Scigacz.pl

Cylinder poszedł do szlifu.
Zobaczymy czy to coÅ› zmieni.
Oczywiście tłok będzie nowy.

Cylinder byl wczesniej po drugim szlifie. Teraz cylinder nie mial zadnej rysy wiec nic z nim nie robilem. Tlok jest dobrany prawidlowo. Pierscien siedzi prawidlowo. I na sucho tez to nie bylo zakladane. Zdjecie z pierscieniem dam potem. Zakladalem takie cos kiedys i nie bylo z tym zadnego problemu. ...

Witam. Mam problem. Ponieważ: Kupiłem tłok ponieważ mój już skończył żywot i podczas jego zakładania napotkało mnie takie coś. Gdy nie ma pierścieni tłok normalnie wchodzi do cylindra. Problem napotykam gdy założę pierścienie. Tłok wchodzi do pewnej pozycji i się blokuje. Gdy chwilę się pobawię to j...

Siemka, posiadam Yamahę DT 80 ale aktualnie mam bardzo wąską i prawie łysą oponę. Zamierzam ją wymienić i mogę kupić tanio oponę kostkową o wymiarach: 18-140/80.
I mam do was teraz pytanie czy podejdzie ona?
Od razu mówię, że to opona do tyłu żeby nie było.

Poszukaj na allegro, przecież nie muszą być oryginalne.

1. 176
2. Yamaha DT 80 1993r.
3. Nogi idealnie dotykają do ziemi, lecz podczas jazdy są zgięte dosyć mocno, podczas dłuższej jazdy troszkę bolą.

Yamaha DT 80 lc2 v53 1993r.

Plusy:
- Tani motocykl
- Tanie części
- Dużo mocy jak na 80
- Mało awaryjna
- Dosyć wysoka

Minusy:
- Dużo pali (7-8 litrów)
- Mała prędkość (90 km/h), ale to enduro więc nie ma co wymagać
- Brak wskaźnika paliwa
- Tylni hamulec (Bęben)

Może się zacierać, albo się po prostu olej gotuje.

Jak na tor to CR125, normalnie ogarniesz. A jeśli chcesz tak do lasu to DT125 albo KMX125

Chodzi o to, że 125 bardziej się psują od 80.

Według mnie normalnie może jeździć, jak będzie miał dobrze przymocowane to czemu? Nic się przecież nie rusza to nie mają prawa się przyczepić.

125 majÄ… blokady normalnie.

Kup fullcrossa, albo nawet to enduro 250 w 4t, chyba, że wolisz 2t to kup 125, róźnica mocy będzie ogromna.

brak migaczy, świateł itp

Może tak być, a może ma on blokady?

Jak byś wyrwał owiewkę i trochę z nią się pobawił to może by podeszło.

Tak, właśnie do 5000zł można japońca kupić, i na pewno na naprawy wydasz o wiele mniej.

Słyszałem, że do CBR 125 można założyć nowy cylinder, tłok, pierścienie, głowice o podobnej pojemności do 250, ale wtedy trzeba wał i wszystko dopasować do tego.

Witam wszystkich mam mały problem, bo posiadam Yamahę DT i ostatnio zauważyłem, że nie działa mi tylni hamulec, więc ściągnąłem tylne koło, i po rozebraniu bębna zauważyłem, że jest on czymś zalany, wyczyściłem to wszystko (papier ścierny + spirytus + sucha szmatka). Skręciłem wszystko i hamulec zac...

Ja bym nie brał Aerox'a za aż tyle, wolał bym kupić coś biegowego. Yamahe DT 2004+ znajdziesz za te pieniądze, i motocykl o wiele lepszy.