Scigacz.pl

Lewa strona różni się od prawej. Napis "Ninja" jest innego koloru i krzywo przyklejony. Wcześniej na początku marca gościo pisał coś o wymienionym rozrządzie przy 14 tyś km. Ale teraz juz tego nie ma w opisie.

Ja jestem z Kraśnika do dzierzkowic mam 15 km . GG 2342301 jak cos moge podjechac i sprawdzic moto

TroyaN1984 a kto mówi o diagnozowaniu po słuchu ilości poprzednich właścicieli. Zastanów się co piszesz i wyluzuj chłopie . Ile Ty masz lat ? Jak tak dalej ma wyglądać dyskusja to nie ma po co jej dalej prowadzić.

Pozdrawiam
Ps I nie "motor" tylko "motocykl"

"Nie zwracaj uwagi na silnik bo tego i tak nie sprawdzisz." - ???? A może lepiej przynajmniej obejrzeć silnik i sprawdzić czy nie ma wycieków i jak pracuje ?? Myślę że słychać różnicę w pracy silnika gdy np ma się pęknięty talerzyk zaworowy. Najlepiej jak spodoba Ci się kolor to bierz. TroyaN1984: p...

Panewki w lagach. Zwróć na to uwagę bo to jest bolączka tego modelu.
Nie wiem czy można traktować to jako pomocne ale 10 z tego rocznika palną na dotyk. Nie ma opcji żadnego kręcenia. Nawet przez sekundę . Ale to takie moje subiektywne wrażenie

Jak dla mnie było nieciekawie. Bardzo ubogo jeśli chodzi o ubrania i akcesoria. Zabrakło Kawasaki i nowej 10. A poza tym to jakoś tak dziwnie na tych targach. Ja nie jeżdżę tam po to żeby porobić sobie zdjęć i posiedzieć na motocyklach ( wole wyciągnąć swojego i pojeździć ) ale po to aby porozmawiać...

Ogień i strzelanie to nie jest normalna sprawa . Oznacza tylko ze paliwo nie jest w całości spalane w cylindrach. Moim zdaniem to nie jest prawidłowa praca
Tu masz link poczytaj : http://www.forum.mieloch.pl/printview.p ... da5eaca6f6

Na pewno lepiej jak jest go więcej w silniku niż jak by go miało być za mało. Ja leje 0,5-0,6 L ponad stan. Jeśli nie zamierzasz katować moto na gumie lej dokładnie tyle ile podaje serwisówka. Przeważnie w szkiełku masz takie dwie kreseczki po bokach . Jedna okresla minimum oleju a druga maksimum . ...

Sonda podaje do komputera tylko informacje o tym czy mieszanka jest : za bogata , optymalna albo za uboga . I nic więcej . To nie działa tak ze ona wykrywa jakieś tam minimalne zmiany w spalinach i podaje do komputera informacje ze trzeba zmienić mieszankę w stosunku do aktualnego stanu o 1 % . Ona ...

Teoretycznie firma Rut-Mar Company z Łodzi jest jakimś tam oficjalnym dystrybutorem . Przynajmniej tak sie tytuowali jak z nimi rozmawiałem http://www.rut-mar-company.eu/budowa/ Nawet na stronce maja link do bazzaz . Nie mniej jednak lepszym rozwiązaniem bedzie zakup na własną ręke w USA i sprowadze...

Z prawnego punktu widzenia umowa słowna jest umową cywilno prawną. Wiec jesli przed pożyczeniem motocykla pogadał byś z kumplem i w obecności świadka ( np drugiego kumpa ) dogadalibyście się ze w przypadku uszkodzenia pokryje straty na własny koszt to pożyczający jest na przegranej pozycji . Jesli j...

A nie odłączyłeś przypadkiem sond z wydechu ?? W zx6r chyba tak samo jak w zx10r sa dwie sondy O2 wpięte zaraz za kolektorami. Jesli zmieniales caly uklad to pewnie w nowym nie bylo otworów na sondy. Samo odpięcie exupa nie powinno spowodowac zapalenie FI . tzn jesli odlaczysz go prawidlowo . Bo ste...

Witam
Czy ktos z forumowiczow zna/uzywa urzadzen firmy Bazzaz Performance ??
Chodzi mi o urzadzenie ktore kryje sie pod nazwa Z-Fi TC (Traction Control Unit).
Zastanawiam sie nad wsadzeniem czegos takiego jako alternatywy dla urzadzen DynoJeta.

palgumeniedusze nie dziekuje - moj mechanik daje rade ;) Nie chodzilo mi o to ze czesci zameinnych wogole nie ma i trzeba je dorabiac samemu na tokarce :) . Tylko w porownaniu do pozaostalej czesci japonskiego skladu kawasaki schodzi z tym najdluzej . Ostatnio potrzebowalem talezykow tych co leza na...

Kawasaki robi bardzo dobre maszyny . Jedynym problemem ( przynajmniej w Polsce ) jest dostanie jakiejkolwiek czesci zamiennej . Niestety ( jak to powiedzial moj mechanik ) w tym temacie kawasaki jeszcze raczkuje .

Moim zdaniem powiniennes pojechac na hamownie i zgrac kompa z wydechem . Kazda ingerencja w uklad wydechowy powinna miec swoje odbiecie w zmianie ustawien kompa . Ostatnio znajomy mial taki sam problem z zx10r po wymienie koncowek na nieseryjne . Po wizycie na hamowni problem znikł

Nie nie powinno tak być . Ładowanie powinno być na poziomie 14,2V - 14,6 V przy około 5000 rpm . Sprawdz alternator , regulator napięcia oraz mase .

Jak juz wczesniej pisalem wyglada to na problem z masa . Sprawdz czy przypadkiem nie zasniedzialo lekko polaczenie masy na rame i silnik. Warto tez pomierzyc napiecie na wyjsciu z alternatora i regulatora napiecia .

Potwierdzam . Tylko kontrolka rezerwy . Rezerwa przy 5 L .

Ale oprócz wyczuwalnego luzu słychać jeszcze delikatne stuknięcie w okolicy łączenia dolnej częsci lagi z górną . Pyzatym sprawdzając główkę przy półce nie wyczuwam nic :/