Scigacz.pl

Jeśli chodzi o różnice między 250 a 125 w dwusuwach, to jest OGROMNA!!
Jeżeli nie jeździsz bardzo dobrze to zapomnij o 250. Na tych 125 będziesz musiał jeździć na początku na 1/4 gwizdka. YZ też nie najgorszy pomysł,ja jednak wybierałbym miedzy CR a SX, ale to Twój wybór. powodzenia.

Wracając do głównego tematu :) - co dokladniej moze byc z tym gaznikiem, gdzie moge znalezc schemat jego prawidlowego zlozenia. Ps. na czym polega tzw. "regulacja gaznika" jednak czytając to co napisałeś proponuje Ci zostawić w spokoju ten gaźnik, i daj go komuś do naprawy. Nie gniewaj sie, ale na ...

"czy da sie go naprawic samemu? - trzeba przeczyscic jakas dysze,czy cos innego? - mozna gdzies znalezc do niego instrukcje?" Instrukcje masz w necie, gaznik sam dasz rade przeczyśćic, ale silnika nie ruszaj bo jest 'TROCHE' bardziej skomplikowany niż romecik czy ogarek, i podejrzewam że nie dasz ra...

KTM i Aprillia to na pewno droższe części niż Honda. Ale z tych trzech rozważałbym opcje Aprilli, albo ktm(ale raczej to drugie). Apropo's DT 125 miałem kiedyś taką odblokowaną i po tuningu, i uwierz mi ze wędkarz miałby problem ją ogarnąć.

Dobrze ująłeś ze POWINNO sie zmieniać tłoki, ale jeżeli jeździsz to wiesz ze bez problemu można jeździć dwa, albo trzy razy dłużej. Miałem KTM 250SX, teraz mam KTM520EXC (i napewno wróce do poprzedniego) i uwierz mi ze to nie są jedyne motory które remontowałem i jeździłem, i na prawdę jak czterosuw...

Jeżeli chodzi o moje zdanie to wydaje mi się że musisz wybierać jakieś 2T, mimo iż więcej palą, ale za to koszty napraw są dużo tańsze(wiem po sobie) oraz można dużo więcej z nich wykrzesać. Skoro jesteś na razie nieobyty z crossami to trzeba krąg zacieśnić do pojemności 125. Więc ja proponuje Ci: +...