Scigacz.pl

przez **Raczek_6** » 6/8/2010, 22:36

W GSX-R 1000 K5 i K6 była akcja serwisowa - wymiana ram w 88 sztukach zakupionych w PL, powód, pękały od jazdy do jakiej motocykl ten nie został stworzony - czyli jazdy na kole.

W 750 też mogła pęknąć od jazdy na kole - znajomemu w K1 popękała ... ale do tego K1 było po przejściach.

przez **Konio** » 7/8/2010, 11:56

w necie widzialem kiedys filmik jak od zwyklej gumy kolesiowi w k5 czy tam k6 cala rama pekla

przez **falconiforme** » 7/8/2010, 13:34

Może ten:
http://www.youtube.com/watch?v=U1CID6S2NlU

przez **Konio** » 7/8/2010, 23:05

dokladnie ten :lol:

przez **Seba_ER5** » 8/8/2010, 08:48

przez **marek760i** » 8/8/2010, 21:17

Przykro na to patrzeć szczególnie mając takie moto w garażu. ale to skrajne przypadki bo nie ma moto w którym rama nie pękła

przez **arktan** » 8/8/2010, 22:36

tylko pytanie co bylo tego przyczyną..

przez **Konio** » 9/8/2010, 00:05

wada konstrukcyjna...

przez **falconiforme** » 9/8/2010, 07:46

marek760i napisał(a):Przykro na to patrzeć szczególnie mając takie moto w garażu. ale to skrajne przypadki bo nie ma moto w którym rama nie pękła

Tylko od 2004 najwięcej w suzuki :wink:

Przynajmniej najwięcej zdjęć widziałem motocykli które zupełnie nie wyglądały jak po dzwonie.

Przyczyną pękania jest maksymalna sztywność(kruchość) ramy i odchudzanie.
Kiedyś widziałem R1 po konkretnym dzwonie. Rama lekko złożyła się w S-kę jak amortyzator. Były drobne pęknięcia, ale nigdzie rama nie pękła po całości jak szkło.

przez **marek760i** » 9/8/2010, 19:48

byłem w suzuki powiedzieli ,że jak pęknie to wymienią na nową, za free ma sie rozumieć

przez **Raczek_6** » 9/8/2010, 21:45

marek760i napisał(a):byłem w suzuki powiedzieli ,że jak pęknie to wymienią na nową, za free ma sie rozumieć

Powinni wymienić nawet jeśli nie pękła. Chyba że motocykl był kupowany po za Salonem Suzuki w PL.

http://www.bikepics.com/members/meciek/ · przez **Meciek** » 11/8/2010, 15:03

Ja swoją K7 latam na kole dość często i nic się nie dzieje. Też miałem taki dylemat przy kupnie.

przez **marek760i** » 15/8/2010, 10:16

To znaczy źle sformuowałem zdanie , gdy byłem w u nich pan powiedział zebym przywiózł moto do sprawdzenia ramy. oni ponoć coś tam przeswietlają czy jakoś tak, gdyby były jakieś nawet mikro pekniecia to wymienią na nową, jezeli nie to oklejają jakimś tam czymś i ma być ok, i jest to ogólno światowa akcja nie wżne z kąd jest moto i gdzie kupione, bo na ten przykład moto mam z USA a w serwisie byłem pytać w Czechach

przez **Raczek_6** » 15/8/2010, 11:32

Niestety Polska to inny kraj i Euro gwarancji tu nie honorują, nawet w krajach UE ciężko z honorowaniem gwarancji pojazdów zakupionych w USA.

Znajomy jak pojechał do Suzuki (GSX-R 1000K5 bez wypadkowy - sprowadzony nowy z USA) to powiedzieli mu że wymienią ramę jak zapłaci.
Jak już wspomniałem bezpłatna wymiana ramy dotoczy 88 sztuk K5 i K6 zakupionych w sieci Dealerskiej Suzuki w PL.

przez **marek760i** » 15/8/2010, 18:38

hmm... Mi tak ten czech powiedział zobaczymy co zrobia jak im zawioze moto do sprawdzenia.
W tej akcji co u nas była to na jakie wymienili im ramy. sa jakies wzmocnione czy jak

przez **Raczek_6** » 16/8/2010, 23:36

Ramy przychodziły od razu z nabitym numerem (oryginał), ten sam co na starej.

Ponoć jest wzmocniona w miejscach w których pękała.

Po za tym dla pozostałych klientów byłą opcja wzmocnienia starej ramy za dodatkową opłatą.

przez **melvin** » 17/8/2010, 18:52

a ja widziałem i nawet dotykałem pękniętej ramy w kawasaki zx6r 98r i w litrowym k5

i co niedowiarki

przez **YZF R1** » 20/8/2010, 09:06

kiedyś gdzieś pisałem ze pękały w K5 i K6 600/750/1000 głównie w 1000 i głównie na spawach. kiedyś na allegro kolo miał K5 1000 z "ryską na ramie" z tego co ja słyszałem to suzuki obesrało właścicieli Gixów po maksie...

przez **Shogun80** » 21/8/2010, 08:34

JA PIERDZIU!!!!!!
myślałem że te pękające ramy to tylko mit

Scigacz.pl

GSXR K7 - Rama

Kto przegląda forum