Scigacz.pl

Polutować?

Ja jak kupiłam motor, to też nie spojrzałam na kranik i z kilka dni jeździłam na PRI, aż ktoś mi zwrócił uwagę, że nie powinnam i przełączyłam na ON, Tobie radzę to samo. Tylko u mnie dodatkowo zauważyłam, że paliwo cieknie jak motor postoi. PRI używasz tylko wtedy, gdy motor stał nieco dłużej albo ...

Ja mam ładowarkę do żelowych i z tego co wyczytałam na obudowie to jej przystosowanie do aku żelowych polega głównie na tym, że po naładowaniu automatycznie przestaje ładować. I ja nią ładowałam wiele razy akumulatory z płynnym elektrolitem (bo chyba to masz na myśli - aku żelowe przecież też są 'kw...

Mierzyłeś rezystancję cewek?

Już na sam widok tytułu wątku "wesele w Sosnowcu" dostałam dreszczy. Pamiętam ten dzień. Para młoda załatwiła nam zakwaterowanie w "hotelu". Przed hotelem stały grupki dresów kręcących imprezę z wódeczką i głośnikami umiejscowionymi w otwartych bagażnikach beemek. Pokój, w którym miałam niby spać, b...

Glenroy ma rację, nie robi się takich głupot jak odpinanie akumulatora podczas pracy silnika, niczego się w ten sposób nie sprawdza, a można tylko coś zepsuć. Może to doprowadzić do przepięć, których wartość przekracza napięcia przebicia diod prostowniczych. Pewnie większość jak czyta coś takiego to...

Obwód układu rozruchowego nie jest chroniony żadnym bezpiecznikiem (ze względu na bardzo duże obciążenia prądowe). Dlatego żaden bezpiecznik nie poszedł. Schemat w dłoń kolego i sprawdzaj co poszło.

Ja uważam że nie ma sensu się ograniczać do damskich modeli. Jeśli chodzi o komfort to byłam zadowolona z smx6, ale gdy zapragnęłam lepszej ochrony, okazało się, że nic lepszego nie dostanę (sidi nie wchodziły w grę przez badziewną podeszwę). Stwierdziłam, pal licho, kupiłam alpinestars smx plus. Ba...

Wydech i wlot powietrza warto zatkać, żeby wilgoć się nie zbierała. Zagrzać motocykl, ostudzić i wtedy zatkać. A ciekawa jestem, czy silnik ktoś zabezpiecza? Podobno powinno się wlać łyżeczkę oleju do każdej komory spalania i zakręcić kilka razy silnikiem, żeby olej się rozprowadził i zabezpieczał ...

Wydech i wlot powietrza warto zatkać, żeby wilgoć się nie zbierała. Zagrzać motocykl, ostudzić i wtedy zatkać. A ciekawa jestem, czy silnik ktoś zabezpiecza? Podobno powinno się wlać łyżeczkę oleju do każdej komory spalania i zakręcić kilka razy silnikiem, żeby olej się rozprowadził i zabezpieczał w...

Tak to normalne. Jest nagrzany po jeździe i wtedy jest najlepsza pora na nasmarowanie go, jeśli tego wymaga.

Witam :) Oddałem mechanikowi motor. Podczas wykrecania swiec jedna mu sie ukreciła. On nie ma sprzetu aby ja wykrecic i mówi ze musze to zrobic na własny koszt bo była za mocno dokrecona... Czy to nie on powinien to naprawic skoro on ja urwał?? Prosze o szybka odpowiedz :) Ale to jest możliwe, że ś...

Serwisówka w dłoń i sprawdzasz.. a no i multimetr.. W zależności jak to tam u Ciebie wygląda, mierzysz po kolei rezystancję samej fajki, potem rezystancję przewodów, uzwojenia cewki i idziesz dalej aż znajdziesz przyczynę.

Śmieszne jest to, że tyle ile czytałam o płynach chłodniczych, nikt nigdy nie pisał o temperaturze wrzenia, a jedynie o temperaturze zamarzania. A może komuś się tu myli płyn chłodniczy z hamulcowym? A jeśli nie to niech kolega rozwinie temat od czego to zależy jak wysoka jest temp. wrzenia płynu ch...

Jeżeli motocykl zgaśnie zanim mechanik ściągnie siedzisko, bak, airboxa to zajmie to kilka minut żeby dostać się do świec. Po 10 minutach motocykl działa już normalnie bez żadnych problemów i znów można jechać. Z pompą jest podobny problem. Przy każdym zapalaniu czy nawet próbie zapalenia słuchać, ...

Odświeżę stary temat, żeby nie zakładać nowego. I interesuje mnie tylko odpowiedź na drugie pytanie. Czy każdy z was podjeżdża na stację benzynową, czy ktoś z was korzysta może np. z pompki nożnej, żeby doraźnie w domu delikatnie dopompować?

fincher napisał(a):A nie założyłeś czasem "sportowych" klocków?

Nie, uszczelki źle założył.. A problem postanowił rozwiązać, "zeszlifowując" je Pro mechanik, strach się bać, no ale koleś jest po szkole mechanicznej, to wszystko wyjaśnia, w takich szkołach nic nie uczą.

dawid9999 napisał(a):Ja na prawdę znam się na rzeczy

To po co pytasz na forum skoro wszystko wiesz? A skoro mechanikę masz już w jednym palcu, to ortografię jeszcze poćwicz. Fajnie, że hamulec już działa. Szerokiej drogi.

Pompa tak czy siak do wymiany, więc ja bym na Twoim miejscu zrobiła najpierw to i zobaczyła co dalej. Z tego co piszesz wszystko inne już sprawdziłeś: chłodnicę, termostat, węże... Co do korka to sam możesz go tylko wizualnie sprawdzić, czy nie ma uszkodzeń i czy uszczelki są w dobrym stanie. Do spr...

Numer części 49044-1069, możesz sobie wpisać w google i zobaczyć, czy to na pewno to co Ty masz. A tu masz listę motocykli, w których ta pompa jest zastosowana http://www.partzilla.com/parts/detail/kawasaki/KP-49044-1069.html Co do korka chłodnicy to tak, może też tak być, że ciśnienia nie trzyma, a...