Scigacz.pl

Strzelam w ciemno, że zapewne był wykręcony do końca na 6'stym biegu, więc od razu możesz zrzucać cylinder : )) Czekamy na dalsze relacje.

Exc wcale nie jest słabszy niż sx, ma po prostu inną charakterystykę. I jeden i drugi pozamiata Tobą na torze )

I właśnie dlatego powinno się zaczynać od motorynki, zamiast bezmyślnie kupować wyczyna nawet nie umiejąc zrobić mieszanki !!!

Dokładnie tak, jak Majster pisze o spalaniu.. Mi exc 125 pali 5l na ~2h przy średniej jeździe.

Chyba nie jechałeś żadnych z tych sprzętów, jeśli mówisz, że mała moc. Gwarantuję Ci, że po chinolu, sponiewierają i wytrzęsą Cię na wszystkie strony.

Tak, myślę, że będzie ok.

Większość piździków sm jest " pełnowymiarowych ". Jako ciekawostkę powiem, że moje byłe Rieju smx było WYŻSZE do obecnego ktm'a exc 125

Exc nie jest droższe w użytkowaniu od innych hard enduro ;) Musisz zastanowić się, gdzie będziesz jeździł, czy ma być zarejestrowany i czy miałeś już coś. Exc to dobry sprzęt, ale jak do wszystkich wyczynówek trzeba trochę dokładać, ale jak ktoś dbał to było by git :P Dokładnie tak jak piszesz. Jed...

Myślę, że najlepszym rozwiązaniem będzie zamknięcie tematu, bo koleś sobie chyba jaja robi ...

250 4t brzmi podobnie, z tym, że wyżej kręci. Czyli potwierdziłeś, że głównym kryterium wyboru nie są właściwości jezdne, które będą odpowiadały Twoim umiejętnościom

Mam wrażenie, że po prostu zamiast jeżdżenia, to chcesz mieć szacun na wsi. Jak chcesz się nauczyć latać, to bierz setkę albo 250 4t, a mówienie jak Twój skuter " idzie jak burza po terenie " jest, wybacz, ale dosyć śmieszne ...

Hahahaha. Po tym Twoim skuterku to setka Cię sponiewiera i wyszarpie na wszystkie strony, a Ty patrzysz na klasę 450/250. Jedyne co pozostaje, to życzyć powodzenia, bo bardzo Ci się przyda !

Kupię exc 125 sprzed 2007r. ( ten straszy model ). Głównym i niepodważalnym wymogiem jest posiadanie papierów i możliwość zarejestrowania na A1 ( !!! ). Nie ukrywam, że wolałbym jakbym był na nicasilu.
ProszÄ™ o kontakt na PW.
Najlepiej w odległości do 300km od Słupska.

Pozdrawiam Adam

To wezmę Alpinestarsy, w takich to już lans będzie dodatkowo Żartuję oczywiście ;]

A co powiesz nt. butów crossowych ( nie SM, bez wymiennej podeszwy ) na SM czy ta podeszwa szybko się ściera ? Bo w sumie, to dosyć mało jest butów typowo na SM, a te alpiny by mnie kusiły tym bardziej, że przecenione z 1000zł.

Jakie buty byście polecili na SM. Na oku mam Alpinestars Tech 3 i Forma Raptor TX. Raptory są typowo na SM ( wymienna podeszwa ), ale wątpię, żebym ją kiedykolwiek zdarł, bo nie jeżdżę profesjonalnie po torze. Może jeszcze coś innego byście mi polecili do 700zł.
Pozdrawiam

Wystarczy spojrzeć na ostrzeżenia, a teraz Ci dojdzie pewnie kolejne za zwykły SPAM.

A co do tematu. Nie masz prawa jazdy i nie będziesz miał przez 4 lata, ale i tak tylko do 35kW, więc R6 to pojeździsz sobie za jakieś 10lat.
koniec tematu, raczej do zamknięcia
Pozdrawiam

Rieju, Yamaha i Derbi to są marki, na które kieruj największe zainteresowanie, bo niektóre marki również z silnikami am6 ( np. CPI, Beta ) mają słabe ramy i niektóre szczegóły. Szukaj czegoś z w/w marek.

Yamaha , Aprilia i Honda NSR to 2T więc są stosunkowo mocne(po odblokowaniu) ale lubią dużo palić. CBR to już 4T i jest naprawdę ekonomiczna ale w niej będziesz musiał się zadowolić max. 15KM YZF 125 to 4t ;) @autor Zależy do czego będziesz chciał używać. RS i NSR to 2t ( czyt. 35km :), a YZF i CBR...

Bitson napisał(a):spalone to suzuki, a stara "wyścigówka" to Magni MV F4

Zgadłeś ;]
Co do wraku, to wiem tylko tyle, że Suzi, ale modelu nie mam pojęcia