Scigacz.pl

dziś odpalam crossa (klx 250 ) i po przejechaniu ok 800 m zaczynam słyszeć dziwne stuki ale gdy przechyle moto na lewą str stuki ustają ale jak tylko przechyle na prawą to od nowa coś takiego jakby łożysko ale jak by to było łożysko to raczej by zawsze stukało a nie tylko na jednej ze str sprzęgło t...

jak po polach to nie polecam bedzesz sie tylko meczył na tym moto jak i samo moto szybko zajedziesz bardziej polecił bym Ci 4t bo kx sx cr yz nadają sie głównie na tor

kacper755 a tak w ogóle to ile masz lat ? kolega ma 17 i 180cm i ma właśnie yz 125 i dostaje do ziemi nie całą stopą to ty nie wiem czy dostaniesz może jak byś obniżył max to może byś dostał palcami do ziemi a na takim sprzęcie to bezpieczniej mieć całą stopę na ziemi :) nie kupuj 2t do lasu! kolega...

no widać że jak na ten rok swoje przeszedł pasałoby włożyć w niego troche serca i porobić kosmetyke itp no i pasowało by zmienic opony napęd i klocki oleje to już ok 1000zł ale jak by był zdrowy silnik to wartowało by

ja ma tak samo mam miejsce na śrubę ale jej nie było od kiedy kupiłem moto to teraz też tak mam i nic sie nie dzieje

przeczyść gaxnik i filtr powietrza przy okazji i opisz kiedy strzela jak hamujesz silnikiem (to raczej jest normalne) czy jak jedziesz ?? opisz dokładniej

aha z tego co widać to zadbany i to w miare ale niestety nikt Ci nie powie co on ma w środku jak wszystko działa itp musisz jechac z kimś i opatrzec
tyle że pisałeś że chciałbyś wbić tym w las to wszytko ok ale opony to radze odrazu wymienić

raczej nikt CCi nie odpowie na to pytanie musisz szukać i dzwonić do sprzedajach i pytac np jaka szerokość piast itp ja tez tak pytałem i jak juz kupiłem to założyłem na jakis pokładkach itp a potem dotoczyłem tylejki i jet ok

myśle że powinieneś oblatać choc prorokiem nie jestem ale moje pytanie skąd mozesz wiedzieć że łańcych nie jest naciągnięty musiał byś zobaczyć z nowymi w tedy byś sie dowiedział jak dużo ale zapewniam choćby jaki łańcych był z jakiego materiału to i tak zawsze dedzie sie coś naciągnął

jak by to był problem ze stopką to i na 1 by Ci przerywał i na reszcie biegów,moim zdaniem pasowało by Ci wyregulować zawory może one są przyczyną lub gaxnik możesz tez przy okazji zerknąć za filtr powietrza

do końca tego sezonu myśle że powinno wytrzymać ale jak to możliwe że łańcuch w dobrum stanie a przednia zebatka dojechana przecież napęd dopasowuje sie do siebie i jak jedno jest na wykończeniu to reszta cześci raczej też

no widać ze ktoś w miare dbał o nią , gadałem raz z kolesiem co ma właśnie ten moto i śmiga nim ok juz 5 lat i jak narazie śmiga i wszysto ok tak wiec te sprzety są kuloodporne o ile ktoś o nie dbał

Siema mam pytanie bo jak jest zbiorniczek wyrównawczy poziomu płynu chłodniczego to do niego idą 2 węże jeden od dołu a drugi u góry i mnie ten u góry ma ok 20cm i sie kończy nie łączy sie z niczym i czy to normale ??

idz do ślusarza jakiegoś dobrego on na pewno doradzi i podpowie co robić

ja z moje też odradzam taką 450 gdyż sąsiad ma ktm exc 450 niedawno kupił (prazie 0 doświadczenie) i śmiga na nim ale co z tego że na prostych bieże ale za zakretach podjazdach itp szybko wymięka ja mam klx 250 soft bo soft ale tak w lesie daje rade nawet z exc tyle że ja już mam moto ok 3 sezonów i...

jak chcesz to to dojeżdżaj po szosie jeśli Ci nie szkoda kostek (o ile je masz ) , a jak będzie miało sie sypnąć to i tak sie sypnie wcześniej czy później jeżeli moto jest zdrowe to taka trasa jak 22km to powinna być przyjemność o ile nie będziesz śmigał aż do odcinki

nie radził bym Ci pakowac sie w mz bo to stare spr zety i psują sie niemiłosiernie a palą niemało lepiej spyl chinola dorób we wakacje i kup coś markowego

a wiec te wszystkie sprzety nie nadają sie na takie warunki bo szybko je zarzniesz no chyba ze masz dużo kasy na utrzymanie bo mogłoby dojść od 2-3 tys rocznie gdyz te sprzęty nadają sie tylko i wyłącznie na tor. a ile masz kasy na utrzymanie i ile na moto? ile chcesz nim śmigać ? ja radził bym Ci d...

a gdzie i jakie trasy chciałbyś tym pokonywac ??

oba są przystosowane do użytku na tor. w lesie tez mozna nimi smigac ale licz się ze w sezonie na remonty mozesz wydac od 2-3,5 tys na same naprawy wiec bardziej bym Ci radził coś innego bo yz rm sx cr są raczej tyko na tor. Polecił bym exc i wyżej wymienione modele