Scigacz.pl

Poprzedni właściciel robił SWAPa. Ale widziałem chyba, że moduł jest od rs, przerywacz kierunkowskazów rs, stycznik od świateł też rs. więc chyba wszystko jest od rs tylko silnik z sendy.

Ja również jestem za DT 80. Jest sporo takich zarejestrowanych na 50. Posiadają dużo mocy jak na tak małą pojemność, mało palą i są praktycznie bezawaryjne. Silnik am6 z początku lat 90 jest bardzo dopracowany i nie ma co się tam zepsuć.

Nic więcej oprócz świecy nie sprawdzałem. A co może być przyczyną, że nie ma iskry?

Kontrolki zapalają się normalnie. Przewód się trzyma dobrze a cewek nie sprawdzałem jeszcze.

Po przekręceniu kluczyka zapalają się normalnie kontrolki, światła, kierunkowskazy, klakson, rozrusznik również działa, kręci ale iskry nie ma.

Sprawdziłem na nowej świecy. Nie ma iskry w ogóle.

Ok. Dzięki. Jutro wymienię świecę i się odezwę

Gubi się. Czasem jest, ale w większości nie ma.

Kopniak jest zdjęty całkiem. Silnik kręci ale wgl. nie łapie, nic a nic. Koła też nie zablokowało.

Witam. Mam Aprilię RS SWAP silnik z Derbi Sendy z 2006r. Tydzień temu jadąc sobie strzeliło mi tylko dymem z tłumika, zgasła i więcej nie odpaliła. Co mogło się stać? [/b]