:) Glównym minusem Gs jest chłodzenie powietrzem...

1.Szczególnie GPZ chowa sie na przyśpieszenie :lol:

Gdzie sie tych bajek naoglądałeś ?

2.Z jakiej paki uważasz chłodzenie w Gs 500 za porażke? Idąc tym tropem połowa Suzuki z lat 90 to syfy.

3. Widziałeś tylne zawieszenie w CB 500? :lol:

przez **LukasBST** » 6/5/2008, 06:45

Gpz i Gs do Cb na przyspieszenie sie chowają tak samo jak na predkosc...

CEBULI:) Glównym minusem Gs jest chłodzenie powietrzem...

Przez chwile mi sie pomyslalo jakos tak ze zupelnie nie wiesz o czym mowisz,rzeczywiscie zawieszenie jak w wsk i beben z tylu w cb wyprzedza technologicznie o lata swietlne gs ;]

przez **tango** » 8/6/2008, 23:36

Lukas, a tak z ciekawosci, bo widze, ze jezdzisz xj 600, jak bys ja porownal do cb 500 - sa duze roznice?

sory za lekki ot, ale nie chce otwierac nowego tematu, bo i tak nawiazuje do glownego watku

Pozdrawiam

przez **MadboY** » 8/6/2008, 23:42

blunt2008 napisał(a):w roku 97 wychodziły juz tarcze.. ale nie we wszystkich bo zdaza sie ze cb 500 z roku 97 nie maja tarcz.. z 98 juz wszystkie maja w tyle hamulec tarczowy.
To jest ogólny lifting od tego roku. Reszta co uslyszales to pic na wode bo wszystko jest takie samo, taki sam moduł zapłonowy, elektryka itd. JEDYNE TO MALOWANIE

I prosze was nie prównujcie CB DO GS... bo to zal... Gs to sprzet bez chłodnicy jak takims czyms smigac? 15-20Km i moto grzeje Ci nogi tak ze ujechac nie idzie.. Mialem oby dwa moto i bez prównania.
Gpz i Gs do Cb na przyspieszenie sie chowają tak samo jak na predkosc...
Honda to Honda tutaj wielki plus.
OGólnie cb ladniejsza od Gs,gs taki kanciaty no i starszy rocznikowo od CEBULI:) Glównym minusem Gs jest chłodzenie powietrzem...

Ciekawe, ciekawe... jakos smigalem GSem non stop 7-9kprm i nic sobie nie sparzyłem.

CB, GS, GPZ - Sposrod tych jedyne czym bym sie kierowal to stanem konkretnego egzemplarza i upodobaniami stylizacyjnymi.

przez **kamil.k** » 15/6/2008, 09:51

icid napisał(a):
blunt2008 napisał(a):Gpz i Gs do Cb na przyspieszenie sie chowają tak samo jak na predkosc...

CEBULI:) Glównym minusem Gs jest chłodzenie powietrzem...
1.Szczególnie GPZ chowa sie na przyśpieszenie Gdzie sie tych bajek naoglądałeś ?

moze koledze chodzi o wersje zdlawiona GPZ

ja mam 60KM i powiem ze po przekroczeniu pewnych obrotow na pierwszych trzech biegach wyrywa kiere z rak :lol:

krótko mówiac inne 500 nie maja szans

przez **JędrekZDW** » 19/6/2008, 15:31

CB !!! nie do zajechania maszyna

Zresztą GS tez ale wyglad lepszy ma CB

przez **<borut>** » 19/6/2008, 17:30

CB wyglada jak MZ 250 po małym liftingu i nie piszcie głupot, że GS jest brzydki. Motocykl w zakretach wymiata Cebule leciutko. Hamulce też ma o niebo lepsze co z tego ze ta wasza CB sie rozpędzi szybciej jak potem ciężko to tym bębnem wyhamować. Poza tym to ze GS nie ma chłodnicy to nie wada tylko jak dla mnie zaleta w tym motocyklu. Ponieważ masz mniej do kombinowania rzeczy mniej skomplikowana konstrukcjia, i chłodzenie olejem zapewnia bardzo dobre chłodzenie moto nie do zajechania. A Wiecie dlaczego Honda nowsze rocznikowo? Bo tak specjalnie ją późno puścili do produkcji bo wiedzieli ze Cb z 1989roku by sie 8 lat prędzej rozsypała niż sprawdzony GS. A ten pan co pisze ze CB bierze GPZ... to już po prostu żal PL!! Widać ze nie miał styczności z żadnym z tych motocykli. GPZ twoją CB pali już na starcie a o V-max już nie wspomnę.

przez **melvin** » 19/6/2008, 17:34

aż szkoda odpisywać na część tych głupich argumentów...
aczkolwiek w niektórych przypadkach masz rację...

przez **kamil.k** » 20/6/2008, 01:08

mnie tylko jeszcze ciekawi jedna rzecz której nie miałem okazji dobrze przetestowac a mianowicie hamulce w GS-sie . każdy sie nimi zachwyca i pisze ze w gpz sa słabe wiec nie wiem czy sie mam juz bac czy jk bo u mnie przy podwójnej tarczy i przewodach w stalowym oplocie przy ostrym hamowaniu albo gnieciemy sobia jajka albo mozemy zrobic fikołka do przodu .mam nadzieje ze uda mi sie w miescie spotkac kogos kto ma GS-a i porównam hamulce obalajac kolejny mit

Scigacz.pl

honda cb 500 czy suzuki gs 500

Kto przegląda forum