Naked poza miastem

[jun_dymek]

Witam

W okolicach lutego planuję zakupić motorek. W tej chwili mam dwóch zdecydowanych faworytów: Yamahę Fazer oraz Hondę Hornet (roczniki 1998-2001 - budżet około 10 tys.). Pytanie mam odnośnie "gołych" Hornetów, bo nie ukrywam, że takie po prostu wizualnie bardzo mi się podobają. Czy na nakedzie można swobodnie pojeździć równieź poza miastem - na trasach ok. 200 km czy raczej jest to męczarnia? Czy te małe szybki próbujące zastąpić owiewki coś naprawdę dają?

Z góry dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam.

[bufon]

zalezy jakimi predkosciami chcesz jezdzic.
120 to jest jeszcze spokojnie, 130-140 tutaj juz wieje .

mini szybki w zaleznosci od wymiarow poprawiaja to o jakies 20 km/h wiecej - tak mowil wlascicel horneta nakeda po zamontowaniu szybki akcesoryjnej (chyba PUIG)

[Kamill]

tak 120 mozna sobie swobodnie leciec a po wyzej to juz troche wieje ale jak sie ladnie połozysz na zbiornik paliwa mozna cisnac i 200:)

[dambandit]

Da się pojeździć mam bandita NEKED latam nim głownie trasy nie za długie ale jednak . Predkosci na trasie 140-150 da sie spokojnie wytrzymać . Szybka to nie wiem ale te akcesoryjne szybki tak oszpecą cały motocykl że nigdy bym mojemu banditowi takiej krzywdy nie zrobił zakładając taka szybke .

[motoman]

wg mnie do 200km/h jest ok - całkiem przyjemnie, pozniej ped powietrza nieprzyjemnie zaczyna wciskać kask w twarz, ale to bliżej 240-250.

[Kedar-88]

aż tak bardzo strasznie nie wieje...180-200 spokojnie się jedzie bez męczarni..powyżej to już fakt idzie odczuć pęd powietrza

[Raczek_6]

Kolega jeździ Hornetem 600 2001 rok, bez szyby do 130-140km/h da się jechać, powyżej to już lekka walka, po założeniu szyby spalanie w trasie spadło oraz jazda jest przyjemniejsza pod warunkiem że nie ma silnych bocznych wiatrów.

[adam_89]

zgadza sie szyba chroni ale do 130-140 max. Przy takich prędkościach wiatr wieje tylko po ramionach a nie po całej klacie itp. Jednak przy wyższych predkościach szyby akcesoryjne nie dają rady! i jak mówią nie którzy szyby akcesoryjne szpecą moto ale to rzecz gustu mi akurat sie podoba. a jak lece trasa 160-180 to i tak musze sie połozyc na baku

[melvin]

ja tam latam nakedem w trasy i wiatr mi nie przeszkadza, czasami trochę wkurza, ale przy 150-160 można spokojnie jechać w normalnej pozycji...
miałem zamawiać szybę do CB ale forum motocyklowe by wyglądała...


dodam ze w wakacje zrobiłem trasę ponad 1000km i spokojnie dawałem radę bez szyby...
a co do hornetów to podobno ich ramy są miękkie w ch*j.

[kon1u]

to pewnie dlatego sie tak czesto lamia :/ ale dalej nie wiem jak wyjasnic nader czeste odpadanie tylnego koła i wybuchające tylne amortyzatory...

[pol3k]

Ja szybkę PUIG zakładam tylko jak się oddalam na dłużej (stelaż mam na stałe tylko szybe przykręcam i odczułem że poprawia trochę komfort) a po mieście na codzień jest niepotrzebna. Akurat mi moto z tym elementem się mniej podoba

[Jakubzw]

Witam!!!

Bardzo dużo zależy od tego jaki garnek masz na głowie, ja posiadam caberga justisimo oraz airoha leoxa, różnica w masie około 500g na korzyść airoha, jednak co ważniejsze różnica w aerodynamice także na korzyść airoha, efekt jest taki że w jednym po 4,5 godzinach mięśnie karku bolą jak cholera, a w drugim spokojnie można kolejne godzinki śmigać.
Co do predkości 140-160 spokojnie trasy 1000 km. ostatnio poznań - kraków i z powrotem jednego dnia.

Pozdrawiam!!!!

[Wombat]

aż tak bardzo strasznie nie wieje...180-200 spokojnie się jedzie bez męczarni..powyżej to już fakt idzie odczuć pęd powietrza

Kwestia definicji słowa męczarnia.
Proponuje pierdyknać 300km bez owiewki i z jakąkolwiek owiewka dla porównania.... z predkościami 160-190...
Oczywiście nie mówię ze się nie da.... wóz drabiniasty też ma 4 koła...i też jeździ a jednak to nie samochód

Dochodzi kwestia jazdy w chłodne dni i nieraz w deszczu.... wtedy szyba to błogosławieństwo...