Scigacz.pl

Jakby ktoś szukał MT-07 i odnośnie tego ogłoszenia z ASO Yamahy Liberty Łódź: https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha-mt-mt07-2015-salon-lodz-ID6A0R4D.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 Właśnie stamtąd wróciłem. Spoko wycieczka, fajnie się jechało ...

Czy posiada ktoś zabezpieczenia firmy ABUS np. łańcuch? Czy one faktycznie są najlepsze i nie do ruszenia przez złodziei? A może ktoś spotkał się z przypadkiem, że złodziej próbował sforsować takie zabezpieczenie? Z jakim rezultatem? Oczywiście mam na myśli podejście z raczej "cichym" spos...

Wiem, że to pytanie to jak studnia bez dna, ale załóżmy, że stoicie przed takim wyborem. Macie do wyboru motocykl A i B: Moto A - rok prod. 2015 z polskiego salonu, ze znaną historią, serwisowany w ASO z przebiegiem 25 000 km. Sprzedaje osoba prywatna. Moto B - rok prod. 2016, sprowadzony z Francji,...

Koledze raczej nie chodziło o awaryjność czy konkretne usterki bo wiadomo, że każdy ma. On mówił, że Hondy są lepsze do serwisowania, że żeby zrobić coś w Yamaha trzeba "rozbierać czasami pół motocykla". On pod tym kątem bardziej patrzy bo sam serwisuje, zresztą tak jak i ja. W związku z t...

Okazuje się, że są takie, które mają reflektor symetryczny. Dzwoniłem do Hondy i najlepiej sprawdzić VIN. Akurat ta sztuka z Anglii miała symetryczny. Oczywiście najlepiej oświetlić ścianę i sprawdzić samemu, ale okazuje się, że na kloszu są strzałki. Jeśli strzałki są w obie strony to reflektor jes...

Jestem właśnie przed zakupem motocykla. W grę wchodzi Yamaha lub Honda. W pytaniu nie chodzi mi o konkretne modele tylko o ogólne opinie na temat obu marek. Kolega powiedział mi ostatnio, że to jest tak, że jest Honda a potem długo długo nic i dopiero reszta. Argumentował też, że Yamahy są bardziej ...

Ducati Hm1100 kompletnie nie mój klimat, nie cierpię moto z bocianim dziobem
KTM to już w ogóle odpada. Po prostu mi się nie podobają, nie mój gust. Ale dziękuję za propozycje.

A co to jest SM?

Pytanie jak w temacie - czy w Angliku Honda CB650FA trzeba zmieniać reflektor?

Jeśli tak to czy da się to jakoś łatwiej ogarnąć? Słyszałem o jakichś wkładkach do reflektora korygujących strumień światła...

Ogólnie w mojej okolicy słabo z dostępnością zarówno MT-07 jak i CB500F. Podejrzewam, że skończy się tym, że będę musiał w Polskę wyruszyć...
Zastanawiam się też nad CB650F, troszkę wyżej, więc sam nie wiem czy do miasta nie za ciężki - korki itd. ?
Ma ktoś?

:D :D no możliwe, ale ja raczej należę do tych, którzy kupują coś na długo :roll: Z drugiej strony 8 lat to szmat czasu, tak rzuciłem 8 lat żeby stać po bezpiecznej stronie :mrgreen: A tak poważnie to nie wiem kompletnie jak podejść do tego przebiegu. Oglądałem jednego MT za 16k, właśnie z przebiegi...

Vasago napisał(a):Szczerze wątpię w 8 lat (...)

Ale chodzi ci o przebieg czy o coś innego?
Zakładając 8 lat X 10 000 km mamy 80 000 km. Dodając obecne 30 000 wychodzi 110 000 km.
Myślisz, że ten silnik tyle nie wytrzyma?
Oczywiście nie wiem jak był ujeżdżany do tej pory, ale ja raczej spokojnie jeżdżę.

Chyba jednak najbardziej celuję w MT-07.
Czy sztuka z przebiegiem 30 000 km. (załóżmy, że przebieg oryginalny) będzie dobrym wyborem zakładając, że rocznie robię jakieś 10 000 km? Dziennie jakieś 60 km (30 km w jedną stronę).
Chciałbym tym motocyklem pojeździć min. 7-8 lat.

Ja na twoim miejscu nie pakowałbym się w coś takiego. Sam piszesz, że sprzedawca coś kręci, zmienia nagle cenę. W dodatku ewidentnie coś tu pachnie grzebaniem w liczniku. Odpuść sobie.

No właśnie na MT-ku super mi się jeździło. Bardzo dobrze czułem ten motocykl.
Z drugiej strony patrzę też na wygląd i Honda bardziej mi się podoba.

A jakie inne moto z tego segmentu warto ew. rozważyć?

Zimny, Ja bym uwazal z takimi stwierdzeniami jak "cofac sie pojemnosciowo". Juz dawno obalony zostal mit, ze im dalej w doswiadczenie, tym wiekszy silnik potrzebny. Pojde nawet dalej, wielu doswiadczonych moturzystów przesiada sie na mniejsze pojemnosci, a wielu posiada wiecej niz jeden m...

Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie), 5 lat jazdy po dużym mieście, w korkach, w trasie, łącznie prawie 50 tys. km. Za sobą różne niebezpieczne sytuacje, szlify, parę upadków. Doświadczenia praktycznego więc trochę jest. ~8 tys. km na 50-tce, później ~40 tys. km na 125-tce. Poprzedni...

Nie no akumulator będzie wyjęty, bak zatankowany pod korek, łańcuch nasmarowany itd.
Właśnie też mi się wydaje, że nie ma co panikować.

Wiadomo, że w ogrzewanym garażu na pewno będzie lepiej, ale czasami nie ma takiej opcji.

Czy uważacie, że zimowanie motocykla w nieogrzewanym (ale suchym oczywiście) garażu to zły pomysł? Spieram się z kolegą, który uważa, że to dość mocno szkodzi i powinienem za wszelką cenę szukać ogrzewanego garażu. Jeden z jego argumentów jest taki, że wszystkie gumowe elementy, uszczelniacze itd. d...

Powiem szczerze, że nadal tego nie rozumiem. Rozumiem, że każdy pierścień odpowiada za co innego, ale... wiemy, że motocykl ma moc, więc załóżmy, że ciśnieniowy jest ok. Skoro ten górny pierścień uszczelnia na tyle, że nie przepuszcza tak rzadkiego czynnika jakim jest mieszanka paliwowo-powietrzna t...

To chyba raczej nie uszczelniacze bo jak odpalam po nocy to nic nie kopci. Nie czuję żeby wtedy spalał olej. Wycieków nie ma. Ciekawi mnie jednak to co napisałeś, że mógł paść pierścień który ma zadanie trzymać olej, a ciśnieniowy pierścien może być ok. http://www.pierscienietlokowe.com.pl/obrazki/P...