Scigacz.pl

1. Śrubka przy wejściu linki do gaźnika musi być wkręcona na maxa
2. Åšrubka linki przy manetce tak samo

1. Nie ma kitów tuningowych 80ccm... jest tylko 72ccm
2. Głowicę trzeba wymienić, bo ta z 72ccm ma większe zawory

W chińczykach tak już jest - wibracje są wszechobecne... całkowicie wibracji nie zniwelujesz, ale znam sposób, który może znacząco je zmniejszyć - kup twarde śruby mocujące silnik (twardość 10.9)

Bosh w rękę i spiłuj potwierdzam, w chińczykach tak jest - dużo części nie pasuje xD

Słyszałem o takich specjalnych klejach, które służą właśnie do naprawiania gwintów. Poszukaj, na allegro na pewno jest takie coś

Musisz wyregulować gaźnik. W Fighterze jest tylko jeden olej, który smaruje skrzynię i silnik 10W40. W swoim Fighterze zmieniałem filtr kilka razy, ale na koniec zostawiłem oryginalny... tanie stożki z siatki przepuszczają wszystkie brudy. Jeśli stożek to tylko gąbkowy

Kumpel ma RS-kę 50 i pali mu przy dość agresywnej jeździe ok. 6,5-7l

Może lewe powietrze?

Mówię Ci, wszystko jest do ogarnięcia Dwa dni praktyki i już będziesz umiał.