Scigacz.pl

Solaris, bo bandit nawet nie ociera się o szaleństwo więc co Ty porównujesz Wpadam czasami na tor i widzę jak ludzie kaleczą jazdę, a później szaleją na ulicach. Bogowie...

Ale już nie musisz mi tłumaczyć Napisałeś że założyłeś bez problemu sam i możesz spokojnie usiąść na motocyklu. To wystarczy aby ocenić, że nowe kombi jest za duże. Po miesiącu będziesz jeździł w skórzanym worku ale to nie tak powinno wyglądać ; )

No to mam smutną wiadomość. Masz o 2 rozmiary za duże kombi

Dałeś radę sam go założyć? Możesz w nim bez problemu usiąść na motocyklu?

Ja w Dainese mam dobierane różne rozmiary, dół 48, góra 46. Jak planujesz kupić raz a dobrze to pomyśl o Dainese lub Spidi.

Ja przy swoim nawet podnóżki pasażera odkręciłem żeby komuś nie przyszło do głowy wskakiwać mi na miejsce pasażera. Jak to przyjemność latać tryplem w dwie osoby

Z takim podejściem to nawet nie wiem jakiej odpowiedzi oczekujesz :D Nigdy nie byłeś na torze i prawdopodobnie pojedziesz jeżeli ktoś Cię namówi i będzie to jakiś mały tor bo na duży będzie szkoda Ci kasy na dobre przygotowanie motocykla i sam wjazd na tor. Zależy Ci tylko na wyglądzie, a dam sobie ...

Jest jeszcze Yamaha SR 400 lub jakiś Triumph. Jak klasyk i oryginalny to szukałbym angola tylko kasa dużo większa.

Nazwałem to kiblem bo to moim zdaniem motocykl bez charakteru. Dobry do wszystkiego i niczego. Hornet odziany w owiewki(ale hornetem już bym nie pogardził). Może dla amatora to to i dobre. Ja bym chyba nigdy tego nie kupił :D Tak swoją drogą, bartekkk już 600 mają na tyle wysoką prędkość maksymalną ...

Ale ja na moje oko to 600f jest sportowym kiblem i nijak się ma do latania po torze. Nie da się Twoich wymagań zamknąć w jednym motocyklu. Ludzie na tor mają drugi doinwestowany motocykl z innymi owiewkami. Latanie sportem po 1000km to chyba ostateczność. Do miasta natomiast najlepsze są zwinne gola...

Jeżeli moja 600 ma lepszą elastyczność to coś jest nie tak. Potwierdził to również właściciel GSR-a który przejechał się moim motocyklem.

Zależy w jaki sposób będziesz użytkował motocykl. Jeździłem też Z1000 i mimo wszystko wole swój motocykl który jest typowym streetfighterem. Co kto lubi : )

Zasmucę Cię ale po jeździe GSR 750 stwierdziłem, że ma marną elastyczność jak na te pojemność.

Czy masz oryginalny filtr powietrza? Jeżeli na ssaniu rusza to problemem powinna być właśnie mieszanka.

Napisałeś o kompresji 3-4 (bar?) i pytasz się dlaczego słabo pali?

Jak koce do motocykla to tylko takie: http://foto.scigacz.pl/gallery/publikac ... ocykla.jpg

Głośno i basowo będzie na przelocie ale czy wtedy jest z homologacją czy dopiero jak włożymy db killer?

Serio nie można dobrać kombi na 173cm? Aż tak wysoka to nie jesteś. Jak na moje oko to normalny wzrost dla kobiety. Co innego gdybyś miała 183cm i 58kg wagi. Druga sprawa to gdzie sprzedają dainese za 1900zł? W swoim kombi pierwszy tydzien to chodziłem w kombi po domu bo nie byłem w stanie wejść na ...

Jeszcze zastanów się czy 5,5k to wszystko co masz czy tylko na motocykl. Po zakupie często trzeba wymienić opony, klocki, napęd, płyny więc lekko licząc to 1,5-2k. Dobrze jest się jeszcze ubrać ; )

Hanndabals, ale jakiego dukata? Z motocykli wymienionych przez autora szukałbym albo triumpha albo MT09. Najbardziej uniwersalne motocykle. Triumph ma chyba trochę lepszy osprzęt ale słabszy silnik. To już kwestia tego co w lepszym stanie dostaniesz za te kasę. GSR 750 to muł jak na te pojemnośc. Tr...

Tylko np TL jest trochÄ™ niekompletnym motocyklem