Scigacz.pl

Podaj budżet, doświadczenie itp.
Coś czuję że to nie dla ciebie.

Opiłków nie powinno być wogóle, ja w wr lałem zawsze 2-3 setki więcej dla bezpieczeństwa podczas jazdy na kole.

Przy setce nic się nie stanie ale czy nie lepiej zainwestować w drugą butelkę?
Skoro wchodzi 1,1 to kupujesz teraz 2 litry potem na 10 wymian masz koszt jednej butelki, a w tych motorach 10 wymian to nie długo, ja w rmz wymieniałem raz na tydzień olej, licznikowo 8mth.

Spoko moto, za tą kasę to juz model na wtrysku kupisz, zależy jaka mapa, jeździłem na dwóch takich samych rożniących się mapami i wydechami, ta na ostrzejszej mapie i akrapie to szatan
Jak do lasu to twarda trochę będzie.

Coś było widocznie przekładane.
Mój dwusuw dymił nawet ciepły, olej co jakieś 8mth, wypadałoby powiedzieć co to za sprzęt.
Wygląda mi to na łożysko kiwaka.

musicman
tak to ciepłe ssanie, używasz jak nie chce odpalić normalnie, przeważnie po ostrym katowaniu albo jakimś zagotowaniu sprzęta w wąwozie.

Jak silnik masz odpalony to logiczne że olej leci w obiegu od głowicy do miski olejowej i może wydawać się że jest mniej, dopiero po zgaszeniu olej cały spływa na dół.
Najlepiej zmień olej i zobacz czy spuszczonego jest tyle ile przewiduje serwisówka.

Ogólnie może się stać coś czego byś nie chciał z rozrządem.

Gdyby nie wzrost to bym wziÄ…Å‚ te detke 125 a tak to coÅ› mniejszego raczej.
A kolega wyżej chyba chce zabłysnąć ale poza nabijaniem postów nie wnosi nic pomocnego do tematu

Szukaj czasem bo to nie boli a nawet na ścigaczu jest porównanie kosztów dokładnie tych moto.....

Uszczelki silnika, łożyska i uszczelniacze wału, korbowód, pewnie tłok też bo pomijam to że sprzedawcy są niewiarygodni ale przeważnie jak pada łożysko na korbowodzie to elementy łożyska latają po silniku tym bardziej jak na tym trochę jeździłeś. No i cylinder mogło trochę zrysować. Ogólnie koło 100...

Dokładnie, łożysko korbowodu pewnie się posypało.

Nie ma czego szukać, logicznie myśląc to sobie robisz mocowanie i się trzyma.

SsÄ…ce 0.10-0.15mm
Wydech 0.17-0.22mm
Może sie to różnić bo nie wiem jaki masz rok.

Trochę nieciekawie jak dół super fajna kompresja po remoncie a góra zużyta sam wiesz

Przejrzeć linkę od rolgazu do przepustnicy, innego wyjścia nie ma.

Jeśli o takie rzeczy pytasz to najlepiej zostaw ten motor i oddaj komuś kto się zna....
Zawór membranowy odpowiada za utrzymanie odpowiedniego ciśnienia, jeśli myślisz że odpalisz mając nieszczelne listki to gratulacje ogólnie.

Też to doczytałem kris , ale pamiętam że jak miałem ktm to podczas kopania iskra nie była widoczna, albo bardzo mała jak sprawdzałem, a mimo to motor normalnie palił.

Nie piszcie głupot żeby grzebał w gaźniku. Skoro motor po odpaleniu trzyma obroty, wkręca się i nie zalewa to moim zdaniem nic innego niż membrana nie wchodzi w grę. Z tą świecą to tak nie do końca, u mnie jak się kończyła to właśnie z kopa nie palił ale też przerywał na obrotach coraz niższych, ale...

zobacz membranę między gaźnikiem a cylindrem.
mały uszczerbek na płytce potrafi to zrobić.