Scigacz.pl

Oddałam troszkę ponad cztery litry krwi grupy 0 Rh-. Warto, bo nic nie boli, a komuś można uratować życie.

andy7 napisał(a):Juz lece po srebrna tace aby podac,













patrz, Pech akuratnie sie myje.

Poszukaj sobie czy to na Forum czy to poprzez woojka google'a leniwcu !

Padłam!

lagiboy napisał(a):na naked bike fajnie mieć kask z dobrą aerodynmiką, czy blendę mieć czy nie mieć rzecz gustu, ja nie lubię bo powiększa kask, a większy garnek to większy opór

Ja z kolei nie wyobrażam sobie kasku bez blendy. Troszkę słońce przyświeci i już cała zryczana jestem. No ale każdy ma własny gust.

selby200 napisał(a):ok dzięki, będę miał na uwadze. Tylko Yamaha, czy Kawasaki też możesz?

Ja zadzwoniłam z prośbą o sprawdzenie po numerze VIN do dealera Kawasaki i bez problemu otrzymałam informację. Dostałam nawet na maila raport dot. maszyny

A daleko masz w ogóle do obejrzenia to moto?

Poproś sprzedawcę o podanie numeru VIN. Znajomego wodził za nos, obiecując mu przez kilka dni podanie.

W tej cenie za bardzo nie da się przepierdywać, ale myślę, że ER 5 lub GS-a powinieneś wyhaczyć. Jeśli dla Ciebie nie robi większej różnicy który z nich to brałabym po prostu ten w lepszym stanie, jak pisze kolega wyżej. Z doświadczenia mogę powiedzieć, że ER 5 jest dość tania w utrzymaniu i ma nisk...

Byłam, skorzystałam i polecam - http://www.motorfun.pl/

Od samego początku wprowadzenia kat. A2 granicą wiekową dla kat. A były 24 lata.

Daj sobie spokój z tym egzemplarzem. Ewidentnie jest z nim coś nie tak. Jak dla mnie, śmiesznie niski przebieg i to, że właściciel niby nie wie co się stało z tłumikiem już jest mocno podejrzane. Za te pieniądze kupisz fajną ER5 w dużo lepszym stanie.

GregoryMak napisał(a):To nie błąd. W do stolicy wyjechałem w celu nauki

Kolega, przeczytaj jeszcze raz uważnie i może wtedy wreszcie zauważysz błąd

Aż tak złe jesteśmy?
Gadaj ze swoją połówką na ten temat i nie odpuszczaj. Pamiętaj, że kropla drąży skałę.

Ja mam GoPro, ale od zimy, więc nie testowałem jeszcze. Zdecydowanie nie chcę montować na kasku. Z dwóch powodów: 1. upadek - punkt mocowania kamery do kasku osłabia jego konstrukcję 2. upadek - większa szansa na uszkodzeni nie taniej kamery Planuję montować na kierownicy (jeszcze nie myślałem dokł...

Co do proponowanych maszyn: Kawa - Z wyglądu fajna, moc taka w sam raz, z tego co poczytałem to liniowo oddaje. Problem to owiewka, że jest niby źle wyprofilowana a skoro mówisz, że jestem trochę za wysoki, to problem może być jeszcze większy. No i do jakiejś turystyki tez nie jest stworzony. Cenow...

Ja bym na Twoim miejscu robiła A2. Kupisz jakieś zblokowane er6, nauczysz się jeździsz, a jak porysujesz to nie będzie szkoda tak, jak sprzętu za ponad 20 tysi. Do czasu zrobienia pełnego A będziesz mądrzejszy o pewne ważne umiejętności i odruchy, a to, co wyjeździsz będzie Twoje ;). Ja stałam przed...

Możecie polecić jakaś kamerę na motor. A przy okazji jako wideo rejestrator do auta? Przechodzę teraz sprawę kolizji i chce kupić jedna rzecz i mieć na moto i do auta. Parę znajomych osób jeździ z Tracerem SJ4000. Ma przyzwoitą cenę i dużo akcesoriów w zestawie. Brak jej tylko stabilizacji obrazu, ...

A ja polecam Brubeck Dirt. Można wyhaczyć na promocji za ok. 65 zł.

Killerbin18 napisał(a):Aha i co sądzicie jeszcze o Kawasaki Er500?

Jeżdżę ER5 i sobie chwalę. Bardzo ekonomiczny, bezawaryjny, zwrotny i dość lekki (co dla mnie było ważne przy wyborze). Nigdy mnie nie zawiódł. Pozycja, z mojego punktu widzenia, bardzo wygodna - trasy po kilkaset kilometrów nie stanowią problemu.

Tak jak piszą koledzy powyżej, jeśli zależy Ci na sportowym wyglądzie, mała Ninja będzie idealna. Jeśli natomiast nie napalasz się na sporta, pomyśl o czymś pokroju CB500, ER5 czy GS500. Na początek spokojnie Ci powinno wystarczyć. Sprzęty praktycznie bezawaryjne, choć każdy ma jakieś swoje mniejsze...

Witam towarzystwo, zwłaszcza jego kobiecą część Posiadaczką własnych dwóch kółek jestem od niedawna (od 2014 r.), choć marzyłam o tym od wielu ładnych lat.