Scigacz.pl

18 lat, 100 kucy, zero doświadczenia + Twoje obawy=strach w oczach na każdym zakręcie i nieprzewidzianej sytuacji na drodze, oby ten strach Cię nie zabił. Ale jak bardzo chcesz to próbuj przejedz się i oceń czy podołasz. Tylko uważaj z heblami, żebyś na pierwszej jeździe psikusa nie wywinął:)

u mnie nie ma śniegu i oby jak najdłużej nie było:)

A co będzie jak gaz podskoczy do 3.60 za l, bo o czymś takim w mediach słychać. Już nie będzie to takie opłacalne niestety:( Też mam lpg w aucie, fakt trochu śmierdzi ale zawsze da się urwać parę groszy;)

duszek poczuł się urażony:D, ja tylko stwierdziłem fakty. A z tego co pamiętam to razem z Tobą na tandemie jeździłem ale i to za bardzo Ci nie wychodziło:P A i na przyszłość pisze się fallen a nie falen;)

ta bo 16 latki na forum go chwalą które prawdopodobnie nawet moto nie mają;) i trochę się zagalopował z samozachwytem:P po niektórych postach odechciewa się wciskać klawiszy:(

O ile mi wiadomo to nie trzeba mieć a1 aby robić a2, jedynie 2 lata musisz mieć a2 jak chcesz zdawać wcześniej normalny egzamin na kat A np masz 18 lat zrobiłeś a2 i w wieku 20 lat możesz zrobić A, jak nie zrobisz to chyba musisz do 24 lat czekać bez a2. A co do pytania to raczej nie opyla się robi...

Na postoju spokój nic nie cieknie ale wystarczy odpalić zagrzać moto i dość mocno kapie, no ale znalazłem winowajce. Mianowicie myślałem, że śruba z obrazka niżej http://imageshack.us/a/img13/7807/bokd.jpg Uploaded with ImageShack.us jest tylko przytarta, a okazało się że jest wykrzywiona a w miejsc...

Pany gdy moto leżało na prawym boku po szlifie wykapało trochę oleju dekiel jest cały, więc pytanie skąd ten olej?? Mechanikiem nie jestem, więc proszę się nie śmiać jeśli to pytanie jest jakieś absurdalne:)

Ja to już parę razy byłem szyty ostatnio palucha u nogi przeciąłem piłą i 8 szwów miałem, a co do składnia moto to jeszcze za bardzo nie dam rady:P. A igieł się nie boję bo miałem 30 zastrzyków framagin czy coś antyzakrzepowych i sam musiałem sobie je aplikować:P

a ja wczoraj szlifa zaliczyłem, mocno mnie poobdzierało no i cebra trochu zmasakrowana:( Dla mnie sezon się skończył, a taka ładna pogoda:( Wspolczuje Ci. Zimny asfalt? no też ale w sumie to moja wina, bawiłem się z zawieszeniem dałem ostro heble na przód coś poszło nie tak i moto zaczęło zygzakiem...

a ja wczoraj szlifa zaliczyłem, mocno mnie poobdzierało no i cebra trochu zmasakrowana:( Dla mnie sezon się skończył, a taka ładna pogoda:(

Kup najlepszy egzemplarz jaki uda Ci się znaleźć za kasę jaką masz:P

po zdjęciach niby zadbane, ale nie wiadomo jak to na żywo wyjdzie:P bierz kogoś kto ogarnia i jedz na oględziny:)

A czy ktoÅ› twierdzi inaczej:)

Ty dalej walcujesz f2, a ja mówię o f3

Ty znów spinka:) nie pisałem że się nie psuje:P w mojej cebrze zaraz po zakupie padła pompka ale podejrzewam, że przez paliwo bo było z jakiejś lichej stacji:P. Ale Ty nie musisz gościowi wmawiać głupot, że skrzynie się sypią...

ta tylko mowa o f3 czy f4, a Ty z bladym wyjeżdżasz. Ja nie wiem co tak Cię hondy bolą:P skrzywdziła Cie kiedyś;)

Szybciej kawa na pół się rozleci niż skrzynie rozwali w hondzie:P po zdjęciach dwie miały szlifa z lewej strony, ostania zadupki ma od f2 nie wiem może jakaś przejściówka, musisz jechać i oglądnąć na żywo z kimś kto się zna ale ta żółta fajna:)

napinacz to drobnostka, jak znajdziesz w dobrym stanie za te pieniądze f4 to bierz ale będzie ciężko. F3 spokojnie kupisz zadbaną i długo ci posłuży. Ogólnie minusów jako takich nie ma, moto wygodne dynamiczne i słynny pancerny silnik. A w sumie to do czego będzie moto służyło?? A jakie doświadczeni...

byłem wróciłem za sobą panikę zostawiłem:D