Scigacz.pl

Witam mam taki problem akumulator mi padł więc go wyjąłem i chciałem naładować ale okazało się,że jest suchy więc go zalałem i naładowałem ale moje pytanie brzmi czemu ta woda wyparowała,za mocno go ładuje? To regulator jest zepsuty czy nie ?

Odebrałem bandita od mechanika i okazało się że moduł zapłonowy był walnięty ale dało się go naprawić i teraz chodzi jak pszczółka

Przepraszam zapomniałem.

Witam zabrakło mi paliwa w suzuki gsf 400 i po nalaniu paliwa do baku motor nie chce odpalać co zrobić ??? Jak odpowietrzyć układ paliwowy???

No to w czwartek mechanik kazał zadzwonić i się spytać co i jak z banditem,bo ma jakiś inny specjalista przyjechać i zobaczyć o co mu chodzi,że ciężko ma odpalić za zimnym.



up Jutro jadę po swoją maszynę do mechanika napiszę co jemu było

Dzięki za odpowiedź dam znać co i jak z moto.

A jak tam z rozrusznikiem prawda to ????

Witam mam pytanie bo słyszałem,że jak akumulator będzie naładowany a rozrusznik będzie kręcił ale nie z taką siłą obrotów jak ma to moto nie odpali bo nie odpowiedniej siły rozruchu????

Mam normalny manualny kranik nie podciśnieniowy.

Witam potrzebuję serwisówki do suzuki gsf 400 bandit 92r

To wiem ale jak mi zabrakło paliwa to musiałem z parę minut pokręcić pokręcić żeby chociaż zaczął odpalać.

Dobra dzięki za zmianę tematu Ale czy w suzuki gsf 400 jest pompa paliwa???ale chyba nie bo paliwo leci grawitacyjnie,i czy filterek paliwa ma znaczenie jak jest a jak go nie ma???

Witam czy w suzuki gsf 400 jest pompa paliwowa??? Bo tak się zastanawiam przecież on ma gaźniki a nie wtrysk.

Cewki,kable od świec i moduł sprawdzone.Ja tak sobie myślę,że wina może leżeć po stronie układu paliwowego dlatego,że musi trochę pokręcić zanim odpali i mam pytanie czy w suzuki gsf 400 jest pompa paliwa???

A gdzie siÄ™ znajduje pompa paliwa w suzuki gsf 400???

Jak dzwoniłem do mechanika to wina jest po stronie elektryki

Raczej nie,nie zauważyłem by brał olej stan oleju był zawsze w normie.

Jest po czyszczeniu i regulacji gaźników i zaworów,cewki są wymienione,świece również,moduł sprawdzony i kable są nowe.Aktualnie motor stoi i mechanika już z 2 miesiące i sprawdza wszystko pokoleji i dzisiaj będe do niego dzwonił co i jak i się zapytam czy mierzył kompresję.

Ma ciężko odpalić na zimnym silniku musisz pokręcić z parę minut i wtedy odpali chodzi zaś normalnie tylko obroty mu trochę falują.

A co mam jeszcze wymienić oprócz pierścieni ???