Scigacz.pl

Gonzales

Po czym wnioskujesz, że nie odbija linka gazu skoro on nawet go nie dodaje.

Przedewszystkim:
-uszczelka pod głowicą
-Połączenia filtr-gaźnik-cylinder.

Wydaje mi się, że z tytułu OC poszkodowany dostaje pieniądze, ale potem ubezpieczyciel ściąga je od sprawcy.

Według serwisówki dla Duka z 2011:
Do jazdy solo:
2.0/2.0 bar

Dojazdy z plecaczkiem/zapakowanym moto:
2.0/2.2 bar (przód/tył)

Ponad to prawidłowe ciśnienie powinieneś mieć napisane na jakiejś nalepce pod siedzeniem/na wahaczu/w okolicy główki ramy.

Dać Ci 500zł mandatu, a jak złapią drugi raz to skierować sprawę do sądu

Zmiana tłumika nic nie zmieni. Zapewne mylisz tłumik z dyfuzorem (tą gruchą), i to z nim nie powinno się bawić. Tłumik można do woli zmieniać, lecz dźwięku 4t z tego nie osiągniemy.

Bo po odpaleniu światła i klakson nie idą z akumulatora.

To 2t. Tak czy tak będzie pierdział...
Wymiana samego tłumika w 2t to wywalanie kasy w błoto, bo osiągów nie zmieni, a dźwięk minimalnie. Cały układ wydechowy - dyfuzor + tłumik da znaczną poprawę mocy.
Szukaj takij jak wcześniej było powiedziane.

Dlatego, że będą dla Ciebie większe, takie powinny być w sam raz
Do tego mają manualną skrzynię biegów a nie automat.

Ja tan nie mam nic do Gilery, bo też uważam ją za porządną markę, ale te będą lepsze od tej DNA.

Yamaha TZR50
Aprilia RS50
Peugeot XR6/XR7
Motorhiszpania RX50/RX50R
Derbi GPR 50.

Wszystkie będą o niebo lepsze od tej Gilery

Nie, brzmiałby jak mokry bąk. Dźwięk niewiele zmieni, osiągów tez nie poprawi.

Regulator napięcia najprawdopodobniej.

Tydzień temu naprawiłem 600rr po szlifie, i dzisiaj przez pewną Panią cała moja robota poszła na marne. Teraz zastanawiam się nad przystosowaniem moto na tor. Wiąże się z tym posiadanie owiewek torowych z laminatu. Plastiki drogowe tak czy tak zrobię, więc będzie ładna forma. Robił ktoś już coś taki...

Wrzuć 115 lub 120 i będzie git.

Reguluj. Sprawdź tą dyszę. Jak kupiłem swoją to ponoć przed uszkodzeniem też działała bez zarzutu, a jak odpalałem to muliło. Okazało się, że przy 34 siedziała dysza 155.

Szukaj jakiejś 50 na AM6, za 3tyś spokojnie wyrwiesz fajną sztukę, tylko musi się trafić. Możesz pomyśleć o czymś na d50b0, ale będzie trudniej znaleźć w tym budżecie.

Jaka dysza?

W 125 możesz dostać varadero 125, mocne nie będzie, ale za to wytrzymałe.

To jakiś problem zadzwonić i zapytać ile moto ma w papierach?

-Yamaha TZR50,
-Aprilia RS50,
-Rieju RS2
-Peugeot XR6/XR7,
-Motorhispania RX50/RX50R,
-Derbi GPR.

Dostosuj sobie do budżetu

Jeśli chcesz 50 w plastiku to zakładasz zębatki 11/60 i możesz ćwiczyć stunt, ale prędkość max to będzie ok 60km/h

Chcesz jechać szybciej to zmień zębatki ^^