Scigacz.pl

Ok, sytuacja się trochę wyjaśniła. Mieliście rację, to nie problem za ciężkiego magneta. Prawdopodobnie koło nie jest wyważone, dlatego motocykl stracił moc i ma problem z wejściem na wysokie obroty. Czy niewyważone koło może dać takie efekty? Pozdrawiam.

Rozumiem, dzięki olsen za odzew. Jeśli to nie jest problem ciężkiego magneta, to będę szukał gdzie indziej. Teroretycznie magneto z nowszego modelu też musi być cięższe od starszego, np. przez dodatkowy pierścien (nie wiem, nie miałem go w rękach). To jest sklejone naprawdę solidnie, spróbuję coś z ...

Drogą zakupu nabyłem jakiś czas temu GPZ 500 (starszy model). Kilkanaście dni wszystko grało, do momentu, gdy poodlklejały się magnesy w kole magnesowym. Oddałem magneto do regeneracji (nie wiem dokładnie gdzie, przez pośrednika). Koło przyszło posklejane solidnie, magnesy zalane specjalnym klejem i...