Scigacz.pl

Sprawa się trochę wyjaśniła i Wasil miał jednak racje. Miałem okazję zaliczyć godzinną jazde próbną na GS Adventure. Motocykl zaskakująco łatwy i przyjemny w prowadzeniu na drodze, gorzej w manewrowaniu po parkingu - wysoki nawet dla mnie (190 cm wzrostu). W terenie nie jeździłem, ale wyczułem, że b...

Dodam tylko, ze takie BMW pali 5,2 litra na 100km, co przy podróżach jest bardzo istotne.

Cześć Onruu, Widzę, że jesteś dużym facetem podobnie jak ja więc podzielę się swoimi doświadczeniami. Przerabiałem temat 2,5 roku temu i miałem niewiele większy budżet. Najpierw myślałem o 600 tkach np CBF (fajny), ale w miarę rozważań, interesowania się tematem, opini, że po jednym sezonie się znud...

Dzięki koledzy za podpowiedzi. Przyznam, ze pierwotnie myślałem o tym co pisał wasil, że stopniowo opanuję dużego GSa. Myślę jednak, że ucząć się terenu na czymś lżejszym będę mógł potem lepiej wykorzystać GS - po prostu będę wiedział co i jak można zrobić w terenie i nie będę bał się ćwiczyć na duż...

Dodam, że ważne jest dla mnie określenie sugerowanej pojemności silnika.

Trafiłem w ogłoszeniu na małego GS 650 Dakar z ABS. W obecnym motocyklu też mam ABS. Jak uważacie - w enduro na szutry też jest wskazany czy niekoniecznie?

Witam kolegów, Prosiłbym Was o poradę. Jeżdzę od 3 lat na BMW R1150R (mój pierwszy motocykl) i używam go głównie turystycznie (Alpy Włoskie, Szwajcarskie, Słowenia itd). Planuję w przyszłości dalsze trasy po gorszych drogach i chcę w ciągu najbliższych 2 lat kupić BMW GS Adventure. Nie mam jednak do...