Scigacz.pl

no i powinno być gitara aby średnica otworu na czujnik się zgadzał i powinno być git

o ułożenie się nie martw najpierw je dobrze ustaw i przy zakładaniu tłoki same się wsuną jak dobrze pójdzie, a jak nie to niech ci ktoś pomoże i ściskajcie pierścienie polecam mały śrubokręt wtedy wystarczy lekko przycisnąć pierścionek w odpowiednim miejscu i tłok wskakuje no i przy wszystkim uważaj...

ciekawe jak sie tym kieruje... myśle że ciężko i osiągi też pewnie nie są za super bo w końcu ile ten silnik waży... osobiście wolał bym już hayabuze 600km

może linka sprzęgła się wyciągnęła, mogą być słabe sprężynki w sprzęgle lub po prostu wystarczy je wyregulować.

silnik można myć zwykła benzyną i powinno ładnie się wszystko wyczyścić, ja z zewnątrz gorsze zabrudzenia usuwałem rozpuszczalnikiem a to czy dostanie ci sie woda do cylków to nie ma znaczenia najważniejsze to jak będziesz składał to żeby były suche i czyste. A i w serwisach pił motorowych przeważni...

ja dodam żę jak raz zakładałem zupełnie nową metalowa uszczelkę pod głowicę która miała 3 warstwy po złożeniu puszczała ciśnienie z cylka i miałem kiepskie chłodzenie i jak rozebrałem głowice i przesmarowałem uszczelkę silikonem było git... trochę dziwna sprawa, ale i tak bywa heh a i jak co to głow...

ja radze poszukać właścicieli takiego moto np. na polskajazda.pl i się przypytać ile im leci na tej 6 i ile ich zębatki mają zębów

efektem takich uszkodzeń jest również powszechnie zanana ,,brutalna dla skrzyni" zmiena biegów bez użycia sprzęgła, a chyba to nie jest wielka filozofia i strata mocy wcisnąć na ułamek sek. sprzęgło...

no ta żużel i wszystko jasne a i dodam ci kolego że jeśli masz jakieś papierowe czy tam jakieś uszczelki nie z metalu to warto je przesmarować palcem silikonem odpornym na wys. temp. bo nieraz lubią puszczać.

porazka ten temat , swietna pozywka dla maloletnich onanistow! z......e to ująłeś :D i myślę że zryty ten temat, bo czy to ważne ile kto leciał?? chyba nie bo jak będę chciał to wsiądę w odrzutowiec i nikt mnie nie pokona więc wiecie... no a żeby się zabić to i 50km/h wystarczy, i wcale bym sie nie...

chciałbym zobaczyć jak lecisz te 200 a nawet więcej na er-5 ;p

nie może być samochodowy bo ma za dużo amper, jak nie masz dużo kasy to kup zwykłą ładowarkę akumulatorową za 20zł taka jak do skuterów i podłączysz do aku na całą noc i będziesz miał go luks naładowanego

chłopie nie przejmuj się tak, przecież to nie jest silnik warty miliony który ma przepracować przez następny mln kilometrów, po prostu tak jak kolega mówi zdejmuj cylki i zakładaj nową uszczelkę i się niczym nie przejmuj tylko pamiętaj o zmienia oleju na jak najlepszy i wszystko będzie luks, myśle ż...

dobrze napisałeś kolego, a jak zaradzić temu możesz spróbować wysunąć tłoki tylko do sworznia i najlepiej z pomocą 2 osoby spróbuj wyjąć cylindry razem z tłokami będzie to trochę ciężkie ale dla chcącego nic trudnego i to chyba jedyne rozwiązanie no i potem będziesz miał łatwiej wsio złożyć, ale i t...

no i git, i tak jak myślałem że to będzie jakaś głupia rzecz co będzie wsio kwasiła...

wiesz w ostateczności może być jeszcze coś np. ze sprzęgłem albo jak kolega mówi słaba kompresja

właśnie źle mnie zrozumiałeś jest wręcz przeciwnie, zawór jast cały czas domknięty aż do 8tys. wtedy następuje jego nagłe i całkowite otwarcie i od 8tys. wzwyż masz już całkowicie otwarty przelot, czemu następuje to tak gwałtownie nie wiem, może coś z gaźnikiem, lub też tobie sie tak wydaje, u mnie ...

nie zawsze ale przeważnie tak jest

jak już sie otworzy to powinieneś mieć maksymalny możliwy otwór, przeważnie taki jak kanał wydechowy a jak masz zawór zamknięty to wylot o połowe mniejszy a i powinien się on otwierać przy 8k obrotów i następuje to od razu czyli nie stopniowo tylko nagle masz full przepływ

tak i to jak najbardziej, bo jest przepływ prądy i sie robi zwarcie i rozładowuje aku.