Scigacz.pl

Dzięki wszystkim za wypowiedzi, miałem okazję się przymierzyć i przejechać banditem wczoraj i powiem wam, że chyba właśnie tego szukam. Jest zadziorny ale nie za mocny (ma moc, ale do opanowania), wygodnie się na nim siedzi, dobrze przyspiesza, dobrze hamuje, ogólnie po przejechaniu się na nim stwie...

Z tego co znalazłem w internecie na polskich portalach (allegro itp.) to w sumie jest podobna ilość zxr'ów i banditów, a z częściami też raczej nie ma problemu.

A co sądzicie o gsf 600? Bo widzę, że można go dostać w całkiem rozsądnych pieniądzach i do tego nie jest chyba tak narwany jak fazer.

A co sÄ…dzicie o kawasaki zxr 400?
Bo ja jakoś jednak nie mogę się oprzeć rzędowym czwórkom.

Komarki też nie miały kierunków ;p

A tak na poważnie to założenie kierunków nie jest jakimś wielkim kosztem, możesz poszukać np. lusterek z wbudowanymi kierunkami, bądź też poszukać jakieś, które da się zamontować bezpośrednio do lagów.

Ok dzięki wielkie, po weekendzie podzwonię co i jak się czegokolwiek dowiem to zamieszczę to tutaj, może się komuś przyda.

Nikt nie wie jak to z tym jest?
Pytam ponieważ niebawem kończę lo policyjne i chce wstąpić do policji, wiec nie wiem czy nie wstrzymać się z robieniem a2.

Ok dzięki wielkie za uzasadnione wypowiedzi, gdyby ktoś jeszcze miał jakieś sugestie to proszę pisać.

Jak by nie było ta ninja podoba mi się bardzo, ale sprawdziłem wymiary i jest tylko niewiele większa od mojej gpr'ki, a nie ukrywam że przy przejażdżkach +/- 50km pozycja za kierownicą staje się uciążliwa.

Sorki, źle mnie zrozumiałeś nie "za słabe", a "za małe" chodzi tylko i wyłącznie o wymiary.

Mam tego świadomość, jeździłem fazerem co prawda jako pasażer, ale nawet tam da się poczuć jego moc. Zapomniałem wcześniej wspomnieć o bardzo istotnej rzeczy, że mam 190cm i 85kg więc coś pokroju ninjy 300 może być trochę małe. Macie jeszcze jakieś propozycje co do innych sprzętów?

Witam, ostatnio słyszałem, że będąc w jednostce mundurowej w polsce(policja, straż graniczna etc.) to nie ma ograniczeń wiekowych do zdawania prawa jazdy (np. Pełne a) . Ktoś wie jak to naprawdę z tym jest?

Tak wiem, że jest to mocny motocykl, ale do czasu zrobienia pj A, jeździł bym zblokowanym do 35kw.

Witam, niebawem kończę 18 lat i co za tym idzie chcę zrobić prawo jazdy kat. A2, obecnie jeżdżę derbi gpr 50, jeździłem też trochę różnymi 125, no ale wiadomo nie po to będę robił pj, żeby dalej jeździć 50, więc mój wybór padł na yamahę fazer 600, modele do 2003r mają fabrycznie 70kw, więc zgodnie z...

A ja polecam derbi gpr 50 Sam mam i jestem bardzo zadowolony, w miarę wygodna jak na sportowe moto 50cc, przednie zawieszenie USD robi swoją robotę, spalanie 3-3.5l/100km, a osiągi hmm, ja jechałem moim jakieś 120km/h licznikowe. Jedyne co zmieniałem to gaźnik na 17,5mm.

No w sumie racja, nie zerknąłem na budżet sorki. To może jakaś yamaszka YBR ? Też ciekawe moto.

A patrzałeś może na derbi gpr 125 4t ( szły też 2t) albo yamaha yzf 125?

Ja na twoim miejscu uderzałbym w Varadero, sam kiedyś na nie chorowałem..

3.00 / 18 to chyba to samo co 100/18 więc myślę że 110/18 da rade

Wiem, że taka np. niewyżyłowana honda varadero 125 robi sobie 100k przebiegu, po czym jest mały remoncik i następną stówke można sieknąć. A przy odpowiednim dbaniu o moto te 15-20k to nie dużo.

Gprka stala dwa lata, prawie nie tykana. A co do kompresji to jest dobra bo naet z dwójki przy opalaniu na pych kolo musi złapać kawałek dobrej drogi żeby mieć przyczepność, inaczej się slizga. Przyczyna tkwi gdzie indziej..