Scigacz.pl

przez **cezarl** » 21/7/2007, 00:01

już widziałem mt za 30000 z 2006r, (a tu np. http://www.allegro.pl/item216332599_yam ... _mt01.html) a za rok będą za 20000 i się sprzeda starego sprzęta i jechane na 1700ccm/98KM

przez **rosa** » 21/7/2007, 00:31

Jak dla mnie v2 jest super. Zarowno v-max jak i bulldog to sa mega maszyny. A dzwiek widlaka brzmi pieknie. Wlasciwosci jezdne tez nieporownywalne. Ciagnie od samego dolu. Do rzedowek porownanias niema. Jesli chodzi o dzwiek, jedyne co jak dla mnie sie rowna to stare olejaki.

przez **OUTLAW.** » 21/7/2007, 06:17

o własciwościach jezdnych cieżko co kolwiek powiedzieć ze wzgledu na wage

to nie ejst lekka svka

przez **rosa** » 21/7/2007, 09:01

zle sie wyrazilem mialem na mysli wlasciwosci widlaka (chamowanie silnikiem i dostepnosc mocy)

przez **spazz** » 22/7/2007, 21:25

v max to ma 4 cylindry o ile mi wiadomo..

przez **cezarl** » 23/7/2007, 18:42

panowie
nie ma różnicy czy V-ka czy rzędówka ważne żeby były dwa koła (tylko dwa koła)

przez **balth** » 25/7/2007, 22:11

Richie napisał(a):i te 120-130km/h to max jaki sie da jechac bo szybciej wieje juz tak w klate ze szok

richie, nie marudź. ostatnio zaczałem toczyć się na xjr z prędkościami oscylującymi w okolicach 190-200 i się da. tylko trzeba z barów ją brać a nie z samego bicepsa ;-)

cezar sporko my sobie z lovtza tak na wesolo zawsze pogadujemy kazdy z nas wie o co chodzi doskonale

heh, powerslide'y i ON wie o co biega ;-)

przez **balth** » 25/7/2007, 22:13

cezarl napisał(a):oki
za tydzień pochwalę się nową kanapą bo pojechała do mariomoto na przeróbkę na bagstera bo do opisów tzeba dodać że przy dłuższej turystyce (akurat może dla mojego zadu) to oryginalna średnio wygodna

cezar pisz o tej kanapie: ja tam też bym zainwestował w siedzonko bo czasami poślady odpadają na xjr. i jak się mocno w palink da to mało jest się o co zaprzeć. napisz co i jak i za ila, plz.

przez **balth** » 25/7/2007, 22:15

Lovtza napisał(a):Sluchajcie, dla mnie sprzęty z silnikami V2 to choppery (no moze poza Ducatami). I koniec kropka
[..]

...bo nie zna życia kto nie służył w marynarce...... ;-)

lovietz, a ja powtórzę raz jeszcze: najchętniej to chciałbym mieć motocykl z 1000-1500 ccm v-twinem i coby to diesel był :-)

poza tym, coraz bardziej mnie skręca na widok kodo. może się przymierzę pod koniec sezonu... kto wie....

przez **balth** » 25/7/2007, 22:18

januszrosa napisał(a):Jak dla mnie v2 jest super. Zarowno v-max jak i bulldog to sa mega maszyny.

ty, ale vmax to jest v4 :-)

faktem jest, że wygląd ma super tyle że ma ponoć jedno z najgorszych zawieszeń w historii zupełnie nie przystające do silnika.
ale i tak jest fajny....

[..]

przez **rosa** » 25/7/2007, 23:14

balth napisał(a):
januszrosa napisał(a):Jak dla mnie v2 jest super. Zarowno v-max jak i bulldog to sa mega maszyny.

ty, ale vmax to jest v4 .

[..]

Przestan sie mądrzyć i zacznij używać opcji edytuj. 4 posty jeden pod drugim jesteś miszczem spamu!!!!!

przez **hefron** » 25/7/2007, 23:45

Buldog fajny sprzęt, aż mi się zazdrość włączyła :twisted:

Z drugiej strony wolałbym Z1000 albo Z750, podobne ustrojstwo

Zresztą czego ja bym nie chciał. Brunetki, blondynki ja wszystkie was dziewczynki...

przez **rosa** » 25/7/2007, 23:55

Z 750 piekny sprzet mocy tez ma odpowiednio, ja tez chce takiego. Znajomy nadal mi temat uszkodzonego z francji za dobra kase ( przod do wymiany)

przez **balth** » 26/7/2007, 11:54

januszrosa napisał(a):
balth napisał(a):
januszrosa napisał(a):Jak dla mnie v2 jest super. Zarowno v-max jak i bulldog to sa mega maszyny.

ty, ale vmax to jest v4 .

[..]

Przestan sie mądrzyć i zacznij używać opcji edytuj. 4 posty jeden pod drugim jesteś miszczem spamu!!!!!

zabrakło chyba emotikona?

zauważ, że nie odpisuję na jeden post więc wybacz ale edycja jest w tej sytuacji nie na miejscu...

przez **pedros220** » 31/8/2007, 19:52

Witam Serdecznie! Tak akurat się składa, że jestem w posiadaniu Yamahy BT1100 BULLDOG i powiem tak, jeśli kochasz V2 (klang, elastyczność) kardan ( "0" czyt. ZERO kłopotów z napędem) i nie chcesz dziennie spotykać na drodze podobnej do Twojej maszyny to Buli będzie idealną maszynką. Poprostu trzeba go troszke pokochać. A jeśli ktoś uważa, że ten motocykl nie jest dynamiczny to niech się cofnie do 2 klasy szkoły średniej i poczyta co jest odpowiedzialne za rozpędzanie pojazdu

"Niutki" i jeszcze raz "niutki" a Bulldog ma ich aż 88 przy 4500 obr/min. Pozdrawiam

przez **cezarl** » 1/9/2007, 05:40

Swięta racja,
jak ktoś napisał w jednej z gazet motocyklowych Bulldog to motor dla tych którzy nie muszą a chcą jeździć motocyklem

przez **balth** » 1/9/2007, 10:06

cezarl napisał(a):Swięta racja,
jak ktoś napisał w jednej z gazet motocyklowych Bulldog to motor dla tych którzy nie muszą a chcą jeździć motocyklem

no to akurat można napisać o każdym nakedzie :-)

przez **pedros220** » 1/9/2007, 11:50

Balth, ta zasada raczej tu nie występuje. Przed kupnem zastanawiałem się nad nową Yamahą FZ 6N i owszem jest to 100% dobry naked do miasta, ale od Bulldoga różni się i to znacznie. Buli to raczej mieszanka 50 % muscle bike i 50% naked.

przez **cezarl** » 1/9/2007, 12:00

po mojemu to on ma dużo wad i że trzeba nie rozumu ale "bezrozumu" do tego właśnie modelu yamahy
no chyba że uważasz ze np xjr,zr7 czy bandit to również "dziwne" motocykle

przez **pedros220** » 1/9/2007, 13:24

po mojemu to on ma tez duzo wad

Mimo tego go kupiłem. Myślę, że nasze społeczeństwo musi dojrzeć do stanu np Holandii, Niemiec, Austrii czy Szwajcarii aby więcej takich "bezrozumowych" maszyn widywało się na drodze choć to chyba wiecej kwestia stylu i gustu niż rozumu. Wystarczy popatrzeć na wyniki sprzedaży tego modelu w PL a np w w/w wymienionych krajach. Kto np w Polsce kupił nowego Buell'a? Inna sprawa to juz nasze zarobki

Scigacz.pl

Yamaha Bulldog 1100 - szukam innych wlascicieli

Kto przegląda forum