Scigacz.pl

no i chyba też tak zrobie bo nie chce go całkiem zepsuć..

no wlasnie nic się nie dzieje.. falują to znaczy, że obroty skaczą mi z góry w dól.. pisałem kilka postów wcześniej o tym.

Nadal nic.. Moto rozgrzane kręcę tym od ssania i motor nadal faluje i nic się nie dzieje.. odpalić teraz go mogę tylko na ssaniu.. wcześniej szło normalnie... nawet jak był zimny. nie wiem co jest. chyba faktycznie będzie trzeba go oddać do serwisu..

a widzisz tego nie wiedziałem.. jednak człowiek całe życie się uczy a co myślicie o tych falujących obrotach ?

a to mam regulować na ssaniu ? to od ssania to tylko góra dół i nic więcej? no wiem, że ta ze sprężynką jest od obrotów tylko mówię, że motor w ogóle nie reaguje na tą śrubke.. nie ważne czy będzie wkręcona czy wykręcona.. czy dopiero będzie widać różnice w jeździe.. ? a co myślicie o tych obrotach?...

tak dokładnie. jak śrubkę nr 2 przykręce to przygasa motor a jak kręcę subką numer jeden tą czarna to moto nie reaguje w ogóle.. a jezcze jak na złość dzisiaj miałem problem z odpaleniem go.. a jak już odpalił to nie równo chodzi.. nic nie robię gazem a motor jak nie chodzi na takich malutkich obrot...

Sorki, że jeden pod drugim ale zapomniałem dodać.. Na zdjęciu gaźnik który posiadam.. chodzi o firmę bo model inny.. a mianowicie.. nr 1 to śrubka od powietrza a 2 od mieszanki paliwa nie? i teraz gdy moto odpale poczekam aż się troche rozgrzeje i odkęrece na maksa śrubkę od powietrza to motor w ogó...

1998.. mam serwisówke do niego ale po angielsku.. a z angielskiego kozak nie jestem

Witam. Pytanie moje to jak wyregulować gaźnik żeby moto chodziło jak powinno? Mieszkam na wiosce i do najbliższego mechanika, który się na tym konkretnie zna mam 60 km.. a więc może pomożecie? Gaźnik firmy keihin. Regulować go metodą prób i błędów czy jak? Wiadomo gaźnik nie jest nowy i standardowe ...