Scigacz.pl

na prom wjezdzasz normalnie jak samochodem oni sami ci pokaza gdzie sie ustawic gdzies przy scianie przypna motorek pasem bierzesz kask pod pache i na gore nic trudnego

nie koniecznie u mnie w aucie kasuje sie guzikiem od zerowania licznika albo od zegarka nie pamietam dokladnie bo mi to mechanik zawsze robi poszukaj na necie

z ktorej czesci silnika stukot dobiega z dolu czy z gory? jak z dolu to w najgorszym przypadku panewka

kolego nie ma sensu przygotowywac samemu pod malowanie nic to taniej nie wyjdzie a lakiernik i tak to przygotuje po swojemu i policzy normalnie jak za element

taka usterka to nic powaznego niech spusci ci z ceny na regulacje gaznikow i po klopocie

czasami mozna kupic fajne rzeczy w zeszlym roku kupilem typowo motocyklowy fajny plecak w lidlu ostatni egzemplarz poszly jak swieze buleczki

jestes pewien ze aku sprawne? to co ze na gwarancji, moze padlo, probowales go odpalac z kabli od auta? najpierw wyklucz aku potem szukaj dalej

jasnoksieznik napisał(a):Jesli to normalne, to mnie uspokoiliscie.

A olej? musialbym.. zapytac. zrobilem moze ze 300km od kupna.

zaraz po kupnie powinienes wymienic jak nie wiesz czym jest zalany to podstawa ja leje 5100 i nigdy mi sie nie skleilo

kolego 80 stopni to jest takie minimum jakie moto powinno osiagac, moja cbr-ka 1000 grzeje sie powyzej 100stopni wentylator wlacza sie przy ok 103-105 i to jest normalna temperatura pod warunkiem ze zalany jest dobrym plynem o temperaturze wrzenia grubo ponad 100 stopni taka temp osiaga oczywiscie t...

w przyszlosci najpierw rozgrzej moto powciskaj kilka razy sprzeglo rozgrzane predzej pusci a moze masz zbyt gestym olejem zalany co tam do niego wlales?

kolega pisze ze dzwoni nie stuka no chyba ze to dzwonienie bardziej przypomina stukanie:)

zadlawil sie czyli pewnie ci zasztorcowal jak to sie mowi, tak sie dzieje gdy slabo kreci rozrusznik przynajmniej tak bylo w moim przypadku gdy odpalalem swoja maszyne na lipnych kablach slabo krecil sztorcowal i nie odpalil

fzr a niby dlaczego nie lancuch? przeciez przy dodawaniu gazu naprezenia rosna na napedzie wraz ze wzrostem predkosci drgania moga wzrastac i przenosic sie na caly motocykl, wymiana calego napedu mu nie zaszkodzi to nie sa wyrzucone pieniadze w bloto wrecz przeciwnie przy okazji sprawdzi sobie luz n...

cholera mam pecha ktorys rok z kolei znowu bede w pracy :/

naladuj najpierw akumulator i sprawdz co sie bedzie dzialo ewentualnie mozesz jeszcze odlaczyc na pare minut kleme plusowa

moze cos luznego np szpilka przy kolektorze ciezko zgadywac

80 stopni i wzwyz? to on sie nawet nie dogrzal jeszcze dobrze o taka temperature to nie masz sie co martwic:)

kopcenie raczej nie ma nic wspolnego z cewkami czy przewodami moze byc ze po takim przestoju dobrze go przepalisz przejedziesz sie i mu przejdzie ale to tylko moze

podstawowy serwis nie polega tylko na wymianie swiec do tego czyszczenie regulacja gaznikow regulacja zaworow olej filtry to takie podstawowe rzeczy

podlacz go kablami z aku od samochodu zobacz czy tez zgasnie u mnie jest tak ze gdybym odlaczyl mu aku to zgasnie pomimo dobrego ladowania wiec moze faktycznie masz za slaby akumulator