Scigacz.pl

Ja radzę weź Kawę KLR 650, mam 190 cm i ten motor mi pasuje. Nie za mocny, nie wyrywny. Poniżej 50 KM więc nie urwie ci głowy przy byle odkręceniu manetki, czy nie wbije w drzewo gdy ci ręka drgnie za mocno. I przede wszystkim jest wysoki. Nie będziesz wyglądał jak na motorynce i pozycja jest wygodn...

Motórzyści twierdzą, że pierwszy motor powinien mieć niedużą pojemność. Ja na pierwszy wybrałem Kawę KLR 650 przy 190 cm wzrostu i było ok. Z tym, że to nie rakieta i poza tym zupełnie inaczej się prowadzi niż np. cytowany wyżej Bandyta. Może: http://www.scigacz.pl/Suzuki,DR750,800,BIG,8211,,co,jest...

lol ja mam 186 cm i na wielu sprzetach jezdzilem czulem sie na nich bardzo dobrze( yamaha r6, hornet, fzs 600). I nikt nigdy nie mowil, ze wygladam jak na psie choc tak naprawde mam na to wy... na moto ma sie jezdzic a nie wygladac. ... Nie zgodzę się, że na motorze tylko się jeździ. Ma też wygląda...

Jak dla mnie DR BIG jest ładniejszy ale o gustach się podobno nie dyskutuje. Oba dobre jeśli trafisz na "dobrego" 10-15 latka. A w moim wątku (sorry ponczek za podczepienie ale problem mamy podobny i nie chciałem dublować). Suza GSR 600 ma akcesoryjną owiewkę i inne bajery do dodania tak, że problem...

Wiesz co forester, jezeli szukasz moto tylko do jazdy po szosach to lepsza opcja jest moto z owiewka, nakedy lepiej sie spisuja w miescie. Nakedy podobne do GSR to masz Yamaha FZ6 N, Kawasaki Z 750 i Honde Hornet. Wszystkie wymienione powyzej modele maja tez odpowiedniki z owiewkami. Do tego zestaw...

Witam Mam podobny problem z rozmiarami. Jak dotąd nigdy nie żałowałem, że mam 190 cm i 90 kg. Jeżdżę dopiero 3 sezon, 5-6 tys km w sezonie, pół na pół teren i szosa. Mam Kawasaki KLR 650. Chcę kupić motor wyłącznie na szosę, za max. 20 tys. zł. Przeglądałem naked-y i zakochałem się w Suzuki GSR 600...

Kurs robiłeś na 125ccm i skok na 800 to będzie skok na głęboką wodę. Ja tak miałem przy 650. Ty też poradzisz. Jednak w mieście żadne enduro nie da Ci przyjemności naked-a.

Bandit 600 ma gabaryty jak GSR 600. Oba są ok z tym, że 190 cm motórzysta będzie na nich "za duży".

Tak mi się przypomniało, że fajny i wysoki motor enduro to Aprilia Pegazo 650. I te wydechy spod siedzenia, bajka. BMW ma bardzo podobny tylko cena inna.

Ponczek - Kawa KLR 650 lub Suzi DR 650, myślę że nie będą dla Ciebie "za małe". DR 800 będzie jeszcze lepsze. Piszę o tych bo te znam. Jeśli założysz na któryś dobre opony enduro lub jeszcze lepiej crossowe i ruszysz w teren, po sezonie będziesz na pewno zadowolony, i lżejszy.

Witam Mam podobny problem z rozmiarami. Jak dotąd nigdy nie żałowałem, że mam 190 cm i 90 kg. Jeżdżę dopiero 3 sezon, 5-6 tys km w sezonie, pół na pół teren i szosa. Mam Kawasaki KLR 650. Chcę kupić motor wyłącznie na szosę, za max. 20 tys. zł. Przeglądałem naked-y i zakochałem się w Suzuki GSR 600....