Scigacz.pl

no i półksiężyc znowu poszedł się jeb**, nwm czy jest sens kupować nowy bo dopiero był nowy i już sie zepsuł, tym bardziej że nie chce palić

no to masz trzecie ostrzeżenie i urlop 2 tygodnie za wulgaryzm

senekkorzenna

skuter kupiłem od kumpla także jakby znam jego historie, gdy kumpel go kupił z zajechanym silnikiem palił od kopa kopcił i ledwo jeździł ale palił, no i może nie zawsze od kopa, założył nowy cylinder 80 i palił normalnie, aż pewnego dnia zgasił go i już nie odpalił, kupił nowy półksiężyc, i próbując...

no bo w sumie to i ze sprzęgłem i bez to prawie tak samo wchodzą także wydaje mi się że dobrze zmieniam

robię to ponieważ inaczej na kole nie zmienię biegu i chciałbym wiedzieć czy coś w ten sposób zepsuje? motorek to diabolini 250

właśnie rozmyślałem ale nie mam tyle kwitu żeby co sezon takim sprzęcie remont robić, a części do dt są tanie

chciałbym teraz kupić coś czym można już fajniej pojeździć np po torze tylko czy nie bd za słaba dt?

podobno są takie aparaty zapłonowe tuningowe tylko nwm czy to jest lekkie koło czy bez koła

czy założenie aparatu zapłonowego bez koła zamachowego zwiększy moc i o ile, w crossie 250 4t, jakby co to diabolini

gaźnik był czyszczony, wyregulowany, zawory wyregulowane, dotarte, czy mogłaby być powodem mała iskra świecy? Czyli mógłby być to regulator napięcia?

właśnie co do świecy to odpaleniu jest okopcona

czy to jest coś z zapłonem? cross jest dopiero po remoncie, nowy cylinder, wał i tłok, nwm czy to ma coś do tego, moglibyście mi powiedzieć co z nim jest?

no właśnie sprzedawca kity ciśnie że to wina sprzęgła i nic więcej nie chce powiedzieć

chodzi o chińską 250 - tkę diabolini, znalazłem w ciekawej cenie tylko gościu mówi że nie odpali bo sprzęgło zepsute, no i tak, mam takiego samego crossa jak ten którego chce kupić i on zapali na kopke na wciśniętym sprzęgle, a z tego co widzę to w tamtym silnik jest taki sam, chyba że by się jakoś ...

jeszcze zauważyłem że jak się rozpędzę i zacznę zwalniać, to też dymi

tak myślałem ale nie chciałem się załamywać ;(

mowa o crossie 250 4t, tylko na zimnym, po odpalenie jak rozgrzewam silnik to bardzo dymi i czym cieplejszy tym już mniej dymi aż w końcu wgl nie dymi, ale jeszcze zanim całkiem przestaje dymić to dymi tylko jak się spuszcza z gazu (wkręci się na obroty i spuści) to wtedy poleci jeszcze kuleczka dym...

kupiłem dość tanio więc coś mogę dołożyć tym bardziej że chyba trochę tym pojeżdżę ;]

heh to były zawory wymieniłem, gaźnik lekko podregulowałem i maszyna lata jak talala XD

moto? wstyd się przyznawać diabolini xb 35 250, kupiłem po okazyjnej cenie ^^ to jak mówicie że trzeba amorki rozbierać to chyba jeszcze na razie pojeżdżę na takich bo dopiero co go zrobiłem i nie mogę się oprzeć jeździe

że muszą być trochę wgięte to ja wiem ale się wginają do momentu w którym są bardzo twarde, nawet po polnych drogach jeżdżąc odczuwa się to bardzo, bo przy skoku jakimś tam nawet nie dużym to już pomimo że są twarde przy dole to się przygną i z amortyzują ale tak to... zobaczę jutro na nie, a tak wg...