Scigacz.pl

Pęknięta głowica KX250f kawasaki monster czy można pospawać, pękniecie od strony rozrządu o wielkości od 2-3cm ... Czy warto zaspawać? Czy starać się o nową lub używaną? Dodaje zdjęcie proszę o ocenę... http://www37.zippyshare.com/v/50773496/file.html Proszę nie zakładać 10 tematów o tym samym probl...

Koledzy pęknięta głowica KX250f kawasaki monster czy można pospawać, pękniecie od strony rozrządu o wielkości 2.5cm.. Czy warto spawać? Czy starać się o nową lub używaną?

Heniulek dziś właśnie zrobili mi rędgen w ..motoszlifie.. Co robią głowice (prześwietlają) nawet do samochodów. i jest pęknięcie od kanału wodnego od strony rozrządu... Teraz decyzja jakbyś mógł mi pomóc czy warto jest pospawać tigiem bo tak spawają czy to wytrzyma..?? A może wiesz jakie są koszta g...

czy może być taka przyczyna pęknięcia głowicy na kanałach wodnych... był walnięty symering od strony pompy tam już jest okey... I czy można dać do sprawdzenia cylinder lub głowice na rędgen??

Więc właśnie o to chodzi heniu, że najlepiej dobrać olej na podstawie katalogu jaki powinien być. A nie lać innych badziewi jakie są.

Heniula nie denerwuj siÄ™

Edytuj posty!
komarcc

Nieraz może być akumulator walnięty, nawet nowy a możesz o tym nie wiedzieć... jeżeli masz możliwość niech ci spr jakiś elektryk miernikiem jaki prąd dochodzi do akumulatora jeśli 12v ci pokaże nie ma ładowania (musi pokazać 13,6v) wtedy jest ładowanie i jest wina akumulatora.. nie patrz się że jest...

Zależy przede wszystkim czy stan oleju, bo kawasaki biorą olej strasznie, może być przyczyna przytarcia, ewentualnie problem zaworowy lub coś z rozrządem (masz to sprawdzone??).

Czy silnik teraz ci odpala? czy nie chce ci odpalić? Jakie są objawy??

A i wyczyść albo sprawdz uszczelniacze przeciwpyłowe czy nie są zużyte i czy dobrze zbiera z lag (brut, pył) Jeśli będą rozwalone lub strachciałe proponuje wymienić na nowe, to nie są duże koszta 50-60zł (zależy jaki serwis)

Musisz odkręcić lagi, wylać stary olej, od razu wymienić uszczelniacze na nowe, i zalewasz olejem musisz wiedzieć ile wchodzi oleju aby nie przesadzić ze stanem, musi być specjalny olej do amortyzatorów np. (castrol)

Zalej sobie motulem wszyscy go chwalą i jest tańszy, podejrzewam że to będzie pół syntetyk... Tylko pamiętaj o wymianie filtra oleju bo nie którzy nie wymieniają tylko sam olej...

wiem o co biega ogólnie, tylko te koszty mnie ciekawiły

Może wiecie jakie będą koszty plantowania i uszczelek??

najlepiej jaki powinien być olej w motodacie lub ewentualnie w serwisie.. musi być przystosowany do tego modelu motocykla...

okey nie ma sprawy, ale powinno się polepszyć na pewno, też miałem taką przyczynę z motocyklem i po wymianie oleju było okey...

wyczyść jeszcze gaznik ponieważ może być przepchany, sprawdz dysze powietrza, moze być cos na regulacji gaznikowej, i zobacz wtedy jak się będzie wkręcał na obroty... dysza powietrza powinna mieć 2.5 obrotu ale musisz sprawdzić, możesz zacząć od 1.5 obrotu i zobacz wtedy czy jest jakaś reakcja gazni...

rozgrzej silnik, spuść olej, sprawdz jaki powinien był według katalogu np.(10w40 motul lub castrol ) specjalny do motocykli i jak będziesz zmieniał wymień na 100 % filtr oleju i powinno się poprawić,, a na tym nie jezdzij bo ktoś mógł nalać jakiegos samochodowego oleju... I taka przyczyna się dzieje...

na 100 % wina oleju, jaki zalałeś olej??

dostaje się płyn chłodzący do silnika, wymieniony symering od strony pompy, a nadal się pokazuje płyn chłodzący do silnika.. Kawasaki Monster kx250f 2008 rok...


Proszę o szybką odpowiedz, bo nie wiem co mam robić... mniej więcej jakie były by koszta naprawy...