Scigacz.pl

Jako posiadacz GSX650F z 2009 tylko że bez ABS to moge się wypowiedzieć że to bardzo fajny motocykl, przy moich 194 cm wzrostu siedzi mi sie na nim dobrze. Silnik powiedziałbym że jest dość elastyczny, wiadomo w dolnym zakresie jakiegoś szału nie ma, ale spokojnie nadaję się na trasę jak i na miasto...

Skoro podoba Ci się gixxer to obejrzyj sobie suzuki gsx650f w nowej budzie, wygląda podobnie do gsxra tyle że można go zablokować pod A2 :) Jedyne co może Ci nie podpasować to dość duża masa no i pozycja za kierownicą( nie jest to typowy sport). Sam jeżdżę takim sprzętem od 3.5 roku i jeszcze mi się...

Jako posiadacz gsx650f - czyli powiedzmy "nowego jajka" to również polecam ten sprzęt. Jest to mój pierwszy "duży" motocykl i jestem z niego bardzo zadowolony. Jedyne co w nim może przeszkadzać to dość duże spalanie no i spora masa(choć ja przy 194 cm wzrostu i 95 kilo wagi problemu z tym nie mam). ...

Sam mam katanę tylko że nową wersje 650ccm na pierwszy sprzęt i jestem bardzo zadowolony. To mój drugi sezon na nim i jak narazie wszystko jest w jak najlepszym porządku, jedynym minusem jak dla mnie jest tylko duża waga(250 kg) choć ja sam ułomkiem nie jestem to sobie radzę :) no i ten dźwięk rzędo...

W moim GSX650F K9 są awaryjne fabrycznie. W starszych modelach też powinny być choć nie jestem pewien.

A za pierwszym w listopadzie zeszłego roku w WORD Bydgoszcz a B za 2 razem w marcu w Pile

W moim GSXF jak miga kontrolka FI to znaczy że coś nie tak z wtryskiem jak chcesz to tutaj masz link do instrukcji obsługi podajesz swój model i rocznik i masz, może tam będzie coś więcej napisane http://www.suzuki-moto.pl/index.php?id=instrukcje

1. 193 cm/ około 100kg
2. Suzuki GSX650F 2009
3. Wygodna wyprostowana pozycja i wyprostowane ręce przy normalnej jeździe - nic nie boli nie uwiera, motocykl jest dużym sprzętem nawet bym powiedział że idealny dla dosyć sporej osoby jaką jestem

Siemka, co sądzicie o tych 2 modelach? Ja sam nie widzę na zdjęciach żadnych poważnych uszkodzeń ale jestem świeży w tych sprawach i nie wszystko mogę zauważyć na pierwszy rzut oka. Będę wdzięczny za każda opinię Motocykl nr 1 http://allegro.pl/suzuki-gsx650f-2008-od-pryw-wlasc-super-stan-i314486887...

Ponowię pytanie co sądzicie o gsx650f? Jak pisałem w poprzednim poście z tego co wyczytałem tutaj http://www.scigacz.pl/Suzuki,GSX650F,pl ... ,6127.html jest to konstrukcja bardzo podobna do bandita który ma podobną moc jak kawasaki er6f tyle że jest to R4 które mnie interesuje

No właśnie dlatego cbr f4i raczej sobie odpuszczę i zostanę przy czymś słabszym, dlatego w tym momencie jak już pisałem pomyślę o jajku, svce(jest jeszcze fazer ale on też ma prawie 100 koni). Jajko też ma niecałe 90 koni ale to chyba jest do ogarnięcia? SVka też wchodzi w grę tyle że jednak bardzie...

Wariatem nie jestem i aspiracji na mistrza prostej też nie mam bardziej chodziło mi o to że na mocnymsprzęcie każdego kusi aby odkręcić a w ten sposób techniki jazdy za szybko się nie nauczę dlatego f4 chyba sobie odpuszczę bo jednak te 110 koni to już sporo i skupię się na jajku svce i cbfie

O CBFie totalnie nie myślałem, ale faktycznie fajny sprzęt mimo że naked to ma przednią owiewkę co jest dla mnie dużym plusem. Szczerze mówiąc to wybór mam całkiem spory i ciężko coś wybrać. A co do reszty to całkowicie zgadzam się z postem SkoQ, nie ma sensu abym kupował coś za mocnego czego i tak ...

Przyznam że ta svka wygląda zacnie, w ogóle przednie lampy mi się w nim podobają jak rozumiem jest to 2 garowa V-ka. Teraz jeszcze zastanawia mnie co sądzicie o jajku? Pewnie będzie on lepszy od f4i gdyż ma mniej mocy, słyszałem jednak że jest on odrobinę ciężki co może powodować problemy.

Witam wszystkich motocyklowych zapaleńców, w zeszłym roku pisałem tutaj nt. wyboru jakiejś dobrej 125. Jednak po rozmowach z ojcem i przemyśleniu sytuacji postanowiłem poczekać jeszcze rok i zrobić normalne prawko A zamiast A1. No i tak wyszło że w ostatni piątek stałem się posiadaczem kategorii A :...

A czasem mała cebra nie będzie dla Ciebie trochę za duża? Jest to stosunkowo mały motocykl, a jednak twoje 186 cm wzrostu i 93 kilo wagi(podobne wymiary co ja, tyle że ja trochę więcej ważę ) to dosyć nie mało

Mój ojciec miał 2 viciaki tyle że 110 i 115 i oprócz drobnych problemów z korozją były one nie do zdarcia. Nigdy nie uświadczyły poważniejszej awarii, a ojciec był 2 czy nawet 3 właścicielem i sam zrobił na każdym sporo km.

Dobra a więc niestety nie udało mi się odkręcić tego cholerstwa niestety klucz do szlifierki który posiadam ma za małe te takie nazwijmy je "wypustki" i nijak nie idzie tego sprzęgła nim zablokować a tylny hamulec jest za słaby aby utrzymać koło w miejscu podczas odkręcania. W każdym razie stwierdzi...

Na szczęście tylko raz tak zrobiłem przy wario, teraz mam zamiar użyć do pomocy klucza do szlifierki kątowej a jak to nie pomoże to coś innego wymyśle. A tak przy okazji to czemu pneumat może rozwalić wał? Chodzi o te drgania(udar) który ma jakiś niszczący wpływ na to wszystko?

Hamulce sprawdziłem w pierwszej kolejności, co do sprawdzania czy to wina tłoka to sprawdzałem to nie kręcąc kołem tylko wariatorem. A co do problemu to postaram się dzisiaj odkręcić całkowicie sprzęgło tylko mam nadzieję że obejdzie się tym razem bez klucza pneumatycznego bo przy wymianie rolek w w...