Scigacz.pl

Oba sÄ… do kitu, ale jak trzeba to lepiej pro 50.

http://cycle-ergo.com/ 180cm to 5,9 stóp

Nie ma co brać "polskich" chinoli, tylko psują nerwy. Za 6 tysięcy można dostać ładną sztukę derbi lub yamahy.

6 tysięcy km

10w40

jak wolisz, syntetyk > półsyntetyk
Motul 5100 to tylko półsyntetyk
300v to pełny syntetyk

Da się zarejestrować wszystko na A2 ;_;
inna sprawa że niezbyt legalnie

Te sÄ… najbardziej polecane do 4T
półsyntetyczny Bel-Ray EXP, Motul 5100
pełny syntetyk Bel-Ray EXS, Motul 300v, Amsoil Motorcycle

Motul 5100 wystarczy + jest tani

tak

Kiedyś jeździłem RS50tką, teraz chińskim nakedem (mniejszy apetyt na paliwo).
Wiem, że małe pojemności ale zasada taka sama.

Koledzy majÄ… cbr600 i R6, yamaha jest agresywna a honda Å‚agodna, delikatniej oddaje moc, nie szarpie, Å‚atwiejsza w opanowaniu.

R6 to trochę przeginka, najlepiej CBR600 F4i. Naked różni się lepszym promieniem skrętu, łatwiej manewrować, inna pozycja. Jak opanujesz nakeda to będziesz umiał jeździć na sporcie i na odwrót. I tak właściwie to do pełnego A długa droga, jeśli masz fundusze możesz teraz jeździć na 125, zrobić A2, s...

Hyosung to nie chińczyk! To dobry koreaniec, który jest lepszy od starych CBRek.

Jego wadą jest mała ilość części zamiennych.

Jak to jeśli nie zależy na vmax? Przecież YZF to najszybszy 4 suw .

Czyli w grę wchodzą nówki? Duke 125 to świetny motorek, wygodny, z mocną jednostką, mocnymi hamulcami, świetnym zawieszeniem, szerokimi laczkami, świetnym designie. Do tego wychodzi w wersji z ABS :). W mieście naked jest o wiele wygodniejszy, bardziej cywilizowana pozycja + brak owiewek, w mieście ...

Dasz rade, specjalnie robią je niskie, dla niskich osób.
Dla mnie (183) jest nawet za mały.

Ja wiem jak brzmi, mam takiego na co dzień.
Na tym filmie ładnie widać jak psuje się silnik, zimny kręcony do czerwonego pola + dźwięk latających przegród w tłumiku.

Przejdź się do sklepu ze skuterami zobaczysz jak to brzmi w rzeczywistości.

Wszystkie mają ten sam silnik AM6 (derbi od 2006 roku mają unowocześnione AM6), do AM6 jest sporo części, duża możliwość tuningu. Do Derbi może brakować części Wszystkie podane są konkretne, Senda jest wygodniejsza, ale może sprawić problemy początkującemu. Jak chcesz tuningować to bierz TZR/RS, nie...

1. a słyszałeś je chociaż? Tragedia nie dźwięk, pierdzą strasznie, te które brzmią mają seryjny przelot (widziałem może z 2). (większość ludzi do swoich wspawuje tłumiki mugen - samochodowe, wtedy są głośne jak burza ;s) 2. Więc tutaj się nada 3. Rama by pękła 4. jak masz korki to będzie ok Te o któ...

KTM Super Duke 990R? Motocykl psychopata, tylko musiałbyś zadowolić się używką :(. Super Dukiem można jeździć wyłącznie szybko. [...] Po przekroczeniu tej granicy zaczyna się prawdziwa zabawa. Albo spektakl przerażenia, jeśli ktoś jednak woli, aby obydwa koła zawsze dotykały podłoża. Przy zakupie uż...

W nowej wersji jest przegląd co 6 tysiecy, ale 2010 to chyba jeszcze stary model, tam był przegląd co 3 tysiące kilometrów. Czyli wymiana oleju powinna być co 3 tysiące kilometrów, który wymieniają przy przeglądzie. Zbliżasz się do wymiany oleju + filtra oleju. Najlepiej lać pełne syntetyki np. Bel-...

Ja bym Ci polecił skuter na 2 suwie, komfort w mieście na małej pojemności jest na prawdę wyższy niż na motorowerach. Ale jeśli nie chcesz kibla to zastanów się nad Derbi Senda, Yamaha DT50 jeśli jesteś wysoki, lub aprilie rs, derbi gpr, yamahy tzr... Chinole realnie mogą wyjeździć z 10 tys kilometr...

Mimo to dobry olej jest ważny.

Wleje Bel-Raya EXP (półsyntetyka) bo silnik jest jeszcze na dotarciu.
(myślałem nad syntetycznym EXS albo Amsoilem ale zapomniałem o docieraniu ;_; )