Scigacz.pl

za ta kase nie dostaniesz zdrowej sztuki raczej..

dr.artur napisał(a):dobra to kup gsxr 750 bedzie jakis konsensus

gixxer 750 jest mocniejszy od 929 a do tego nie oddaje liniowo mocy, wiec to jeszcze gorszy wybor na poczatek.

pan_blancik 15 napisał(a):najgorsze jest to ze ludzie nie mają racji a za wszelką cenę starają się wmówić swoje poglądy

Czytajac powyzszy post trzymajcie sie tego.

600rr i tak Cie sponiewiera, a przy okazji bedzie mlodszy rocznik.

Ciekawym jest fakt, ze kupujacy super-sportowego lytra na poczatek za sukces uznaja PRZEZYCIE kilku tysiecy km. W moim mniemaniu w jezdzie na moto chodzi o cos znacznie bardziej waznego.. Chodzi o umiejetne zapierdalanie i wyciskanie ostatnich potow z motocykla (w bezpiecznych warunkach). A nadmiar ...

gba4 - najprawdopodobniej masz zapowietrzony uklad skoro musisz pompowac hamulec.

Jesli chodzi o lans pod gimnazjum i jazde na wprost spod swiatel to wieksze gumy sa o niebo lepsze.

Jesli jednak chcesz jezdzic motocyklem i choc czasem skrecic to bierz fabryczne rozmiary.

Madboy, jakim cudem on na Ciebie wjechał pod kątem 90 stopni? oO http://img199.imageshack.us/img199/6500/kolizjapw.th.jpg Gosc stal zaparkowany. Wlaczyl silnik, kierunek. Widzialem to wiec dalem kierunek w lewo i zjechalem blizej lewej strony pasa. Jechalem 40-50km/h. A ten jak bylem ze 2m przed ni...

Dlatego sie ciesze jak cholera, ze mialem wtedy skore na tylku - mimo ze sie nie przydala. A jechalem na uczelnie kawalek i kusilo zeby nie brac kombi i sie nie kisic na wykladzie..
Od tego wydarzenia NIGDY nie wyjezdzam bez kombi, chocby po bulki.

ja osobiscie jestem zawsze swiadom ryzyka.. i dlatego latam z troche mniejszymi predkosciami niz moj bike by mi pozwalal.. choc swiety tez nie jestem.. widmo kalectwo jest rownie straszne jak smierc.. nawet tak jak mowicie staszniejsze.. wiec moze warto czasami pomyslec o inych i odpuscic te pare d...

Uogolniajac, TAK ;) 929 jest podatny na shimme. Chcialem w tym sezonie zainwestowac spora kase na amortyzator skretu, ale przekonano mnie ze wtedy bym tylko poglebial zle nawyki (zbyt mocnego trzymania kierownicy). Dlatego jezdze bez amora, a ze czasem przy ostrzejszym wyjsciu z zakretu zatelepie to...

A jak się przed tym uchronić? Lub wyprowadzić z tego moto? Przyspieszyć, zwolnić, przychamowac utrzymać predkosc, puścić kierownicę, trzymać ja na chama? Mozliwosci mnóstwo ;) co wybrać? :) Nigdy nie wolno trzymac kierownicy na chama. Rada jest taka zeby sie nie przejmowac i jechac dalej. Motocykl ...

Brak dokumentu bylby, gdyby go odebral z urzedu ale nie mial przy sobie w momencie zdarzenia. Problem w tym, ze dokument nie zostal odebrany co jest rownoznaczne z tym, ze 'nie istnieje'.

Jesli przed wypadkiem nie wydali Ci prawka, to go nie masz. Z ubezpieczycielem podejrzewam z tego powodu moga byc duze problemy..

A ja Wam powiem, ze NAJSKUTECZNIEJSZE jest umiejetne hamowanie samym PRZEDNIM HAMULCEM i SILNIKIEM.

A co do samego egzaminu, to mile zaskoczenie, ze sa egzaminatorzy ktorzy wiedza ze blokowanie tylu jest be.

12 lat - Hero Puch Turbo Sport 2g
19 lat - GS500E FiveStars
21 lat - CBR 929RR

Bo to prawda. Dzieki kolanu wiesz pod jakim katem lecisz i na ile jeszcze mozesz sobie pozwolic. Ale to wlasine w prawidlowej pozycji. Bo jak bedziesz zwieszal tylek, zeby tylko przytrzec to nic Ci to nie da. No.. moze poza zwiekszeniem prawdopodobienstwa szlifa spowodowanego podcieciem moto ;) Co d...

sparda85 - skoro trzesz butami to jezdzisz na kaczke. Stopy musisz tak miec na podnozku, zeby przy tarciu podnoznkiem nie trzec butem. Co do samego kolana, to jest to bardzo przyjemne. Ale zejscie do kolana czy zamkniecie gumy nie powinno byc celem, bo celem jest jak najszybsze pokonanie zakretu co ...

To jest jeszcze wyzsza szkola jazdy z tym sprzeglem podczas hamowania. Nie czuje sie tu kompetentny, bo sam je wciskam w momencie zrzucania biegu z miedzygazem, a potem puszczam. Ale tak na prawde nie powinno sie do konca wysprzeglac... Podsumowujac. Jesli interesuje Cie prawidlowa technika, swiadom...

Tak, wiem ze pulsacyjnego ucza w 'Szkole Suzuki' czy jak to sie zwie - ale to nie znaczy ze to jest dobre. Jak chcesz bujac zawieszeniem w krytycznym momencie prosze bardzo ;) Wcale sie nie uwazam za najmadrzejszego, bo sporo nie wiem / nie umiem (znam niejednego co mnie wciaga nosem, niestety :roll...