Scigacz.pl

Fakt, chodziło mi po prostu o wpadnięcie tyłu w poślizg.

Jako, że ronda uważam za miejsca potencjalnie niebezpieczne nie pokonuję ich z reguły z prędkościami wyższymi niż 40km/h. Do tego widoczność w większości przypadków jest dobra, więc spokojnie z wyprzedzeniem mogę uwzględnić inne samochody lub pieszych. Jeśli chodzi o stresujące sytuacje na rondach t...

Ajss, Andy stety niestety jest jaki jest, więc będąc na tym forum trzeba się z tym pogodzić ;). Ja generalnie popieram zmianę przepisów, chociaż trzeba przyznać, że jest to trochę skok na kasę. Podoba mi się ta idea odblokowywania motocykla po jakimś okresie czasu bez ponownego zdawania. Znowu w Pol...

W zeszłym sezonie 4,5k km. W tym drugie tyle a skończy się pewnie w okolicach 7-8k.

Tak jak Jasnoksieznik napisał, generalnie ludzie robią między 2 a 20k km/rok. Im bardziej turystyczne / codzienne traktowanie pojazdu tym większe przebiegi.

Problem w tym, że u mnie nie ma oczka. Mam motocykl, w którym był jeszcze bagnet i nie widzę opcji, żeby uprawiać solo gimnastykę z trzymaniem moto w pionie.

Też myślę, że Versys to jednak spore moto, ale ja mam niecały 1,8m, więc dla mnie wiele motocykli jest duże . Kiedyś kolega 1,9m siadł na moim to wyglądał jak na motorynce mimo, że VFR 750 wcale mała nie jest.

Alternatywna propozycja to żółwik na plecy ( nie wkładany do kieszeni w kurtce ). Będzie jednocześnie pełnił funkcję pasa nerkowego.

U mnie instrukcja też zaleca rozgrzanie silnika, ale ogólnie rzec biorąc przestałem się przejmować nadmierną dokładnością tego sprawdzania. Sprawdzam na centralce, bo inaczej ktoś by musiał trzymać moto w pionie. Do tej pory nie mam pojęcia, czy tak jest "prawidłowo". Tego już instrukcja nie precyzu...

Ja bym odpuścił jeśli planujesz sprzedać niedługo moto. Tylny hamulec nie skraca drogi aż tak drastycznie. Jak dla mnie jedną z jego większych zalet jest raczej stabilizacja moto w czasie hamowania, ale da się żyć bez tego. Szczególnie, że pozostaje Ci jeszcze hamowanie silnikiem.

Tobie spiderman to chyba słońce zaszkodziło. Ja wiem, że każdy chce sprzedać, ale spamujesz wszędzie z tym swoim Banditem.

Wejdź na forum VFR-OC. Tam będzie większa szansa znalezienia odpowiedzi. Ogólnie elektryka w VFRkach jest najsłabszym punktem. Sprawdź, czy nie ma żadnych nadpalonych albo skorodowanych wtyczek. Czy wszystkie uziemienia są ok. Akumulator jest w miarę nowy i trzyma przyzwoite napięcie? Czasem padając...

Prawko u nas i tak łatwiej zdobyć niż w większości krajów UE ( albo przynajmniej taniej ). Problemem może bardziej są słabe szkoły nauki jazdy. Co do "PRLu" to ludzie faktycznie szybko zapominają jak było naprawdę w tamtych czasach. Sam jestem już z następnego pokolenia, ale wystarczająco dużo słysz...

Z tym nie sposób się nie zgodzić

Dobrze wiesz, że niewiele ;). Zacząłem jeździć na początku zeszłego lata. W pierwszym sezonie jakieś 4,5k km. W tym póki co blisko drugie tyle. Zdaję sobie sprawę, że jeszcze dużo muszę się nauczyć. Wiem, że dane techniczne to jedno a zachowanie maszyny to drugie, ale 600tka, patrząc po mocy, masie ...

Z mojej strony będzie krótko - nie widzę przeciwwskazań ;) To moze napisz jakim doswiadczeniem w tej diedzinie dysponujesz ? Nie jechałem żadnym Ducatem jeśli o to pytasz. W ogóle w temacie najlepszych moto to uważam, że idealne byłoby coś w stylu nowych 300 gdyby jeszcze z nich wywalić owiewki a z...

Andy7, dobrze przeczytałeś nazwę modelu? Polecasz mu moto, które ma 102KM przy 211kg masy gotowej do jazdy.

Dzięki za pomoc, czego życzy sie motocyklistom ? -- szerokiej drogi ? Jak najbardziej poprawne pozdrowienie ;). W temacie przebiegu. Moim moto zrobiłem dzisiaj prawie 400km, co dobiło stan licznika do wartości ~83700km. Prawdopodobnie jest to prawdziwy przebieg tej maszyny. Chodzi normalnie, oleju ...

Z mojej strony będzie krótko - nie widzę przeciwwskazań

... cięższa VFR 750 rozpędza się do ~230km/h. Honda podaje 249 km/h to tak na marginesie :wink: Dla VFR 750, czy nowszych 800? Przyznam, że maxa nie sprawdzałem, ale raczej tyle zobaczę co najwyżej na prędkościomierzu :wink: . Może w wolnej chwili sprawdzę. Co do Vmax to nie upraszczacie tematu zby...

Nie wiem jak reszta, ale VFR trochę nadrabia swoją masę niskim siedzeniem, więc można się dobrze zakotwiczyć przy wolnych manewrach ;). Tyle, że jest to trochę kobyła ( wymiarowo, chociaż jest w miarę wąska ) jak na miejską jazdę. SV1000 poza silnikiem i zawieszeniem jest bardzo podobną konstrukcją ...