Scigacz.pl

Ja demontowałem klakson, odkręcałem owiewki z jednej strony i odchylałem chłodnicę. Jakoś to szło, ale co się nakląłem to tylko ja wiem. Więc musisz się z tym pogimnastykować trochę.

Złapało ci na panewce. Dobierz się do wału, to będziesz miał pewność.

Trolu! Ciekawe jak zmierzyłeś grubość lakieru na plastikowych owiewkach? Chyba czarodziejską różdżką. Tak samo jak tą kawę widziałeś w kryształowej kuli pewnie

Ja kupiłem ferodo sitenerowe. Na gumowych przewodach był duży uskok siły hamowania w pewnym momencie ściskania klamki, ale i tak miałem wymienić przewody na oploty, więc wymieniłem. Teraz siłą hamowania i dozowalność jest świetna. Sprzęty mamy te same więc mam nadzieję, że trochę pomogłem. Napisz na...

Yamaha R1 RN09. Czerwony wykres standardowy, niebieski po delikatnej obróbce głowicy, zmianach w dolocie, wydechu i zestrojonym Power Commanderem.

W ten sposób komputer wyświetla błąd. Musisz sprawdzić w serwisówce co dokładnie oznacza i będziesz wiedział co jest przyczyną.

Ktoś może i tak. Ale wydaje mi się, że ludzie na tym forum jednak lubią swoje motocykle, a w takim przypadku nie wydaje mi się żeby stosowali takie cuda. OD OCHRONY SILNIKA JEST DOBREJ KLASY OLEJ SILNIKOWY. TO JEST WSZYSTKO CO SILNIKOWI TRZEBA W TEMACIE SMAROWANIA! KONIEC, KROPKA.

Ten G12 to skodowski koncentrat chłodniczy. Ojciec miał fabie, żebyście widzieli co po tym koncentracie zostaje przy okazji wycieku... W życiu bym tego do sprzęta nie zalał. A borygo może być, aby było do aluminiowych chłodnic. Glikol to glikol czy od borygo czy od motula, delikatnie dodatkami się t...

Ja swoją RN09 złapałem 290, tylko ja troszkę ponad 90kg ważę i opór powietrza tu się na pewno daje we znaki. Sorry za Brak Editu Nemberuno śliczniutka ta twoja jedyneczka prawie taka sama jak moja tylko nie mam leo tylko yoschi... tank pad taki sam hehe no i do tych pasków na felgach się przymierza...

Ja swoją RN09 złapałem 290, tylko ja troszkę ponad 90kg ważę i opór powietrza tu się na pewno daje we znaki.

Akumulator padł. Spróbuj naładować, ale mała szansa że jeszcze trochę podziała tak jak powinien. Jeśli po ładowaniu problem się powtórzy, należy poważnie się zainteresować zakupem nowego.

Miałem to samo. Nasmaruj, najlepiej smarem miedzianym elementy ruchome przy przepustnicy. Na 100% pomoże.

Możesz spróbować zmniejszyć napięcie wstępne sprężyn w przednim i tylnym zawieszeniu na minimalna wartość. Wtedy jak wsiądziesz na moto, zawieszenie powinno się ugiąć z centymetr, może dwa więcej. Zestawów dźwigni do wachacza tylnego i wpuszczania lag w półki nie polecam, bo zmienisz geometrie motoc...

No co ty, przecież Rs 125 to najlepsiejszy motór na świecie, nic nie kręci wyżej i lepiej od niej

Może być za niski poziom paliwa w komorze pływakowej gaźnika.

TIG to rodzaj spawarki, tylko z wyższej półki. Możesz spawać różne stopy metali, czyl to czego właśnie potrzebujesz. Tylko spawacz musi mieć pojęcie, bo wydech jednak musi estetycznie wyglądać.

Samo to kolanko ciężko będzie c dostać. Tak jak pisałem, znajdź jakiegoś spawacza w okolicy, który ma TIGa, zawieziesz mu oryginalny wydech z kolankiem, jak i ten akcesoryjny i za pare groszy ci załatwi sprawę.

Ja bym podzwonił do serwisów Suzuki, w którymś może znajdzie się ktoś miły i to sprawdzi. Bo na tym forum raczej wątpie czy ktoś będzie znał odpowiedź.

Spadaj do działu skutery. I podaj tam koniecznie co to za skuter, dwusów, czy czterosów. A objaw jaki opisałeś może być właśnie wynikiem braku akumulatora, więc się z takowy zaopatrz.

a co do watroby jestem w pełni zdrowy a jeśli bedę chciał zrobić badanie pojde poprostu do lekrza, nie bede promował twoich sposobów :) Sposób ten zasugerowałeś kolego Ty. A ja radzę dokładnie analogiczną czynność jak z lekarzem w przypadku Twojej osoby, zrobić z motocyklem, zaprowadź go do mechani...