Scigacz.pl

są pasty polerskie do reflektorów samochodowych, ja bym tym spróbował

Do ts 50 nie ma za dużo części ja w swoim rmx-sie (następcy) muszę się naszukać i naczekać żeby cokolwiek znaleźć czasami jedynym wyjściem jest okropnie droga część z aso.
Nie bież

zanieś gdzieś gdzie robione są remonty silników tam powiedzą co dalej

ja bym na twoim miejscu kupił rx i koła supermoto masz na tor crossowy enduro i do pojeżdżenia po asfalcie supermoto

motorower, polecam ci supermoto bo w klasie 50ccm nie ma różnicy w osiągach a frajda z jazdy nimi większa, wiem co mówię a i siedzisz normalnie a nie chińskie osiem jak na tzr

nie no pełno tego w necie
zawirownik lub jakieś zwężone kolanko na wydechu
gaźnik
czasami na głowicy jest mała dziurka nie wiem jak to działa zalepić
a może musisz dać rolki te pół grama cięższe

masz to w serwisówce

musisz spróbować
ale lipton przewiduje

rieju bo ma moc

kup supermoto zrobisz wszystko to co na tym + wyskoczysz na 2 metry w górę a jak kupisz koła z oponami terenowymi to odwiedzisz nie jeden tor krosowy i jak jedziesz to ci wygodnie jak się glebniesz to niema tragedii a różnica w osiągach w tej klasie żadna a fan z jazdy większy

właściwie każde się nada bo mają identyczny silnik i podobne zawieszenie ( one różnią się prawie tylko nazwą)
policz wogle czy ci się to kalkuluje cyl 70 siorbie z 8 litrów a 85 nie lepiej więcej pojeździć a i koszty całej odbudowy nie wiem czy się zmieścisz

każda, co najwyżej obniżysz zawieszenie.

chinol tani w eksploatacji i 2 lata gwarancji w enduro jest nieprawdopodobnie słaby i nie daje rady chyba że znajdziesz w 2t
no a markowe są całkiem całkiem jak znajdziesz ten właściwy, są droższe w utrzymaniu spalanie 2-3 litry a 5-7 mieszanki.

zanim go kupisz to niech sprawdzi go mechanik zapłacisz te 2 stówy i będziesz wiedział
jak wtopisz to to będzie drogo kosztować

Ja ci odradzam bo te ogary będą miały mniej mocy niż Peugot. Tracą mocniej na wartości. Ja bym ci radził coś używanego. Sam w poniedziałek przesiadłem się na RMX'a i jestem zadowolony. Kumple na chińczykach zostają w tyle.

Patrzę że jesteś najprawdopodobniej z zachodnio-pomorskiego więc jakbyś cię potargował to http://tablica.pl/oferta/skuter-suzuki-katana-motorower-nie-honda-CID5-ID2ENdb.html#1c2c825f67;r:11;s: ot tak na pierwszy rzut oka jak się nie znasz to umów się w serwisie oni ci powiedzą co w trawie piszczy Ja...

jeśli odpala normalnie z kopa a rozrusznik się kręci to na poszątek trzeba sprawdzić akumulator bo może kręci za słabo

tam nie ma pompy

U mnie w chińczyku jest tak że jak aku jest słabe do daje małe napięcie na rozrusznik ten kręci się za wolno i nie da rady napędzić odpowiednio bendiksa (odpal na kable). strzelam że to to

Moim zdaniem wygrywa Honda, jest to mocniejszy nowszy konstrukcyjnie motocykl jest niezawodny(jeśli dbany). Romet też swoje przejedzie częściej się psuje ale i części to groszowe sprawy.Honda przy odsprzedaży trzyma wartość. No i w końcu co Honda to nie jakiś tam Romety. W sumie jak chcesz rometa to...