Scigacz.pl

Kolejne nowości

1. Napięcie 14,75V podczas ładowania
- podczas ładowania gdy występują problemy z obrotami napięcie spada do 12,4V czasem 13,5V generalnie róźnie


Pytanie brzmi czy jak odepnę alternator i odpalę moto na samym aku to czy motocykl i jego elektronika to przeżyją?

Pozdrawiam

To tak panowie troszkę się dowiedziałem. Pogrzebałem:) 1. Exup jest. Jednak nie podłączony do wydechu (fabryczny), tyrkotanie powodowała blaszka dokręcona i ustawiona aby F1 nie wywalało, obecnie wywala F1 bo muszę to z powrotem ustawić jak było, wcale nie prosta sprawa. Pewnie kiedyś był inny wydec...

Tak zrobię, innego regulatora to ja nie będę miał. Dzięki za pomoc dzis albo jutro dam znać czy wyszło szydło z worka:)

to się nazywa szybka odpowiedź, co do alternatora myślę że raczej nie bo wartość ładowania 14,5V. Reszte sprawdzę czy wadliwie działający exup mógłby być przyczyną tych "jajec"?? Co rozumiesz przez pojęcie przyjrzyj się ??

Problem rozwiązany, przyczyną był padnięty sensor od ssania, przy obecnych temperaturach sensor odłączony wszystko zaślepione. Wyregulowane mechanicznie dzięki czemu jeździ w końcu jak należy:) Wedle zalecenia edytuje:) Nie jest to ani regulator ani alternator. Odcina 4 cylinder, co ciekawe sprawdzi...