Scigacz.pl

Tylko jedno mnie jeszcze zastanawia . Skoro Moto trzyma wolne obroty jak jest zimne na dyszy 35 ( to samo na 50 ) a jak się rozgrzeje to gaśnie to by świadczyło o tym że jest ona za duża bo z tego co wiem silnik jak jest cieply to potrzebuje mniej paliwa ?

Okej , wsadzÄ™ 42 i zobacze czy coÅ› siÄ™ zmieni

Witam. Mam problem z regulacją gaźnika w Moto - hm cre 70 airsal sport , gaźnik 21 tec . Moto jak się trochę zagrzeje gaśnie na wolnych obrotach . Seryjnie w gaźniku siedziała dysza wolnych 50 ,ale gasł na wolnych a po włączeniu ssania było jeszcze gorzej więc stwierdziłem że dysza wolnych za duza ....

Czy kręcenia silnika przez dość długi czas na maksa bardzo mu szkodzi ? Posiadam dość słaby motocykl (honda cre 70 ) i mieszkam w górach także zdarza się że na przykład przez 2 min jadę na maksymalnych obrotach ani na chwilę nie odpuszczajac gazu

Da się ściągnąć pierścień segera bez specjalnych szczypcy?

Sprawdzałem gaźnik to śrubka od mieszanki paliwo-powietrze była wykrecona tylko o jeden obrót, czy to może być tego wina? Jeszcze chciałem podnieść iglice ale nie nie wiem gdzie (?) ona się znajduje ;d

Co może być przyczyną tego ze moto wydaje się slabawe? Kompresja bardzo dobra,sprzęgło nie ślizga, gaźnik wyczyszczony, filtr powietrza czysty. Co prawda to tylko 70 cc (airsal sport) ale mimo wszystko wydaje mi się ze nie osiąga tych 12-13 KM

Rozumiem ze skład mieszanki zwiększyć, czyli śrubke odkrecam? Wiem że dla was to są głupie pytania ale to moje pierwsze moto i to moje pierwsze kontakty z mechanika

Sprzęglo jest nowe, tłok z cylindrem tez wiec to raczej odpada. Co dokładnie w gaźniku podregulowac? To jest 2t

Co może być przyczyną tego ze moto wydaje się słabsze kiedy osiągnie temp robocza?

Jeżeli na zebatkach 11/63 v max wynosi 65 to jaka zebatke dać na przód żeby jechał ok 90 - 95?

Witam.Po ostatniej wywrotce zauważyłem podczas jazdy jakby kiera była krzywa, ale później się przyjrzałem dokładnie ja zobaczyłem ze półki za jakby minimalnie pod skosem,ale nie są wygięte. I teraz pytanie da się to jakoś wyrównać?

Orientuje siÄ™ ktoÅ› w tym dziale czy gazior 16 z dysza 120 da rade przy airsalu 70 sport?

Dobra dzieki o docieranie juz wszystko wiem. Teraz mam pytanie z innej beczki. Jako że motorek mam rozebrany na części pierwsze to zastanawiam się czy dyfuzor i końcówkę można jakoś umyć w środku np pluczac benzyna?

Ok czyli nie mogę sobie poprostu puścić gazu ani na chwilę bez naciśnięcia sprzęgła? Mówisz ze pod różnymi obrotami czyli na najwyższe obrotu tez go trzeba wkręcić od czasu do czasu? To prawda że nie wolno jechać ze stałymi obrotami bo się robią jakieś progi na cylku?I jeszcze jak długo docierać?

A jak kontrolować temperaturę? Bo nie mam żadnego czujnika itp.Stosunek mieszanki i sam olej taki sam?

No właśnie szukałem trochę po necie i albo piszą ze trzeba docierać na spokojnie, nie przekraczać jakis tam obrotów itp albo że trzeba docierać na ostro czyli normalnie go cisnąc do najwyższych obrotów z tym ze nie wolno jeździć na stałych obrotach i trzeba robić przerwy 10-minutowe. To jak to jest?

Jak powinno się docierać cylinder alu (airsal 70 sport)?

Trochę odswiezam ale temat nadal aktualny.Rozbieralem sprzęgło i wszystko wyglądało ok, nie było opilkow w oleju itp. Dziwne jest to że po ok 2 tygodniowej przerwie od tej pechowej jazdy odpalilem silnik (odpalil od pierwszego kopa ,a w nocy był mróz) i muszę powiedzieć ze chodzil on wyraznie lepiej...

Wiem że głupie pytanie ale czy w wezyku od dozownika oleju może być powietrze tj.jest jakby przerwa między olejem tak ok 10 cm może wiecej?