Scigacz.pl

duża szczykawka i kawałek rurki i po problemie

to proste albo moto pokombinowane albo poprostu części były wyprodukowane wcześniej
numery znajdziesz na główce ramy i tam powinna być data produkcji a jak data jest niewidoczna to po numerach ramy dojdziesz który to rocznik

ja swoją straciłem jadąc na 4 biegu, później musiałem na tym 4 biegu pare minut po mieście jezdzić (dobrze, że mi sprzęgło wytrzymało tylko się lekko przypaliło :twisted: ) aż tu nagle patrze a tu jakiś koleś idzie i sobie macha moją nóżką, przykręciłem na szybkiego i dalej w droge :D kilka tygodni ...

Też miałem DT i powiem Ci, że prawie po każdym myciu musiałem rozkręcać gaźnik i go czyścić. Nawet jak się starałem nie lać wodą po nim to i tak jakoś się tam woda dostawała. Jak chcesz jezdzić po większych wodach to radze kupić troszku kręgielitu i sobie zrobić uszczelke od pokrywy silnika tam gdzi...

wykręć świece i zobacz czy nie ma na niej oleju jak jest nawet troszke to czeka cię wymiana zimeringów.
Ps. jak nie wiesz gdzie jest gaźnik to się nie bierz za jego regulacje bo z tego nic dobrego nie będzie